Je, betri ya RV inachajiwa wakati wa kuendesha gari?

Ndiyo — katika mipangilio mingi ya RV, betri ya nyumbanikopochaji wakati wa kuendesha gari.

Hivi ndivyo inavyofanya kazi kwa kawaida:

• Kuchaji mbadala– Kibadilishaji cha injini cha RV yako hutoa umeme wakati wa kufanya kazi, nakitenganishi cha betri or kiunganisha betriHuruhusu baadhi ya nguvu hiyo kutiririka hadi kwenye betri ya nyumbani bila kuondoa betri ya kianzishi wakati injini imezimwa.

• Vitenga betri mahiri / chaja za DC-hadi-DC– Mara nyingi RV mpya hutumia chaja za DC-DC, ambazo hudhibiti volteji kwa ajili ya kuchaji bora (hasa kwa betri za lithiamu kama LiFePO₄, ambazo zinahitaji volteji za juu za kuchaji).

• Muunganisho wa gari la kukokota (kwa trela)– Ukivuta trela ya usafiri au gurudumu la tano, kiunganishi cha pini 7 kinaweza kutoa mkondo mdogo wa kuchaji kutoka kwa alternator ya gari la kuvuta hadi betri ya RV wakati wa kuendesha gari.

Mapungufu:

• Kasi ya kuchaji mara nyingi huwa polepole kuliko nguvu ya pwani au nishati ya jua, haswa kwa nyaya ndefu zinazopita na waya ndogo za geji.

• Betri za Lithiamu huenda zisichaji kwa ufanisi bila chaja sahihi ya DC-DC.

• Ikiwa betri yako imechajiwa sana, inaweza kuchukua saa nyingi kuendesha gari ili kupata chaji nzuri.

Ukitaka, naweza kukupa mchoro mfupi unaoonyeshahaswajinsi betri ya RV inavyochajiwa wakati wa kuendesha gari. Hilo lingefanya usanidi uwe rahisi kuibua.