ข่าว
-
แบตเตอรี่ RV จะใช้งานได้นานแค่ไหนเมื่อต้องจอดแบบไร้จุดหมาย?
ระยะเวลาที่แบตเตอรี่ RV จะใช้งานได้ระหว่างการพักแรมในรถบ้านขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ได้แก่ ความจุของแบตเตอรี่ ประเภท ประสิทธิภาพของเครื่องใช้ไฟฟ้า และปริมาณพลังงานที่ใช้ ต่อไปนี้คือรายละเอียดเพื่อช่วยในการประมาณค่า: 1. ประเภทและความจุของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด (AGM หรือแบบน้ำท่วม): โดยทั่วไป...อ่านเพิ่มเติม -
แบตเตอรี่ RV จะชาร์จเมื่อปิดเครื่องหรือไม่?
แบตเตอรี่รถบ้านสามารถชาร์จได้แม้ปิดสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อหรือไม่? เมื่อใช้รถบ้าน คุณอาจสงสัยว่าแบตเตอรี่จะยังคงชาร์จต่อไปหรือไม่เมื่อปิดสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ คำตอบขึ้นอยู่กับการตั้งค่าและการเดินสายไฟของรถบ้านของคุณ ต่อไปนี้คือรายละเอียดสถานการณ์ต่างๆ ที่...อ่านเพิ่มเติม -
เมื่อไหร่ควรเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ขณะสตาร์ทเครื่องเย็น?
คุณควรพิจารณาเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์เมื่อค่า CCA (กระแสขณะสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเย็น) ลดลงอย่างมากหรือไม่เพียงพอต่อความต้องการของรถยนต์ ค่า CCA บ่งชี้ถึงความสามารถของแบตเตอรี่ในการสตาร์ทเครื่องยนต์ในอุณหภูมิต่ำ และเมื่อค่า CCA ลดลง...อ่านเพิ่มเติม -
แอมป์สตาร์ทในแบตเตอรี่รถยนต์คืออะไร?
แอมแปร์สตาร์ท (CA) ในแบตเตอรี่รถยนต์ หมายถึง ปริมาณกระแสไฟฟ้าที่แบตเตอรี่สามารถจ่ายได้เป็นเวลา 30 วินาที ที่อุณหภูมิ 32°F (0°C) โดยที่แรงดันไม่ลดลงต่ำกว่า 7.2 โวลต์ (สำหรับแบตเตอรี่ 12 โวลต์) บ่งชี้ถึงความสามารถของแบตเตอรี่ในการจ่ายพลังงานเพียงพอสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์รถยนต์...อ่านเพิ่มเติม -
จะวัดแอมป์สตาร์ทแบตเตอรี่ได้อย่างไร?
การวัดค่าแอมแปร์ขณะสตาร์ท (CA) หรือแอมแปร์ขณะสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น (CCA) ของแบตเตอรี่ เกี่ยวข้องกับการใช้เครื่องมือเฉพาะเพื่อประเมินความสามารถในการจ่ายพลังงานของแบตเตอรี่เพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ นี่คือคำแนะนำทีละขั้นตอน: เครื่องมือที่คุณต้องการ: เครื่องทดสอบโหลดแบตเตอรี่หรือมัลติมิเตอร์พร้อมคุณสมบัติการทดสอบ CCA...อ่านเพิ่มเติม -
ความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่แบบหมุนเร็วและแบบรอบลึกคืออะไร?
1. วัตถุประสงค์และหน้าที่ของแบตเตอรี่สตาร์ท (แบตเตอรี่สตาร์ท) วัตถุประสงค์: ออกแบบมาเพื่อจ่ายกำลังสูงอย่างรวดเร็วเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ฟังก์ชัน: ให้ค่า CCA (กระแสขณะสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น) สูงเพื่อเร่งรอบเครื่องยนต์อย่างรวดเร็ว แบตเตอรี่ดีพไซเคิล วัตถุประสงค์: ออกแบบมาเพื่อ...อ่านเพิ่มเติม -
แบตเตอรี่โซเดียมไอออนดีกว่า ลิเธียมหรือตะกั่วกรด?
