แบบอย่าง | ชื่อนาม แรงดันไฟฟ้า | ชื่อนาม ความจุ | พลังงาน (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | มิติ (กว้าง*ยาว*สูง) | น้ำหนัก (กก./ปอนด์) | มาตรฐาน ค่าใช้จ่าย | การปล่อยประจุ ปัจจุบัน | สูงสุด การปล่อยประจุ | ชาร์จเร็ว เวลา | ค่าบริการมาตรฐาน เวลา | เครื่องระบายประจุไฟฟ้าอัตโนมัติ เดือน | เคสซิ่ง วัสดุ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CP36105 | 38.4โวลต์ | 105อา. | 4.03 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 395*312*243มม. | 37กก.(81.57ปอนด์) | 22ก | 250เอ | 500เอ | 2.0ชม. | 5.0ชม. | <3% | เหล็ก |
CP36160 | 38.4โวลต์ | 160อา. | 6.144 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 500*400*243มม. | 56กก.(123.46ปอนด์) | 22ก | 250เอ | 500เอ | 2.0ชม. | 7 ชม. | <3% | เหล็ก |
ซีพี51055 | 51.2 โวลต์ | 55อา | 2.82 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 416*334*232มม. | 28.23กก.(62.23ปอนด์) | 22ก | 150เอ | 300เอ | 2.0ชม. | 2.5ชม. | <3% | เหล็ก |
CP51072 | 51.2 โวลต์ | 72อา. | 3.69 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 563*247*170มม. | 37กก.(81.57ปอนด์) | 22ก | 200เอ | 400เอ | 2.0ชม. | 3h | <3% | เหล็ก |
CP51105 | 51.2 โวลต์ | 105อา. | 5.37 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 472*312*243มม. | 45กก.(99.21ปอนด์) | 22ก | 250เอ | 500เอ | 2.5ชม. | 5.0ชม. | <3% | เหล็ก |
CP51160 | 51.2 โวลต์ | 160อา. | 8.19 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 615*403*200มม. | 72กก.(158.73ปอนด์) | 22ก | 250เอ | 500เอ | 3.0ชม. | 7.5 ชม. | <3% | เหล็ก |
CP72072 | 73.6 โวลต์ | 72อา. | 5.30 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 558*247*347มม. | 53กก.(116.85ปอนด์) | 15ก. | 250เอ | 500เอ | 2.5ชม. | 7h | <3% | เหล็ก |
CP72105 | 73.6 โวลต์ | 105อา. | 7.72 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 626*312*243มม. | 67.8 กก. (149.47 ปอนด์) | 15ก. | 250เอ | 500เอ | 2.5ชม. | 7.0 ชม. | <3% | เหล็ก |
CP72160 | 73.6 โวลต์ | 160อา. | 11.77 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 847*405*230มม. | 115 กิโลกรัม (253.53 ปอนด์) | 15ก. | 250เอ | 500เอ | 3.0ชม. | 10.7 ชม. | <3% | เหล็ก |
CP72210 | 73.6 โวลต์ | 210อา. | 1.55 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 1162*333*250มม. | 145 กิโลกรัม (319.67 ปอนด์) | 15ก. | 250เอ | 500เอ | 3.0ชม. | 12.0 ชม. | <3% | เหล็ก |
ขนาดเล็กกว่า พลังงานสูงกว่า ปรับแต่งแบตเตอรี่รถกอล์ฟให้มีขนาดเล็กลง พลังงานมากขึ้น และใช้งานได้นานขึ้น แบตเตอรี่ลิเธียมและ BMS ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของเราสามารถจัดการได้อย่างง่ายดายไม่ว่าคุณจะต้องการพลังงานแบบใด
ปรับแต่งแบตเตอรี่รถกอล์ฟให้มีขนาดเล็กลง มีกำลังมากขึ้น และใช้งานได้นานขึ้น ไม่ว่าคุณจะต้องการพลังงานอะไร แบตเตอรี่ลิเธียมและ BMS ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของเราสามารถจัดการได้อย่างง่ายดาย
เครื่องตรวจสอบแบตเตอรี่ BT เป็นเครื่องมืออันล้ำค่าที่ช่วยให้คุณทราบข้อมูลต่างๆ ตลอดเวลา คุณสามารถเข้าถึงสถานะการชาร์จ (SOC) ของแบตเตอรี่ แรงดันไฟ รอบการทำงาน อุณหภูมิ และบันทึกปัญหาที่อาจเกิดขึ้นทั้งหมดได้ทันทีผ่านแอป Neutral BT หรือแอปที่ปรับแต่งได้
> ผู้ใช้สามารถส่งข้อมูลประวัติแบตเตอรี่ผ่านแอปมือถือ BT เพื่อวิเคราะห์ข้อมูลแบตเตอรี่และแก้ไขปัญหาต่างๆ
รองรับการอัพเกรด BMS จากระยะไกล!
แบตเตอรี่ LiFePO4 มาพร้อมระบบทำความร้อนในตัว ระบบทำความร้อนภายในเป็นคุณสมบัติสำคัญที่ช่วยให้แบตเตอรี่ทำงานได้ดีในสภาพอากาศหนาวเย็น ช่วยให้ชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างราบรื่นแม้ในอุณหภูมิเยือกแข็ง (ต่ำกว่า 0℃)
รองรับโซลูชันแบตเตอรี่ที่กำหนดเองสำหรับรถกอล์ฟ
สามารถตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่ผ่านมือถือได้แบบเรียลไทม์
01แสดง SOC/แรงดันไฟ/กระแสไฟฟ้าได้อย่างแม่นยำ
02เมื่อ SOC ถึง 10% (สามารถตั้งค่าให้ต่ำกว่าหรือสูงกว่าได้) เสียงบัซเซอร์จะดังขึ้น
03รองรับกระแสไฟสูง 150A/200A/250A/300A เหมาะสำหรับการปีนเขา
04ฟังก์ชั่นระบุตำแหน่ง GPS
05ชาร์จที่อุณหภูมิเยือกแข็ง
06เซลล์เกรดเอ
ระบบการจัดการแบตเตอรี่แบบบูรณาการในตัว (BMS)
ระยะเวลาใช้งานยาวนานขึ้น!
ใช้งานง่าย เพียงเสียบปลั๊กแล้วเล่นได้เลย
ฉลากส่วนตัว
โซลูชันระบบแบตเตอรี่แบบครบวงจร
เครื่องลดแรงดันไฟ DC Converter
ตัวยึดแบตเตอรี่
ช่องเสียบสายชาร์จ
สายชาร์จ AC
แสดง
เครื่องชาร์จ
BMS ที่กำหนดเอง