கடல்சார் பேட்டரிகள் வாங்கும்போது பொதுவாக முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படாது, ஆனால் அவற்றின் சார்ஜ் நிலை வகை மற்றும் உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்தது:
1. தொழிற்சாலை சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரிகள்
- வெள்ளத்தில் மூழ்கிய லீட்-ஆசிட் பேட்டரிகள்: இவை பொதுவாக பகுதியளவு சார்ஜ் செய்யப்பட்ட நிலையில் அனுப்பப்படும். பயன்படுத்துவதற்கு முன் அவற்றை முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய வேண்டும்.
- AGM மற்றும் ஜெல் பேட்டரிகள்: இவை சீல் வைக்கப்பட்டு பராமரிப்பு இல்லாதவை என்பதால் பெரும்பாலும் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டே (80–90% இல்) அனுப்பப்படுகின்றன.
- லித்தியம் கடல் பேட்டரிகள்: இவை பொதுவாக பாதுகாப்பான போக்குவரத்திற்காக பகுதியளவு கட்டணத்துடன் அனுப்பப்படுகின்றன, பொதுவாக 30–50% வரை. பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு அவற்றை முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய வேண்டும்.
2. அவை ஏன் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படவில்லை
பின்வரும் காரணங்களுக்காக பேட்டரிகள் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட நிலையில் அனுப்பப்படாமல் போகலாம்:
- கப்பல் பாதுகாப்பு விதிமுறைகள்: முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரிகள், குறிப்பாக லித்தியம் பேட்டரிகள், போக்குவரத்தின் போது அதிக வெப்பமடைதல் அல்லது ஷார்ட் சர்க்யூட் ஏற்படும் அபாயத்தை அதிகரிக்கக்கூடும்.
- அடுக்கு வாழ்க்கை பாதுகாத்தல்: குறைந்த சார்ஜ் மட்டத்தில் பேட்டரிகளை சேமிப்பது காலப்போக்கில் சிதைவைக் குறைக்க உதவும்.
3. புதிய கடல் பேட்டரியைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு என்ன செய்ய வேண்டும்
- மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்:
- பேட்டரியின் மின்னழுத்தத்தை அளவிட மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும்.
- முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 12V பேட்டரி, வகையைப் பொறுத்து, சுமார் 12.6–13.2 வோல்ட் வரை இருக்க வேண்டும்.
- தேவைப்பட்டால் கட்டணம் வசூலிக்கவும்:
- பேட்டரி முழு சார்ஜ் மின்னழுத்தத்தைக் காட்டிலும் குறைவாக இருந்தால், அதை நிறுவுவதற்கு முன், பொருத்தமான சார்ஜரைப் பயன்படுத்தி அதை முழு கொள்ளளவிற்குக் கொண்டு வாருங்கள்.
- லித்தியம் பேட்டரிகளுக்கு, சார்ஜ் செய்வதற்கான உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதல்களைப் பார்க்கவும்.
- பேட்டரியை ஆய்வு செய்யவும்:
- எந்த சேதமோ அல்லது கசிவோ இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். நிரம்பிய பேட்டரிகளுக்கு, எலக்ட்ரோலைட் அளவைச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் காய்ச்சி வடிகட்டிய தண்ணீரைக் கொண்டு நிரப்பவும்.
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-22-2024
