Batré litium - Populer dianggo sareng karanjang dorong golf
Batré ieu dirancang pikeun ngagerakkeun karanjang dorong golf listrik. Éta nyayogikeun kakuatan ka motor anu mindahkeun karanjang dorong di antara tembakan. Sababaraha modél ogé tiasa dianggo dina karanjang golf bermotor tertentu, sanaos kaseueuran karanjang golf nganggo batré timbal-asam anu dirancang khusus pikeun tujuan éta.
Batré litium dorong karéta api nawiskeun sababaraha kaunggulan dibandingkeun batré timbal-asam:
Korek api
Beuratna nepi ka 70% leuwih hampang tibatan batré timbal-asam anu sabanding.
• Ngecas leuwih gancang - Kaseueuran batré litium ngecas dina 3 nepi ka 5 jam dibandingkeun 6 nepi ka 8 jam pikeun asam timbal.
Umur anu langkung lami
Batré litium biasana tahan 3 nepi ka 5 taun (250 nepi ka 500 siklus) dibandingkeun jeung 1 nepi ka 2 taun pikeun asam timbal (120 nepi ka 150 siklus).
Waktu operasi anu langkung lami
Sakali ngecas biasana tahan sahenteuna 36 liang dibandingkeun sareng ngan ukur 18 dugi ka 27 liang pikeun asam timbal.
Ramah lingkungan
Litium leuwih gampang didaur ulang tibatan batré asam timbal.
debit anu langkung gancang
Batré litium nyadiakeun kakuatan anu langkung konsisten pikeun ngoperasikeun motor sareng fungsi bantu anu langkung saé. Batré asam timbal nunjukkeun panurunan kaluaran kakuatan anu ajeg nalika muatanna béak.
Tahan suhu
Batré litium nahan muatan sareng langkung saé dina cuaca panas atanapi tiis. Batré asam timbal gancang kaleungitan kapasitasna dina panas atanapi tiis anu ekstrim.
Umur siklus batré karanjang golf litium biasana 250 dugi ka 500 siklus, nyaéta 3 dugi ka 5 taun pikeun kalolobaan pamaén golf rata-rata anu maén dua kali saminggu sareng ngecas deui saatos unggal dianggo. Perawatan anu leres ku cara nyingkahan ngecas pinuh sareng teras nyimpen di tempat anu tiis tiasa ngamaksimalkeun umur siklus.
Durasi operasi gumantung kana sababaraha faktor:
Tegangan - Batré tegangan anu langkung luhur sapertos 36V nyayogikeun langkung seueur daya sareng waktos operasi anu langkung lami tibatan batré 18V atanapi 24V anu langkung handap.
Kapasitas - Diukur dina amp hours (Ah), kapasitas anu langkung luhur sapertos 12Ah atanapi 20Ah bakal langkung lami tibatan batré kapasitas anu langkung handap sapertos 5Ah atanapi 10Ah nalika dipasang dina karanjang dorong anu sami. Kapasitas gumantung kana ukuran sareng jumlah sél.
Motor - Gerobak dorong anu gaduh dua motor nyerep langkung seueur daya tina batré sareng ngirangan waktos operasi. Tegangan sareng kapasitas anu langkung luhur diperyogikeun pikeun ngimbangan motor ganda.
Ukuran roda - Ukuran roda anu langkung ageung, khususna pikeun roda payun sareng roda panggerak, meryogikeun langkung seueur kakuatan pikeun muter sareng ngirangan waktos operasi. Ukuran roda karanjang dorong standar nyaéta 8 inci pikeun roda payun sareng 11 dugi ka 14 inci pikeun roda panggerak tukang.
Fitur - Fitur tambahan sapertos panghitung yardage éléktronik, pangisi daya USB, sareng spiker Bluetooth nyerep langkung seueur daya sareng waktos operasi anu dampak.
Medan - Medan anu pagunungan atanapi kasar meryogikeun langkung seueur kakuatan pikeun navigasi sareng ngirangan waktos jalan dibandingkeun sareng taneuh anu datar sareng rata. Beungeut jukut ogé rada ngirangan waktos jalan dibandingkeun sareng jalur beton atanapi serpihan kai.
Panggunaan - Runtime nganggap pamaén golf rata-rata maén dua kali saminggu. Panggunaan anu langkung sering, khususna tanpa masihan waktos anu cekap antara babak pikeun ngecas pinuh, bakal ngahasilkeun runtime per ngecas anu langkung handap.
Suhu - Panas atanapi tiis anu ekstrim ngirangan kinerja sareng waktos operasi batré litium. Batré litium paling saé dianggo dina suhu 10°C dugi ka 30°C (50°F dugi ka 85°F).
Tip séjén pikeun ngamaksimalkeun runtime anjeun:
Pilih ukuran batré sareng daya minimum pikeun kabutuhan anjeun. Tegangan anu langkung luhur tibatan anu diperyogikeun moal ningkatkeun waktos operasi sareng ngirangan portabilitas.
Pareuman motor sareng fitur-fitur karanjang dorong upami teu diperyogikeun. Hurungkeun ngan sakali-kali pikeun manjangkeun waktos operasi.
Leumpang di tukangeun tibatan numpak upami tiasa dina modél bermotor. Numpak mobil ngagunakeun tanaga anu langkung ageung.
Cas deui saatos dianggo sareng tong ngantep batréna kosong. Ngecas deui sacara rutin ngajaga batré litium tetep dina kaayaan optimal.
Waktos posting: 20-Agu-2025