செய்தி - ஒரு கார் பேட்டரியில் எத்தனை கிராங்கிங் ஆம்ப்கள் உள்ளன?

மின்சார சக்கர நாற்காலியிலிருந்து பேட்டரியை அகற்றுவது குறிப்பிட்ட மாதிரியைப் பொறுத்தது, ஆனால் செயல்முறையின் மூலம் உங்களை வழிநடத்துவதற்கான பொதுவான படிகள் இங்கே. மாதிரி-குறிப்பிட்ட வழிமுறைகளுக்கு எப்போதும் சக்கர நாற்காலியின் பயனர் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

மின்சார சக்கர நாற்காலியில் இருந்து பேட்டரியை அகற்றுவதற்கான படிகள்

1. மின்சாரத்தை அணைக்கவும்

பேட்டரியை அகற்றுவதற்கு முன், சக்கர நாற்காலி முழுவதுமாக அணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். இது தற்செயலான மின் வெளியேற்றங்களைத் தடுக்கும்.

2. பேட்டரி பெட்டியைக் கண்டறியவும்

மாதிரியைப் பொறுத்து, பேட்டரி பெட்டி பொதுவாக இருக்கைக்கு அடியில் அல்லது சக்கர நாற்காலியின் பின்னால் அமைந்திருக்கும்.
சில சக்கர நாற்காலிகளில் பேட்டரி பெட்டியைப் பாதுகாக்கும் பலகம் அல்லது உறை இருக்கும்.

3. மின் கேபிள்களைத் துண்டிக்கவும்

நேர்மறை (+) மற்றும் எதிர்மறை (-) பேட்டரி முனையங்களை அடையாளம் காணவும்.
கேபிள்களை கவனமாக துண்டிக்க ஒரு ரெஞ்ச் அல்லது ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தவும், முதலில் எதிர்மறை முனையத்திலிருந்து தொடங்கவும் (இது ஷார்ட் சர்க்யூட்டின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது).
எதிர்மறை முனையம் துண்டிக்கப்பட்டவுடன், நேர்மறை முனையத்துடன் தொடரவும்.

4. பேட்டரியை அதன் பாதுகாப்பு பொறிமுறையிலிருந்து விடுவிக்கவும்.

பெரும்பாலான பேட்டரிகள் பட்டைகள், அடைப்புக்குறிகள் அல்லது பூட்டுதல் வழிமுறைகள் மூலம் இடத்தில் வைக்கப்படுகின்றன. பேட்டரியை விடுவிக்க இந்த கூறுகளை விடுவிக்கவும் அல்லது கட்டவும்.
சில சக்கர நாற்காலிகள் விரைவாக வெளியிடும் கிளிப்புகள் அல்லது பட்டைகள் கொண்டிருக்கும், மற்றவை திருகுகள் அல்லது போல்ட்களை அகற்ற வேண்டியிருக்கும்.

5. பேட்டரியை வெளியே எடுங்கள்

அனைத்து பாதுகாப்பு வழிமுறைகளும் விடுவிக்கப்பட்டதை உறுதிசெய்த பிறகு, பேட்டரியை பெட்டியிலிருந்து மெதுவாக தூக்குங்கள். மின்சார சக்கர நாற்காலி பேட்டரிகள் கனமாக இருக்கலாம், எனவே தூக்கும் போது கவனமாக இருங்கள்.
சில மாடல்களில், அகற்றுவதை எளிதாக்க பேட்டரியில் ஒரு கைப்பிடி இருக்கலாம்.

6. பேட்டரி மற்றும் இணைப்பிகளை ஆய்வு செய்யவும்.

பேட்டரியை மாற்றுவதற்கு அல்லது சர்வீஸ் செய்வதற்கு முன், இணைப்பிகள் மற்றும் டெர்மினல்களில் அரிப்பு அல்லது சேதம் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
புதிய பேட்டரியை மீண்டும் நிறுவும் போது சரியான தொடர்பை உறுதிசெய்ய, டெர்மினல்களில் இருந்து ஏதேனும் அரிப்பு அல்லது அழுக்குகளை சுத்தம் செய்யவும்.

கூடுதல் குறிப்புகள்:

ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகள்: பெரும்பாலான மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் ஆழமான சுழற்சி லீட்-ஆசிட் அல்லது லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவற்றை முறையாகக் கையாளுவதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள், குறிப்பாக லித்தியம் பேட்டரிகள், இதற்கு சிறப்பு அகற்றல் தேவைப்படலாம்.
பேட்டரி அகற்றல்: நீங்கள் பழைய பேட்டரியை மாற்றினால், அதை அங்கீகரிக்கப்பட்ட பேட்டரி மறுசுழற்சி மையத்தில் அப்புறப்படுத்துவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், ஏனெனில் பேட்டரிகளில் ஆபத்தான பொருட்கள் உள்ளன.

ஒரு காரைத் தொடங்க, பேட்டரி மின்னழுத்தம் பொதுவாக ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் இருக்க வேண்டும்:

ஒரு காரைத் தொடங்குவதற்கான கிராங்கிங் மின்னழுத்தம்

12.6V முதல் 12.8V வரை: இது இயந்திரம் அணைக்கப்படும் போது முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட கார் பேட்டரியின் ஓய்வு மின்னழுத்தமாகும்.
சுமையின் கீழ் 9.6V அல்லது அதற்கு மேல்: கிராங்க் செய்யும்போது (இயந்திரத்தைத் திருப்பும்போது), பேட்டரி மின்னழுத்தம் குறையும். ஒரு விதியாக:
- ஒரு ஆரோக்கியமான பேட்டரி குறைந்தபட்சம் பராமரிக்கப்பட வேண்டும்9.6 வோல்ட்இயந்திரத்தை இயக்கும்போது.
- கிராங்கிங் செய்யும்போது மின்னழுத்தம் 9.6V க்குக் கீழே குறைந்தால், பேட்டரி பலவீனமாக இருக்கலாம் அல்லது இயந்திரத்தைத் தொடங்க போதுமான சக்தியை வழங்க முடியாமல் போகலாம்.

கிராங்கிங் மின்னழுத்தத்தை பாதிக்கும் காரணிகள்

பேட்டரி ஆரோக்கியம்: தேய்ந்து போன அல்லது டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரி, கிராங்கிங் செய்யும் போது தேவையான அளவை விடக் கீழே மின்னழுத்த வீழ்ச்சியைக் காட்டக்கூடும்.
வெப்பநிலை: குளிர்ந்த காலநிலையில், இயந்திரத்தைத் திருப்ப அதிக சக்தி தேவைப்படுவதால் மின்னழுத்தம் கணிசமாகக் குறையக்கூடும்.