Батареяҳои сабуки баҳрӣ барои қаиқҳои қаиқронӣ Беҳтарин вариантҳои литий дар соли 2025

Чаро соҳибони қаиқҳои қаиқӣ аз батареяҳои анъанавии баҳрӣ нафрат доранд

Агар шумо ягон бор батареяи анъанавии баҳриро барои қаиқи қаиқии худ бо худ бурда бошед, медонед, ки ин пикник нест. Аксари батареяҳои обхезӣ ё AGM дар андозаҳои гурӯҳи 24, 27 ё 31 аз ҳар андоза вазн доранд.50 то 75 фунтё бештар аз он. Ин метавонад чандон зиёд ба назар нарасад, то он даме ки шумо кӯшиш накунед, ки онро аз бандар гузаронед, ба қаиқи хурд бор кунед ва бе чаппа шудан ба об бароед.

Ин батареяҳои вазнин на танҳо интиқолро душвор мегардонанд - онҳо мувозинат ва маркази вазнинии қаиқи шуморо вайрон мекунанд. Корпуси борик ва чаҳорчӯбаҳои сабук маънои онро дорад, ки ҳатто тағйироти ночиз дар вазн метавонад боиси ноустуворӣ ё ларзиши номатлуб гардад. Истифодаи батареяи калонҳаҷм ва мубориза бо қаиқи дар об дуруст намешинад, ноумедкунанда аст.

Барои соҳибони қаиқҳои қаиқронӣ, ки ба осонӣ ва устуворӣ арзиш медиҳанд, батареяҳои анъанавии баҳрии сурб-кислота аксар вақт мушкилии бештар аз арзиши онҳо доранд. Вазни иловагӣ суръати шуморо суст мекунад, идоракуниро душвор мегардонад ва ҳатто метавонад ба бехатарии шумо дар об таъсир расонад.

Тағйирдиҳандаи бозӣ: Батареяҳои баҳрии литий LiFePO4

Батареяҳои литий LiFePO4 барои соҳибони қаиқҳои қайиқронӣ тарзи зиндагии худро дигаргун мекунанд. Бар хилофи батареяҳои анъанавии сурб-кислотаҳо, кимиёвии LiFePO4 хеле бехатар аст — он оташ намегирад ва аз таъсири гармӣ азият намекашад, ки ин маънои онро дорад, ки шумо метавонед ба он бидуни нигарониҳои маъмулии хатари сӯхтор такя кунед.

Вақте ки сухан дар бораи вазн меравад, ин батареяҳои сабуки баҳрии 12V тафовути калон доранд. Батареяи маъмулии литийи 100Ah аз 24 то 31 фунт вазн дорад, дар муқоиса бо батареяи сурб-кислотаи 65 фунт ё бештар. Ин нисфи вазн ё камтар аз он аст, ки ҳангоми интиқол, боркунӣ ва мувозинат кардани қаиқҳои хурд кӯмаки бузурге аст.

Илова бар ин, батареяҳои LiFePO4 хеле дарозтар кор мекунанд — фикр кунед, ки аз 2000 то 5000 давраи пуркунӣ дар муқоиса бо батареяи миёнаи AGM ё баҳрии зериобшуда, ки танҳо аз 300 то 600 аст. Онҳо инчунин зудтар пур мешаванд ва ба шумо 100% иқтидори истифодашаванда медиҳанд, бар хилофи батареяҳои сурб-кислота, ки наметавонанд пурра пуркунии худро бехатар истифода баранд.

Ҳамаи ин бартариҳо маънои онро доранд, ки шумо батареяи сабуктар, дарозмуддаттар ва самараноктарро ба даст меоред, ки ба ниёзҳои қаиқҳои қаиқронӣ ва қаиқҳои хурд комилан мувофиқ аст.

Оё ба шумо воқеан батареяи литийи "баҳомондашуда" барои қаиқи қаиқӣ лозим аст?

Ҳангоми ҷустуҷӯи батареяҳои сабуки баҳрӣ барои қаиқҳои қаиқӣ, шумо метавонед фикр кунед, ки оё интихоби батареяи литийии "баҳомондашуда" воқеан зарур аст. Ҷавоби кӯтоҳ: бале, аксар вақт ин ба маблағи он меарзад.

