โดยปกติแล้วแบตเตอรี่สำหรับเรือจะไม่ได้ชาร์จมาเต็มเมื่อซื้อมา แต่ระดับการชาร์จจะขึ้นอยู่กับประเภทและผู้ผลิต:
1. แบตเตอรี่ที่ชาร์จมาจากโรงงาน
- แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเติมน้ำ: โดยปกติแล้วสินค้าเหล่านี้จะถูกจัดส่งในสภาพที่มีประจุไฟอยู่บางส่วน คุณจะต้องชาร์จให้เต็มก่อนใช้งาน
- แบตเตอรี่ AGM และแบตเตอรี่เจลแบตเตอรี่เหล่านี้มักถูกจัดส่งในสภาพที่ชาร์จเต็มเกือบ 80-90% เนื่องจากเป็นแบบปิดผนึกและไม่ต้องบำรุงรักษา
- แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับเรือโดยปกติแล้วสินค้าเหล่านี้จะถูกจัดส่งโดยมีการชาร์จเพียงบางส่วน ประมาณ 30-50% เพื่อความปลอดภัยในการขนส่ง จำเป็นต้องชาร์จให้เต็มก่อนใช้งาน
2. เหตุใดแบตเตอรี่จึงไม่ชาร์จเต็ม
แบตเตอรี่อาจไม่ได้ถูกชาร์จมาเต็มเนื่องจากเหตุผลดังต่อไปนี้:
- ข้อบังคับด้านความปลอดภัยในการขนส่งทางเรือแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มแล้ว โดยเฉพาะแบตเตอรี่ลิเธียม อาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการเกิดความร้อนสูงเกินไปหรือไฟฟ้าลัดวงจรในระหว่างการขนส่งได้มากกว่า
- การรักษาอายุการเก็บรักษาการเก็บรักษาแบตเตอรี่ที่ระดับประจุต่ำกว่าปกติจะช่วยลดการเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไป
3. สิ่งที่ควรทำก่อนใช้งานแบตเตอรี่เรือใหม่
- ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า:
- ใช้มัลติมิเตอร์วัดแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่
- แบตเตอรี่ 12V ที่ชาร์จเต็มแล้วควรมีแรงดันไฟฟ้าประมาณ 12.6–13.2 โวลต์ ขึ้นอยู่กับชนิดของแบตเตอรี่
- คิดค่าบริการหากจำเป็น:
- หากระดับแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ต่ำกว่าระดับประจุเต็ม ให้ใช้เครื่องชาร์จที่เหมาะสมชาร์จให้เต็มก่อนติดตั้ง
- สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม โปรดศึกษาคู่มือการชาร์จจากผู้ผลิต
- ตรวจสอบแบตเตอรี่:
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีความเสียหายหรือการรั่วไหล สำหรับแบตเตอรี่แบบเติมน้ำ ให้ตรวจสอบระดับน้ำยาอิเล็กโทรไลต์และเติมน้ำกลั่นหากจำเป็น
วันที่โพสต์: 22 พฤศจิกายน 2024
