கிராங்கிங் பேட்டரி
-
ஒரு பேட்டரி குளிர் கிராங்கிங் ஆம்ப்களை இழக்க என்ன காரணம்?
ஒரு பேட்டரி காலப்போக்கில் பல காரணிகளால் கோல்ட் கிராங்கிங் ஆம்ப்களை (CCA) இழக்க நேரிடும், அவற்றில் பெரும்பாலானவை வயது, பயன்பாட்டு நிலைமைகள் மற்றும் பராமரிப்பு தொடர்பானவை. முக்கிய காரணங்கள் இங்கே: 1. சல்பேஷன் அது என்ன: பேட்டரி தட்டுகளில் லீட் சல்பேட் படிகங்கள் குவிதல். காரணம்: நடக்கும்...மேலும் படிக்கவும் -
குறைந்த கிராங்கிங் ஆம்ப்கள் கொண்ட பேட்டரியைப் பயன்படுத்தலாமா?
குறைந்த CCA பயன்படுத்தினால் என்ன நடக்கும்? குளிர் காலத்தில் கடினமாகத் தொடங்கும் குளிர் கிராங்கிங் ஆம்ப்ஸ் (CCA) குளிர் காலங்களில் பேட்டரி உங்கள் இயந்திரத்தை எவ்வளவு சிறப்பாகத் தொடங்க முடியும் என்பதை அளவிடுகிறது. குறைந்த CCA பேட்டரி குளிர்காலத்தில் உங்கள் இயந்திரத்தை க்ராங்க் செய்ய சிரமப்படலாம். பேட்டரி மற்றும் ஸ்டார்ட்டரில் அதிகரித்த தேய்மானம்...மேலும் படிக்கவும் -
லித்தியம் பேட்டரிகளை கிராங்கிங்கிற்குப் பயன்படுத்த முடியுமா?
லித்தியம் பேட்டரிகளை கிராங்கிங் (இயந்திரங்களைத் தொடங்குதல்) க்கு பயன்படுத்தலாம், ஆனால் சில முக்கியமான பரிசீலனைகளுடன்: 1. லித்தியம் vs. கிராங்கிங்கிற்கான லீட்-ஆசிட்: லித்தியத்தின் நன்மைகள்: அதிக கிராங்கிங் ஆம்ப்ஸ் (CA & CCA): லித்தியம் பேட்டரிகள் வலுவான சக்தியை வழங்குகின்றன, இதனால் அவை செயல்திறன் மிக்கவை...மேலும் படிக்கவும் -
கிராங்கிங்கிற்கு டீப் சைக்கிள் பேட்டரியைப் பயன்படுத்த முடியுமா?
டீப் சைக்கிள் பேட்டரிகள் மற்றும் கிராங்கிங் (தொடக்க) பேட்டரிகள் வெவ்வேறு நோக்கங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் சில நிபந்தனைகளின் கீழ், கிராங்கிங்கிற்கு ஒரு டீப் சைக்கிள் பேட்டரியைப் பயன்படுத்தலாம். இங்கே ஒரு விரிவான விளக்கம்: 1. டீப் சைக்கிள் மற்றும் கிராங்கிங் பேட்டரிகளுக்கு இடையிலான முதன்மை வேறுபாடுகள் கிராங்கி...மேலும் படிக்கவும் -
கார் பேட்டரியில் கோல்ட் கிராங்கிங் ஆம்ப்ஸ் என்றால் என்ன?
கோல்ட் கிராங்கிங் ஆம்ப்ஸ் (CCA) என்பது குளிர்ந்த வெப்பநிலையில் ஒரு கார் பேட்டரியின் இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் திறனை வரையறுக்கப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு மதிப்பீடாகும். இதன் பொருள் இங்கே: வரையறை: CCA என்பது 12-வோல்ட் பேட்டரி 0°F (-18°C) இல் 30 வினாடிகளுக்கு ஒரு மின்னழுத்தத்தைப் பராமரிக்கும் போது வழங்கக்கூடிய ஆம்ப்களின் எண்ணிக்கை...மேலும் படிக்கவும் -
காரை ஜம்ப் ஸ்டார்ட் செய்வது உங்கள் பேட்டரியை சேதப்படுத்துமா?