Масъалаҳои обногузарӣ.Батареяҳои литийии дараҷаи баҳрӣ одатан бо рейтинги обногузари IP67 ё IP68 меоянд. Ин маънои онро дорад, ки онҳо метавонанд пошидани об, борон ва ҳатто ғарқшавии кӯтоҳмуддатро бе осеб тоб оранд - ин ҳангоми дар об будан бо қаиқҳои хурд ба монанди қаиқҳои қаиқронӣ, қаиқҳои ҷонӣ ё қаиқҳои шиноварӣ муҳим аст.

Системаи дарунсохти идоракунии батарея (BMS).Батареяи литийи баҳрии босифат дорои BMS-и дарунсохт мебошад, ки батареяро аз пуркунии аз ҳад зиёд, холӣшавии аз ҳад зиёд ва занҷирҳои кӯтоҳ муҳофизат мекунад. Илова бар ин, бисёре аз онҳо дорои қатъкунии ҳарорати паст мебошанд, то ҳангоми моҳидорӣ ё қаиқронӣ дар ҳавои сард зарар набинанд.

Устуворӣ барои ларзиш ва зарбаҳо.Қаиқҳои қаиқронӣ ва қаиқҳои хурд аксар вақт ҷаҳида мешаванд. Батареяҳои литийии афтанда барои истифода дар баҳр тарҳрезӣ шудаанд, ки нисбат ба батареяҳои литийи умумӣ ба ларзиш ва зарбаҳо беҳтар муқовимат кунанд. Имконоти литийи арзон ё ғайри баҳрӣ метавонанд барвақт ноком шаванд ё боиси мушкилоти бехатарӣ шаванд, аз ин рӯ, интихоби бренди боэътимод, ки махсус барои шароити қаиқронӣ сохта шудааст, муфид аст.

Дар соли 2008, дар ҳоле ки батареяҳои литийии ғайрикӯҳӣ метавонанд арзонтар ба назар расанд, муҳофизат ва устувории батареяҳои литийии бо рейтинги баҳрӣ онҳоро барои танзимоти муҳаррики троллингии қаиқи шумо интихоби оқилона ва бехатартар мегардонад.

Беҳтарин батареяҳои сабуки баҳрӣ барои қаиқҳои қаиқронӣ ва қаиқҳои хурд дар соли 2025

Агар шумо дар ҷустуҷӯи беҳтарин батареяҳои сабуки баҳрӣ барои қаиқҳои қаиқронӣ ё қаиқҳои хурд бошед, якчанд вариантҳои LiFePO4 бо баҳои баланд дар соли 2025 фарқ мекунанд.

• Силсилаи PROPOW 12V 100Ah LiFePO4 TM

  Ин батарея тақрибан 28 фунт вазн дорад ва муҳофизати ҳарорати пастро пешниҳод мекунад, ки онро агар шумо дар иқлими сард моҳидорӣ кунед, хеле хуб мегардонад. Он инчунин дорои пайвасти Bluetooth барои назорати ҳолати батарея мустақиман аз телефони шумо мебошад.

• PROPOW 12V 50Ah

  Дар ҷустуҷӯи варианти сабуктари буҷавӣ ҳастед? Ин модели PROPOW дастрас аст, вазни камтар дорад ва барои насбҳои хурдтар кори хуберо таъмин мекунад.

Ҳамаи ин батареяҳо ивазкунандаи моделҳои анъанавии сурб-кислотаҳо мебошанд, аммо вазни онҳо камтар аст ва истифодаи тӯлонитарро барои як пуркунӣ таъмин мекунад - ин як пирӯзии калон ҳангоми кор бо қаиқҳои хурди қаиқронӣ ё қаиқҳои шиноварӣ мебошад. Интихоби андозаи дуруст аз қувваи телаи муҳаррики шумо ва вақти кор дар об вобаста аст.

Чӣ тавр андоза ва иқтидори дурустро барои муҳаррики троллинги қаиқи худ интихоб кардан мумкин аст

Интихоби андозаи дурусти батарея барои муҳаррики троллингии қаиқи шумо калиди сафарҳои бемалол аст. Ин аст дастури кӯтоҳе, ки ба шумо дар мувофиқ кардани қувваи муҳаррик бо соатҳои ампери батарея (Аа) кӯмак мекунад:

Қувваи муҳаррик (фунт)	Иқтидори тавсияшудаи батарея (Ач)
То 30 фунт	50 Ач
45 – 55 фунт	100 Аҳ

Намунаҳои вақти иҷро

• Батареяи 50Ah + муҳаррики 30 фунт= Тақрибан 4-6 соат вақти корӣ бо суръати паст.
• Батареяи 100Ah + муҳаррики 45–55 фунт= 6-8 соат ё бештар аз он, вобаста ба дроссел.

