மின்சார வாகன (EV) பேட்டரியின் ஆயுட்காலம் பொதுவாக பேட்டரி வேதியியல், பயன்பாட்டு முறைகள், சார்ஜிங் பழக்கம் மற்றும் காலநிலை போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்தது. இருப்பினும், இங்கே ஒரு பொதுவான விளக்கம் உள்ளது:
1. சராசரி ஆயுட்காலம்
-
8 முதல் 15 ஆண்டுகள் வரைசாதாரண ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் கீழ்.
-
100,000 முதல் 300,000 மைல்கள்(160,000 முதல் 480,000 கிலோமீட்டர் வரை) பேட்டரி தரம் மற்றும் பயன்பாட்டைப் பொறுத்து.
2. உத்தரவாதக் கவரேஜ்
-
பெரும்பாலான EV உற்பத்தியாளர்கள் பேட்டரி உத்தரவாதங்களை வழங்குகிறார்கள்8 ஆண்டுகள் அல்லது 100,000–150,000 மைல்கள், எது முதலில் வருகிறதோ அது.
-
உதாரணத்திற்கு:
-
டெஸ்லா: 8 ஆண்டுகள், மாதிரியைப் பொறுத்து 100,000–150,000 மைல்கள்.
-
பிஒய்டிமற்றும்நிசான்: இதே போன்ற 8 ஆண்டு காப்பீடு.
-
3. பேட்டரி ஆயுளைப் பாதிக்கும் காரணிகள்
-
வெப்பநிலை: அதிக வெப்பம் அல்லது குளிர் ஆயுளைக் குறைக்கிறது.
-
சார்ஜ் செய்யும் பழக்கம்: அடிக்கடி வேகமாக சார்ஜ் செய்வது அல்லது பேட்டரியை 100% அல்லது 0% இல் தொடர்ந்து வைத்திருப்பது அதை வேகமாகக் குறைக்கும்.
-
ஓட்டுநர் பாணி: ஆக்ரோஷமாக வாகனம் ஓட்டுவது தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்துகிறது.
-
பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS): ஒரு நல்ல BMS நீண்ட ஆயுளைப் பராமரிக்க உதவுகிறது.
4. சீரழிவு விகிதம்
-
EV பேட்டரிகள் பொதுவாக சுமார்வருடத்திற்கு 1–2% திறனில்.
-
8-10 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும், பலர் இன்னும் தக்கவைத்துக்கொள்கிறார்கள்70–80%அவற்றின் அசல் திறனில்.
5. இரண்டாம் வாழ்க்கை
-
ஒரு EV பேட்டரி இனி ஒரு வாகனத்தை திறமையாக இயக்க முடியாதபோது, அதை பெரும்பாலும் மீண்டும் பயன்படுத்தலாம்.ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகள்(வீட்டு அல்லது கட்டம் பயன்பாடு).
இடுகை நேரம்: மே-22-2025