மோசமான பேட்டரி கிராங்க் ஸ்டார்ட் ஆகாமல் போகக் காரணமா?

ஆம், மோசமான பேட்டரி ஒரு காரணமாக இருக்கலாம்கிராங்க் ஸ்டார்ட் இல்லைநிபந்தனை. எப்படி என்பது இங்கே:

1. பற்றவைப்பு அமைப்புக்கு போதுமான மின்னழுத்தம் இல்லை.: பேட்டரி பலவீனமாக இருந்தாலோ அல்லது செயலிழந்தாலோ, அது இயந்திரத்தை க்ராங்க் செய்ய போதுமான சக்தியை வழங்கக்கூடும், ஆனால் பற்றவைப்பு அமைப்பு, எரிபொருள் பம்ப் அல்லது இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ECM) போன்ற முக்கியமான அமைப்புகளுக்கு சக்தி அளிக்க போதுமானதாக இருக்காது. போதுமான சக்தி இல்லாமல், தீப்பொறி பிளக்குகள் எரிபொருள்-காற்று கலவையை பற்றவைக்காது.
2. கிராங்கிங்கின் போது மின்னழுத்த வீழ்ச்சி: ஒரு மோசமான பேட்டரி கிராங்கிங் செய்யும் போது குறிப்பிடத்தக்க மின்னழுத்த வீழ்ச்சியை சந்திக்க நேரிடும், இதனால் இயந்திரத்தைத் தொடங்கத் தேவையான பிற கூறுகளுக்கு போதுமான சக்தி இல்லாமல் போகும்.
3. சேதமடைந்த அல்லது அரிக்கப்பட்ட முனையங்கள்: அரிக்கப்பட்ட அல்லது தளர்வான பேட்டரி முனையங்கள் மின்சார ஓட்டத்தைத் தடுக்கலாம், இதனால் ஸ்டார்டர் மோட்டார் மற்றும் பிற அமைப்புகளுக்கு இடைப்பட்ட அல்லது பலவீனமான மின்சாரம் விநியோகிக்கப்படும்.
4. உள் பேட்டரி சேதம்: உள் சேதம் உள்ள பேட்டரி (எ.கா., சல்பேட் தகடுகள் அல்லது இறந்த செல்) இயந்திரத்தை கிராங்க் செய்வது போல் தோன்றினாலும், நிலையான மின்னழுத்தத்தை வழங்கத் தவறிவிடக்கூடும்.
5. ரிலேக்களை உற்சாகப்படுத்துவதில் தோல்வி: எரிபொருள் பம்ப், பற்றவைப்பு சுருள் அல்லது ECM ஆகியவற்றிற்கான ரிலேக்கள் இயங்குவதற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட மின்னழுத்தம் தேவைப்படுகிறது. செயலிழந்த பேட்டரி இந்த கூறுகளை சரியாக இயக்காமல் போகலாம்.

---

சிக்கலைக் கண்டறிதல்:

• பேட்டரி மின்னழுத்தத்தைச் சரிபார்க்கவும்: பேட்டரியைச் சோதிக்க மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும். ஒரு ஆரோக்கியமான பேட்டரி ஓய்வு நிலையில் ~12.6 வோல்ட்டுகளையும், கிராங்கிங் செய்யும் போது குறைந்தது 10 வோல்ட்டுகளையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
• மின்மாற்றி வெளியீட்டைச் சோதிக்கவும்: பேட்டரி குறைவாக இருந்தால், மின்மாற்றி அதை திறம்பட சார்ஜ் செய்யாமல் போகலாம்.
• இணைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்: பேட்டரி முனையங்கள் மற்றும் கேபிள்கள் சுத்தமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
• ஜம்ப் ஸ்டார்ட்டைப் பயன்படுத்தவும்: இயந்திரம் ஒரு ஜம்ப் மூலம் தொடங்கினால், பேட்டரியே பெரும்பாலும் குற்றவாளியாக இருக்கலாம்.

பேட்டரி நன்றாகச் சோதனை செய்தால், கிராங்க் ஸ்டார்ட் ஆகாததற்கான பிற காரணங்கள் (தவறான ஸ்டார்ட்டர், பற்றவைப்பு அமைப்பு அல்லது எரிபொருள் விநியோகச் சிக்கல்கள் போன்றவை) ஆராயப்பட வேண்டும்.