Силсила ва параллелӣ барои муҳаррикҳои шиддати баландтар

Агар шумо муҳаррики троллингии 24V ё 36V-ро дар қаиқи калонтари қаиқӣ истифода баред, якчанд батареяҳои баҳрии литийии 12V-ро дуруст пайваст кунед:

• Силсила: Шиддат илова мекунад (масалан, ду батареяи 12V дар силсила = системаи 24V)
• Мувозӣ: Иқтидорро (Ач) бе баланд бардоштани шиддат зиёд мекунад (масалан, ду батареяи 12V 100Ah дар ҳолати мувозӣ = 12V 200Ah)

Барои муҳаррикҳои 24V ё 36V, шумо одатан ...пайвасти силсилавӣду ё се батареяи 12V. Барои муддати тӯлонӣ кор кардан бо ҳамон шиддат, батареяҳоро ба таври мувозӣ илова кунед.

Маслиҳатҳои зуд:

• Барои кори беҳтарин, андозаи батареяи худро бо қувваи муҳаррики худ мувофиқ кунед.
• Батареяҳоро аз ҳад зиёд калон накунед, зеро ин вазни нолозимро зиёд мекунад.
• Вазни батарея ва фазои онро ба назар гиред — литийҳои сабук идоракунии Ah-и калонтарро дар қаиқҳои хурд осонтар мекунанд.

Бо ин роҳ, шумо тавозуни дурустро байни қувва, вазн ва вақти корӣ барои саёҳатҳои қаиқи қаиқии худ ба даст меоред.

Маслиҳатҳо оид ба насби хоси қаиқҳои қаиқронӣ, қаиқҳои Jon ва қаиқҳои шиноварӣ

Насб кардани батареяҳои сабуки баҳрӣ дар қаиқҳои хурд ба монанди қаиқҳои қаиқронӣ, қаиқҳои ҷонӣ ва қаиқҳои шинокунанда барои нигоҳ доштани бехатарӣ ва мувозинат ба каме эҳтиёткории иловагӣ ниёз дорад.

Батареяро дуруст ҷойгир кунед

Батареяҳои литийи сабук ҳангоми ҳаракат майл ба ҳаракати бештар доранд, аз ин рӯ, хеле муҳим аст, ки онҳоро маҳкам бандед. Барои пешгирӣ аз лағжиш ё чаппа шудан, махсусан дар оби ноором ё ҳангоми партофтан ва боркунӣ, аз тасмаҳои босифат ё дастгоҳҳои нигоҳдорӣ, ки барои истифодаи баҳрӣ тарҳрезӣ шудаанд, истифода баред.

Қуттии батарея vs Табақ ва Монтажи мустақим

• Қуттии батарея:Аз пошидани об ва зарбаҳои тасодуфӣ муҳофизат мекунад. Қуттии обногузар (IP67 ё болотар) барои батареяҳои баҳрии литий барои хушк нигоҳ доштани онҳо беҳтарин аст.
• Табақчаи батарея:Барои вентилятсия ва насби осон хуб аст, аммо ба мустаҳкамкунии қавӣ ниёз дорад. Барои устувор нигоҳ доштани батарея аз табақча бо болишти ғайрилағжиш истифода баред.
• Насби мустақим:Насб кардан мустақиман дар корпус ё фарш ҷойро сарфа мекунад, аммо болтҳои мустаҳкам ва сахтафзори ба зангзанӣ тобоварро талаб мекунад. Боварӣ ҳосил кунед, ки сатҳ ҳамвор аст, то аз нуқтаҳои фишор пешгирӣ карда шавад.

Беҳтарин таҷрибаҳо оид ба васлкунии симҳо ва фишангҳо

• Барои идоракунии намӣ ва пешгирии зангзанӣ аз симҳои баҳрӣ истифода баред.
• Барои кам кардани талафоти шиддат, симҳоро то ҳадди имкон кӯтоҳ нигоҳ доред.
• Барои бехатарӣ, дар наздикии терминали батарея як фишанги дохилӣ ё автомати муҳофизатӣ насб кунед.
• Пеш аз фурӯзон кардани барқ, қутбият ва пайвастҳоро ду маротиба санҷед.

