แบตเตอรี่ทางทะเลมักจะไม่ชาร์จจนเต็มเมื่อซื้อมา แต่ระดับการชาร์จจะขึ้นอยู่กับประเภทและผู้ผลิต:
1. แบตเตอรี่ที่ชาร์จจากโรงงาน
- แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบน้ำท่วม:โดยปกติแล้ว สินค้าเหล่านี้จะถูกจัดส่งในสถานะที่ชาร์จไม่เต็ม คุณจะต้องชาร์จให้เต็มก่อนใช้งาน
- แบตเตอรี่ AGM และแบตเตอรี่เจล:โดยมากแล้วอุปกรณ์เหล่านี้จะถูกส่งมาโดยชาร์จเกือบเต็ม (80–90%) เนื่องจากอุปกรณ์เหล่านี้ได้รับการปิดผนึกและไม่ต้องบำรุงรักษา
- แบตเตอรี่ลิเธียมทางทะเล:โดยปกติแล้วสินค้าเหล่านี้จะถูกจัดส่งโดยชาร์จบางส่วน โดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 30–50% เพื่อการขนส่งที่ปลอดภัย โดยจะต้องชาร์จให้เต็มก่อนใช้งาน
2. เหตุใดจึงชาร์จไม่เต็ม
แบตเตอรี่อาจไม่ได้รับการส่งไปชาร์จจนเต็มเนื่องจาก:
- กฎระเบียบความปลอดภัยในการขนส่ง:แบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็ม โดยเฉพาะแบตเตอรี่ลิเธียม อาจทำให้มีความเสี่ยงต่อการเกิดความร้อนสูงเกินไปหรือไฟฟ้าลัดวงจรในระหว่างการขนส่ง
- การรักษาอายุการเก็บรักษาการจัดเก็บแบตเตอรี่ในระดับการชาร์จที่ต่ำกว่าสามารถช่วยลดความเสื่อมสภาพลงตามกาลเวลาได้
3. สิ่งที่ต้องทำก่อนใช้แบตเตอรี่ทางทะเลใหม่
- ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า:
- ใช้มัลติมิเตอร์วัดแรงดันไฟของแบตเตอรี่
- แบตเตอรี่ 12V ที่ชาร์จเต็มควรอ่านค่าได้ประมาณ 12.6–13.2 โวลต์ ขึ้นอยู่กับประเภท
- ชาร์จถ้าจำเป็น:
- หากแบตเตอรี่อ่านค่าต่ำกว่าแรงดันไฟชาร์จเต็ม ให้ใช้เครื่องชาร์จที่เหมาะสมเพื่อทำให้แบตเตอรี่มีความจุเต็มก่อนติดตั้ง
- สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม โปรดศึกษาคำแนะนำในการชาร์จจากผู้ผลิต
- ตรวจสอบแบตเตอรี่:
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีความเสียหายหรือการรั่วไหล สำหรับแบตเตอรี่ที่ถูกน้ำท่วม ให้ตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์และเติมน้ำกลั่นให้เต็มหากจำเป็น
เวลาโพสต์: 22 พ.ย. 2567
