Барои муҳаррики қаиқи барқӣ, интихоби беҳтарини батарея аз омилҳо ба монанди ниёзҳои қувва, вақти корӣ ва вазн вобаста аст. Инҳоянд вариантҳои беҳтарин:
1. Батареяҳои LiFePO4 (литий оҳан фосфат) – Интихоби беҳтарин
Тарафҳои мусбат:
Сабук (то 70% сабуктар аз кислотаи сурб)
Давомнокии дарозтар (2,000-5,000 давра)
Самаранокии баландтар ва пуркунии тезтар
Баромади доимии қувва
Нигоҳдорӣ лозим нест
Камбудиҳо:
Арзиши пешакии баландтар
Тавсия дода мешавад: Батареяи 12V, 24V, 36V ё 48V LiFePO4, вобаста ба талаботи шиддати муҳаррики шумо. Брендҳо ба монанди PROPOW батареяҳои литийи пойдор ва батареяҳои давраи амиқро пешниҳод мекунанд.
2. Батареяҳои сурб-кислотаи AGM (матои ҷаббанда аз шиша) – варианти буҷавӣ
Тарафҳои мусбат:
Арзиши пешпардохти арзонтар
Бе нигоҳдорӣ
Камбудиҳо:
Мӯҳлати кӯтоҳтар (300-500 давра)
Вазнинтар ва ғафстартар
Пуркунии сусттар
3. Батареяҳои гелии сурб-кислота – алтернатива ба AGM
Тарафҳои мусбат:
Бе рехтан, бе нигоҳдорӣ
Давомнокии беҳтар аз кислотаи сурби стандартӣ
Камбудиҳо:
Аз AGM гаронтар аст
Сатҳи маҳдуди партофтан
Кадом батарея ба шумо лозим аст?
Моторҳои троллингӣ: LiFePO4 (12V, 24V, 36V) барои қувваи сабук ва дарозмуддат.
Муҳаррикҳои берунаи барқии пуриқтидор: 48V LiFePO4 барои самаранокии ҳадди аксар.
Истифодаи буҷавӣ: Агар арзиш нигаронкунанда бошад, кислотаи сурб-AGM ё гелӣ истифода мешавад, аммо мӯҳлати истифодаи он кӯтоҳтар аст.
Вақти нашр: 27 марти соли 2025