Тақсимоти вазни тавозун

• Батареяро тавре ҷойгир кунед, ки он маркази вазнинии қаиқи шуморо аз худ дур накунад.
• Дар қаиқҳои танг, барои нигоҳ доштани устуворӣ, батареяро кам ва то ҳадди имкон ба хати марказӣ наздик нигоҳ доред.
• Агар шумо якчанд батарея дошта бошед, онҳоро барои мувозинати якхелаи пеш ва қафо ҷойгир кунед, то аз мушкилоти танзимкунӣ пешгирӣ карда шавад.

Риояи ин маслиҳатҳо кафолат медиҳад, ки батареяи сабуки баҳрии 12V-и шумо бехатар мемонад, боэътимод кор мекунад ва ба қаиқи хурди шумо дар об беҳтар идора мешавад.

Бехатарӣ ва афсонаҳои маъмул рад карда шуданд

Яке аз нигарониҳои бузургтарин дар бораи батареяҳои баҳрии литий тарси оташ гирифтани онҳост. Ҳақиқат ин аст: батареяҳои LiFePO4 (литий оҳан фосфат) нисбат ба намудҳои кӯҳнаи литий хеле бехатартаранд. Онҳо барои муқовимат ба резиши гармӣ сохта шудаанд, яъне онҳо аз ҳад зиёд гарм намешаванд ё таркиш намекунанд, чунон ки баъзе одамон фикр мекунанд. Ин онҳоро интихоби боэътимод барои қаиқҳои қаиқронӣ ва қаиқҳои хурд мегардонад.

Дар бораи ҳавои сард чӣ гуфтан мумкин аст? Батареяҳои литий метавонанд дар ҳарорати паст самаранокии худро аз даст диҳанд, аммо бисёр батареяҳои сабуки баҳрӣ барои қаиқҳои қайиқӣ ҳоло бо гармидиҳии дарунсохт ё хомӯшкунии ҳарорати паст муҷаҳҳаз шудаанд, то батареяро муҳофизат кунанд ва онро ҳатто дар субҳҳои сард хуб кор кунанд. Аз ин рӯ, лозим нест, ки дар бораи ях кардани батареяи худ ҳангоми моҳидории аввали мавсим ё сайругашт дар ҳавои сард хавотир шавед.

Ва бале, шумо одатан метавонед батареяи LiFePO4-ро бо пуркунандаи муқаррарии батареяи киштии баҳрии худ пур кунед - танҳо боварӣ ҳосил кунед, ки пуркунандаи шумо батареяҳои литийро дастгирӣ мекунад ё профили танзимшавандаи пуркунӣ дорад. Истифодаи пуркунандаи нодуруст метавонад мӯҳлати кори батареяро кам кунад, аммо аксари пуркунандаҳои нав хуб кор мекунанд ё шумо метавонед пуркунандаи дастраси мувофиқ бо литийро барои оромии хотир харед.

Хулоса: батареяҳои муосири баҳрии литий бехатар, ба хунукӣ тобоваранд ва бо пуркунандаҳои мавҷудаи батареяҳои киштиҳои баҳрӣ хуб кор мекунанд - ки онҳоро ба як навсозии оқилона ва бидуни ташвиш барои киштии қаиқронии шумо табдил медиҳад.

Хароҷот ва пасандозҳои дарозмуддат (бо ҳисобкунак)

Вақте ки шумо бори аввал нархи батареяҳои сабуки литийи баҳриро барои киштиҳои қайиқӣ, ба монанди моделҳои 100Ah LiFePO4, мебинед, ки ин дар муқоиса бо батареяҳои анъанавии зери об ё AGM гаронтар ба назар мерасад. Аммо нуктаи муҳим ин аст: батареяҳои литий одатан муддати тӯлонӣ кор мекунанд.4 то 8 маротиба дарозтарИн маънои онро дорад, ки шумо батареяҳои сурб-кислотадориро хеле зуд-зуд иваз мекунед, ки ин зуд ҷамъ мешавад.

