Produk News
-
Naon anu nyababkeun batré kaleungitan amps cranking tiis?
Batré tiasa kaleungitan Cold Cranking Amps (CCA) dina waktosna kusabab sababaraha faktor, kalolobaanana aya hubunganana sareng umur, kaayaan pamakean, sareng perawatan. Ieu mangrupikeun panyabab utama: 1. Sulfasi Naon éta: Penumpukan kristal timah sulfat dina pelat batré. Sabab: Kajadian...Maca deui -
Dupi abdi tiasa nganggo batré kalayan amps cranking handap?
Naon Anu Kajadian Upami Anjeun Nganggo CCA Handap? Harder Starts in Cold Weather Cold Cranking Amps (CCA) ngukur sabaraha alus batré bisa ngamimitian mesin anjeun dina kondisi tiis. A batré CCA handap bisa jadi bajoang pikeun engkol mesin anjeun dina usum tiis. Ngaronjatna Awéwé dina Batré sareng Starter...Maca deui -
Naha batré litium tiasa dianggo pikeun cranking?
accu litium bisa dipaké pikeun cranking (mimiti mesin), tapi kalawan sababaraha pertimbangan penting: 1. Litium vs Lead-Asam pikeun Cranking: Kaunggulan Litium: Higher Cranking Amps (CA & CCA): accu litium nganteurkeun bursts kuat kakuatan, sahingga eff ...Maca deui -
Dupi anjeun nganggo batré siklus jero pikeun cranking?
Batré siklus jero sareng batré cranking (mimiti) dirancang pikeun tujuan anu béda-béda, tapi dina kaayaan anu tangtu, batré siklus jero tiasa dianggo pikeun cranking. Ieu ngarecahna detil: 1. Beda Utama Antara Siklus Jero jeung Batré Cranking Cranki...Maca deui -
Naon ampli cranking tiis dina batré mobil?
Cold Cranking Amps (CCA) mangrupikeun rating anu dianggo pikeun nangtukeun kamampuan batré mobil pikeun ngamimitian mesin dina hawa tiis. Ieu naon hartosna: Harti: CCA nyaéta jumlah amps batré 12-volt anu tiasa dikirimkeun dina 0 ° F (-18 ° C) salami 30 detik bari ngajaga tegangan ...Maca deui -
naon group 24 batré korsi roda?
Batré korsi roda Grup 24 ngarujuk kana klasifikasi ukuran spésifik tina batré siklus jero anu biasa dianggo dina korsi roda listrik, skuter, sareng alat mobilitas. Sebutan "Grup 24" ditetepkeun ku Déwan Batré...Maca deui -
Kumaha carana ngarobah batré dina tombol korsi roda?
Lengkah-demi-Lengkah Ngagantian Batré1. Prep & SafetyPower OFF korsi roda jeung cabut kenop lamun lumaku. Teangan hiji well-cahayana, beungeut garing-ideally lanté garasi atawa driveway. Kusabab batréna beurat, gaduh batur ngabantosan anjeun. 2...Maca deui -
Sabaraha sering anjeun ngaganti batré korsi roda?
Batré korsi roda biasana kedah digentos unggal 1,5 dugi ka 3 taun, gumantung kana faktor-faktor ieu: Faktor Konci Anu Mangaruhan Umur Batré: Jinis Batré Disegel Timbal-Asam (SLA): Awét sakitar 1,5 dugi ka 2,5 taun Gél ...Maca deui -
Kumaha kuring ngecas batré korsi roda maot?
Lengkah 1: Identipikasi Tipe Batré Paling Powered korsi roda ngagunakeun: Disegel Lead-Asam (SLA): AGM atawa gél Litium-ion (Li-ion) Tingali dina labél batré atawa manual pikeun mastikeun. Lengkah 2: Anggo pangecas anu leres Gunakeun pangecas asli ...Maca deui -
Dupi anjeun tiasa ngecas batré korsi roda?
Anjeun tiasa ngecas batré korsi roda, sareng éta tiasa nyababkeun karusakan anu serius upami pancegahan ngecas anu leres henteu dilaksanakeun. Naon Anu Kajadian Nalika Anjeun Ngecas: Umur Batré Disingget - Ngeusi batre anu terus-terusan nyababkeun degradasi anu langkung gancang ...Maca deui -
nu pos batré nalika hooking up motor parahu listrik?
Nalika ngahubungkeun motor parahu listrik kana batré, penting pisan pikeun nyambungkeun tulisan batré anu leres (positip sareng négatip) pikeun ngahindarkeun karusakan motor atanapi nyiptakeun bahaya kaamanan. Kieu kumaha carana ngalakukeunana leres: 1. Identipikasi Terminal Batré Positif (+ / Beureum): Marke...Maca deui -
Batré naon anu pangsaéna pikeun motor parahu listrik?
Batré anu pangsaéna pikeun motor parahu listrik gumantung kana kabutuhan khusus anjeun, kalebet syarat kakuatan, waktos jalan, beurat, anggaran, sareng pilihan ngecas. Ieu mangrupikeun jinis batré anu paling luhur anu dianggo dina parahu listrik: 1. Litium-Ion (LiFePO4) - Kaunggulan Pangsaéna: Ringan (...Maca deui