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Li-ion) ข้อดี: ความหนาแน่นพลังงานสูง → อายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนานขึ้น ขนาดเล็กลง เทคโนโลยีที่ได้รับการยอมรับ → ห่วงโซ่อุปทานที่เติบโตเต็มที่ และการใช้งานที่แพร่หลาย เหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า สมาร์ทโฟน แล็ปท็อป และอื่นๆ ข้อเสีย: ราคาแพง → ลิเธียม โคบอลต์ และนิกเกิล เป็นวัสดุที่มีราคาแพง P...อ่านเพิ่มเติม -
แบตเตอรี่โซเดียมไอออนทำงานอย่างไร?
แบตเตอรี่โซเดียมไอออน (Na-ion battery) ทำงานคล้ายกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แต่ใช้โซเดียมไอออน (Na⁺) แทนลิเธียมไอออน (Li⁺) เพื่อกักเก็บและปล่อยพลังงาน ต่อไปนี้คือรายละเอียดการทำงานอย่างง่าย: ส่วนประกอบพื้นฐาน: แอโนด (ขั้วลบ) – มัก...อ่านเพิ่มเติม -
แบตเตอรี่โซเดียมไอออนราคาถูกกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนหรือไม่
ทำไมแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนจึงมีราคาถูกกว่า ต้นทุนวัตถุดิบ โซเดียมมีปริมาณมากกว่าและมีราคาถูกกว่าลิเธียมมาก โซเดียมสามารถสกัดได้จากเกลือ (น้ำทะเลหรือน้ำเกลือ) ในขณะที่ลิเธียมมักต้องใช้การขุดที่ซับซ้อนและมีค่าใช้จ่ายสูงกว่า แบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนไม่...อ่านเพิ่มเติม -
แอมป์สตาร์ทเครื่องยนต์เย็นของแบตเตอรี่คืออะไร?
แอมแปร์ขณะสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น (CCA) คือหน่วยวัดความสามารถของแบตเตอรี่ในการสตาร์ทเครื่องยนต์ในอุณหภูมิต่ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง CCA บ่งชี้ถึงปริมาณกระแสไฟฟ้า (วัดเป็นแอมแปร์) ที่แบตเตอรี่ 12 โวลต์ที่ชาร์จเต็มสามารถจ่ายได้เป็นเวลา 30 วินาที ที่อุณหภูมิ -18°C (0°F) ขณะที่ยังคงรักษาระดับแรงดันไฟฟ้าไว้...อ่านเพิ่มเติม -
เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ควรเป็นแรงดันไฟแบตเตอรี่เท่าไร?
เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่เรือควรอยู่ในช่วงที่กำหนด เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถสตาร์ทได้อย่างถูกต้องและบ่งชี้ว่าแบตเตอรี่อยู่ในสภาพดี สิ่งที่ควรตรวจสอบมีดังนี้: แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ปกติเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ แบตเตอรี่ชาร์จเต็มขณะจอดนิ่ง ชาร์จเต็ม...อ่านเพิ่มเติม -
แบตเตอรี่เรือ กับ แบตเตอรี่รถยนต์ ต่างกันอย่างไร?
แบตเตอรี่ทางทะเลและแบตเตอรี่รถยนต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อวัตถุประสงค์และสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน ส่งผลให้เกิดความแตกต่างในด้านโครงสร้าง ประสิทธิภาพ และการใช้งาน ต่อไปนี้คือข้อแตกต่างที่สำคัญ: 1. วัตถุประสงค์และการใช้งาน แบตเตอรี่ทางทะเล: ออกแบบมาเพื่อใช้ใน...อ่านเพิ่มเติม