Арзиши пешакӣ ва давомнокии умр

• Батареяи сурб-кислотаи сурбОдатан 120-200 доллар, давомнокии 300-600 давра (тақрибан 1-2 сол бо истифодаи мунтазам)
• батареяи литийи LiFePO4: Тақрибан 600–800 доллар, бо 2,000–5,000 давра (ба осонӣ 5+ сол)

Намунаҳои хароҷоти моликияти воқеӣ

Навъи батарея	Арзиши ибтидоӣ	Давомнокии умр (солҳо)	Давраҳои ивазкунӣ дар 7 сол	Арзиши умумӣ дар тӯли 7 сол
AGM-и кислотаи сурб	150 доллар	1.5	4	600 доллар
LiFePO4 Литий	700 доллар	7+	1	700 доллар

Дар ин мисол, батареяҳои литий ба шумо аз мушкилот ва пули иваз кардани батареяҳо чанд маротиба сарфа мекунанд. Илова бар ин, литийҳоИқтидори 100% қобили истифодамаънои вақти бештари корӣ барои як пуркунӣ дорад, ки онро самараноктар мекунад.

Ҳисобкунаки зудро истифода баред

Инро санҷед:

• Истифодаи ҳаррӯзаи ампер-соати худро ба рӯзҳо байни зарядҳо зарб кунед.
• Шумораи давраҳои лозимиро бо давомнокии умри литий ва кислотаи сурб муқоиса кунед.
• Хароҷоти ивазкунии кислотаи сурбро ҳар 1-2 сол ба назар гиред.

Ин ҳисоби оддӣ одатан литийро ҳамчун як сармоягузории оқилона нишон медиҳад, махсусан барои моҳигирони қаиқҳои қаиқронӣ ва соҳибони қаиқҳои хурд дар ИМА, ки мехоҳанд эътимоднокӣ ва иваз кардани батареяҳои камтарро талаб кунанд.

Хулоса: Арзиши баланди ибтидоӣ бо мӯҳлати дарозтари он, вазни камтари кашондан ва самаранокии умумии беҳтари қаиқи қаиқӣ ё муҳаррики хурди барқии троллингӣ самараи худро медиҳад.

Ҳикояҳои корбарони воқеӣ - Соҳибони қаиқҳои қаиқронӣ ва хурд

Ин аст он чизе ки соҳибони қаиқҳои қаиқронӣ ва хурд дар бораи батареяҳои сабуки баҳрии литий барои муҳаррикҳои барқии троллингии худ мегӯянд:

• «Дар қаиқи қаиқронии 12-футии худ бо муҳаррики фишори 45 фунт ба PROPOW 100Ah LiFePO4 гузаштам. Чароғи батарея ҳамагӣ тақрибан 28 фунт аст, ки интиқол ва мувозинати онро хеле осон мекунад. Илова бар ин, барномаи Bluetooth ба ман кӯмак мекунад, ки қувваи барқро дар вақти воқеӣ назорат кунам — хеле қулай.»– Марк, Миннесота

• «Ман LiTime 100Ah Mini-ро барои каноэам бо муҳаррики хурди троллинг истифода мекунам. Ин хурдтарин ва сабуктарин батареяест, ки ман то ҳол ёфтаам, бо вазни ҳамагӣ 23.8 фунт. Аз батареяи кӯҳнаи AGM-и ман дарозтар кор мекунад ва дар фазои танг барои нигоҳдорӣ комилан мувофиқ аст.»– Сара, Орегон

• «Батареяи гармидиҳандаи 100Ah-и Battle Born дар субҳҳои сарди шимолу шарқӣ устувор буд. Он бо оби ноҳамвор ва ларзишҳо хуб мубориза мебарад ва муҳаррики 50 фунтии ман нисбат ба он ки ман интизор будам, бефосила ва муддати тӯлонитар кор мекунад.»– Ҷейсон, Мэн

• «PROPOW 50Ah барои сафарҳои зуд бо қаиқи Jon ва муҳаррики троллингии 30 фунтӣ ман интихоб мекунам. Он сабук ва барои буҷа мувофиқ аст, бе он ки аз ҷиҳати сифат ва бехатарӣ мушкилот эҷод кунад.»– Эмили, Флорида

Ин корбарон қайд мекунанд, ки чӣ гуна батареяҳои сабуки баҳрии литий корҳои қаиқрониро содда мекунанд, самаранокиро афзоиш медиҳанд ва дарозтар хизмат мекунанд - барои қаиқҳои хурд ва қаиқҳои қаиқронӣ беҳтарин аст.