காரை ஜம்ப் ஸ்டார்ட் செய்வது பொதுவாக உங்கள் பேட்டரியை சேதப்படுத்தாது, ஆனால் சில நிபந்தனைகளின் கீழ், அது குதித்த பேட்டரிக்கோ அல்லது குதிப்பவருக்கோ சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். இங்கே ஒரு முறிவு: அது எப்போது பாதுகாப்பானது: உங்கள் பேட்டரி வெறுமனே டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்டால் (எ.கா., விளக்குகளை அணைப்பதால்...மேலும் படிக்கவும் -
ஸ்டார்ட் செய்யாமல் கார் பேட்டரி எவ்வளவு நேரம் நீடிக்கும்?
இயந்திரத்தைத் தொடங்காமல் கார் பேட்டரி எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்பது பல காரணிகளைப் பொறுத்தது, ஆனால் இங்கே சில பொதுவான வழிகாட்டுதல்கள் உள்ளன: வழக்கமான கார் பேட்டரி (லீட்-ஆசிட்): 2 முதல் 4 வாரங்கள்: மின்னணுவியல் (அலாரம் அமைப்பு, கடிகாரம், ECU நினைவகம் போன்றவை) கொண்ட நவீன வாகனத்தில் ஆரோக்கியமான கார் பேட்டரி...மேலும் படிக்கவும் -
டீப் சைக்கிள் பேட்டரியை ஸ்டார்ட் செய்ய பயன்படுத்தலாமா?
இது சரியாக இருக்கும்போது: இயந்திரம் சிறியதாகவோ அல்லது மிதமான அளவிலோ இருக்கும், மிக அதிக கோல்ட் கிராங்கிங் ஆம்ப்ஸ் (CCA) தேவையில்லை. டீப் சைக்கிள் பேட்டரி ஸ்டார்டர் மோட்டாரின் தேவையை கையாள போதுமான அளவு CCA மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது. நீங்கள் இரட்டை-பயன்பாட்டு பேட்டரியைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் - தொடங்குவதற்கும்... இரண்டிற்கும் வடிவமைக்கப்பட்ட பேட்டரி.மேலும் படிக்கவும் -
மோசமான பேட்டரி இடைவிடாத ஸ்டார்ட்டிங் பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்துமா?
1. கிராங்கிங் செய்யும் போது மின்னழுத்த வீழ்ச்சி உங்கள் பேட்டரி செயலற்ற நிலையில் 12.6V ஐக் காட்டினாலும், அது சுமையின் கீழ் சரியக்கூடும் (எஞ்சின் ஸ்டார்ட் செய்யும் போது போல). மின்னழுத்தம் 9.6V க்குக் கீழே குறைந்தால், ஸ்டார்ட்டர் மற்றும் ECU நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படாமல் போகலாம் - இதனால் இயந்திரம் மெதுவாக கிராங்க் ஆகலாம் அல்லது செயல்படவே முடியாது. 2. பேட்டரி சல்பேட்...மேலும் படிக்கவும் -
கிராங்க் செய்யும்போது பேட்டரி எந்த மின்னழுத்தத்திற்கு குறைய வேண்டும்?
ஒரு பேட்டரி ஒரு இயந்திரத்தை க்ராங்க் செய்யும்போது, மின்னழுத்த வீழ்ச்சி பேட்டரியின் வகை (எ.கா., 12V அல்லது 24V) மற்றும் அதன் நிலையைப் பொறுத்தது. இங்கே வழக்கமான வரம்புகள் உள்ளன: 12V பேட்டரி: இயல்பான வரம்பு: க்ராங்க் செய்யும்போது மின்னழுத்தம் 9.6V முதல் 10.5V வரை குறைய வேண்டும். இயல்பானதை விடக் கீழே: மின்னழுத்தம் குறைந்தால் b...மேலும் படிக்கவும்
