டீப் சைக்கிள் பேட்டரிகள் மற்றும் கிராங்கிங் (தொடக்க) பேட்டரிகள் வெவ்வேறு நோக்கங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் சில நிபந்தனைகளின் கீழ், கிராங்கிங்கிற்கு டீப் சைக்கிள் பேட்டரியைப் பயன்படுத்தலாம். இங்கே விரிவான விளக்கம்:
1. டீப் சைக்கிள் மற்றும் கிராங்கிங் பேட்டரிகளுக்கு இடையிலான முதன்மை வேறுபாடுகள்
-
கிராங்கிங் பேட்டரிகள்: ஒரு இயந்திரத்தைத் தொடங்க குறுகிய நேரத்திற்கு அதிக மின்னோட்டத்தை (குளிர் கிராங்கிங் ஆம்ப்ஸ், CCA) வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதிகபட்ச மேற்பரப்பு பரப்பளவு மற்றும் விரைவான ஆற்றல் வெளியேற்றத்திற்காக அவை மெல்லிய தகடுகளைக் கொண்டுள்ளன 4.
-
ஆழமான சுழற்சி பேட்டரிகள்: நீண்ட காலத்திற்கு நிலையான, குறைந்த மின்னோட்டத்தை வழங்குவதற்காக கட்டமைக்கப்பட்டது (எ.கா., ட்ரோலிங் மோட்டார்கள், RVகள் அல்லது சூரிய அமைப்புகளுக்கு). அவை மீண்டும் மீண்டும் ஆழமான வெளியேற்றங்களைத் தாங்கும் தடிமனான தகடுகளைக் கொண்டுள்ளன 46.
2. கிராங்கிங்கிற்கு டீப் சைக்கிள் பேட்டரியைப் பயன்படுத்த முடியுமா?
-
ஆம், ஆனால் வரம்புகளுடன்:
-
குறைந்த CCA: பெரும்பாலான ஆழமான சுழற்சி பேட்டரிகள், அர்ப்பணிக்கப்பட்ட கிராங்கிங் பேட்டரிகளை விட குறைந்த CCA மதிப்பீடுகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை குளிர்ந்த காலநிலையிலோ அல்லது பெரிய இயந்திரங்களிலோ சிரமப்படலாம் 14.
-
நீடித்து உழைக்கும் தன்மை தொடர்பான கவலைகள்: அடிக்கடி அதிக மின்னோட்டம் எடுப்பது (இயந்திரம் தொடங்குவது போன்றவை) ஒரு ஆழமான சுழற்சி பேட்டரியின் ஆயுளைக் குறைக்கலாம், ஏனெனில் அவை வெடிப்புகள் 46 அல்ல, நீடித்த வெளியேற்றத்திற்கு உகந்ததாக இருக்கும்.
-
கலப்பின விருப்பங்கள்: சில AGM (உறிஞ்சும் கண்ணாடி பாய்) ஆழமான சுழற்சி பேட்டரிகள் (எ.கா., 1AUTODEPOT BCI குழு 47) அதிக CCA (680CCA) ஐ வழங்குகின்றன, மேலும் குறிப்பாக ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் வாகனங்களில் 1 இல் கிராங்கிங்கைக் கையாள முடியும்.
-
3. அது எப்போது வேலை செய்யக்கூடும்
-
சிறிய எஞ்சின்கள்: மோட்டார் சைக்கிள்கள், புல்வெட்டும் இயந்திரங்கள் அல்லது சிறிய கடல் இயந்திரங்களுக்கு, போதுமான CCA கொண்ட ஆழமான சுழற்சி பேட்டரி போதுமானதாக இருக்கலாம் 4.
-
இரட்டை-நோக்கு பேட்டரிகள்: "கடல்" அல்லது "இரட்டை-நோக்கம்" என்று பெயரிடப்பட்ட பேட்டரிகள் (சில AGM அல்லது லித்தியம் மாதிரிகள் போன்றவை) கிராங்கிங் மற்றும் ஆழமான சுழற்சி திறன்களை இணைக்கின்றன 46.
-
அவசரகால பயன்பாடு: ஒரு சிறிய விஷயத்தில், ஒரு ஆழமான சுழற்சி பேட்டரி ஒரு இயந்திரத்தைத் தொடங்கலாம், ஆனால் அது தினசரி பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றதல்ல 4.
4. கிராங்கிங்கிற்கு டீப் சைக்கிள் பேட்டரியைப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் அபாயங்கள்
-
குறைக்கப்பட்ட ஆயுட்காலம்: மீண்டும் மீண்டும் அதிக மின்னோட்டத்தை இழுப்பது தடிமனான தட்டுகளை சேதப்படுத்தும், இதனால் முன்கூட்டியே தோல்வியடையும் 4.
-
செயல்திறன் சிக்கல்கள்: குளிர்ந்த காலநிலையில், குறைந்த CCA மெதுவாக அல்லது தோல்வியடைந்த தொடக்கங்களுக்கு வழிவகுக்கும் 1.
5. சிறந்த மாற்றுகள்
-
AGM பேட்டரிகள்: 1AUTODEPOT BCI குரூப் 47 ஐப் போல, இது கிராங்கிங் பவர் மற்றும் டீப் சைக்கிள் ரெசிஸ்டன்ஸ் 1 ஐ சமநிலைப்படுத்துகிறது.
-
லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் (LiFePO4): சில லித்தியம் பேட்டரிகள் (எ.கா., ரெனோஜி 12V 20Ah) அதிக வெளியேற்ற விகிதங்களை வழங்குகின்றன மற்றும் கிராங்கிங்கைக் கையாள முடியும், ஆனால் உற்பத்தியாளர் விவரக்குறிப்புகள் 26 ஐப் பார்க்கவும்.
முடிவுரை
முடிந்தாலும், கிராங்கிங்கிற்கு டீப் சைக்கிள் பேட்டரியைப் பயன்படுத்துவது வழக்கமான பயன்பாட்டிற்கு பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. இரண்டு செயல்பாடுகளும் தேவைப்பட்டால் இரட்டை நோக்கம் அல்லது உயர்-சிசிஏ ஏஜிஎம் பேட்டரியைத் தேர்வுசெய்யவும். முக்கியமான பயன்பாடுகளுக்கு (எ.கா., கார்கள், படகுகள்), நோக்கத்திற்காக உருவாக்கப்பட்ட கிராங்கிங் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தவும்.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-22-2025