Аз куҷо харидан мумкин аст ва пешниҳодҳои ҷорӣ дар бораи батареяҳои сабуки баҳрӣ барои қаиқҳои қаиқронӣ

Агар шумо омода бошед, ки барои қаиқи қаиқии худ ба батареяи баҳрии сабук навсозӣ кунед, дар ин ҷо беҳтарин ҷойҳо барои харид бо пешниҳодҳои ҷорӣ ва имконоти боэътимод оварда шудаанд:

• Сомонаи расмии PROPOWХариди мустақим аз PROPOW ба шумо кафолат медиҳад, ки моделҳои навтаринро - ба монанди силсилаи TM-и онҳо бо Bluetooth ва муҳофизати ҳарорати паст - илова бар дастгирии кафолат ва аксияҳои гоҳ-гоҳӣ ба даст оред. Дар вебсайти онҳо аксар вақт пешниҳодҳои баставӣ барои батареяҳо ва пуркунандаҳо мавҷуданд.

Маслиҳати касбӣ:Ҳамеша шартҳои кафолатро муқоиса кунед ва рейтингҳои обногузари IP67/IP68 ва системаҳои идоракунии батареяи дарунсохтро ҷустуҷӯ кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки шумо барои қаиқи қаиқронии худ батареяи баҳрии пойдор ва бехатарро ба даст меоред.

Бо харид дар ин ҷойҳои боэътимод, шумо беҳтарин пешниҳодҳоро дар бораи батареяҳои сабуки баҳрии баҳрӣ, ки барои қаиқҳои хурд ва муҳаррикҳои барқии троллингӣ тарҳрезӣ шудаанд, пайдо мекунед.

Саволҳои зуд-зуд додашаванда: Батареяҳои сабуки баҳрӣ барои қаиқҳои қаиқронӣ

Оё ман метавонам батареяи литийро дар Minn Kota Endura 30-и худ истифода кунам?

Бале, батареяҳои литий LiFePO4 бо муҳаррики троллингии Minn Kota Endura 30 хеле хуб кор мекунанд. Онҳо дар муқоиса бо батареяҳои анъанавии сурб-кислота шиддати устувор ва вақти кори дарозтарро таъмин мекунанд, ки онҳоро барои қаиқҳои хурди қайиқронӣ беҳтарин мегардонад.

Батареяи литийи 100Ah нисбат ба батареяи AGM чӣ қадар сабуктар аст?

Батареяи литийии LiFePO4 бо иқтидори 100Ah одатан аз 24 то 31 фунт вазн дорад, дар ҳоле ки батареяи AGM бо ҳамон иқтидор одатан 65 фунт ё бештар аз он вазн дорад. Ин беш аз 50% кам кардани вазн аст, ки дар кашондан ва мувозинат кардани қаиқи шумо тафовути калон эҷод мекунад.

Оё батареяҳои сабуки баҳрӣ шино мекунанд?

Аксари батареяҳои баҳрии литийи сабук мӯҳр карда шудаанд, аммо онҳо худ аз худ шино намекунанд. Беҳтар аст, ки батареяи худро дар қуттии обногузар ё табақчаи батарея дуруст маҳкам кунед, то аз осеб дар сурати афтидани тасодуфӣ ё ботлоқшавӣ пешгирӣ кунед.

Оё батареяи LiFePO4 бо пуркунандаи кӯҳнаи сурб-кислотаи ман кор мекунад?

Бисёре аз батареяҳои LiFePO4-ро бо пуркунандаҳои стандартии сурб-кислота пур кардан мумкин аст, аммо беҳтар аст, ки тавсияҳои истеҳсолкунандаро тафтиш кунед. Истифодаи пуркунанда бо танзимоти мушаххаси LiFePO4 ё пуркунандаи батареяи интеллектуалии баҳрӣ пуркунии оптималӣ ва мӯҳлати кори батареяро таъмин мекунад.

Беҳтарин батареяи сабуки 50Ah барои қаиқи қаиқи 12-футӣ кадом аст?

Барои қаиқи қаиқронӣ бо дарозии 12 фут, PROPOW 12V 50Ah LiFePO4 интихоби хуб аст — сабук, боэътимод ва барои буҷа мувофиқ. Батареяи 54Ah аз Dakota Lithium як варианти дигари хеле сабук аст, махсусан барои онҳое, ки муҳаррикҳои хурдтари троллингро дар диапазони фишори 30-45 фунт истифода мебаранд.