แบตเตอรี่ 100 แอมป์ชั่วโมง ใช้งานได้นานแค่ไหนในรถกอล์ฟ?

ระยะเวลาการใช้งานของแบตเตอรี่ 100Ah ในรถกอล์ฟขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย รวมถึงการใช้พลังงานของรถ สภาพการขับขี่ ภูมิประเทศ น้ำหนักบรรทุก และชนิดของแบตเตอรี่ อย่างไรก็ตาม เราสามารถประมาณระยะเวลาการใช้งานได้โดยคำนวณจากปริมาณการใช้พลังงานของรถ

ขั้นตอนการประเมินราคาโดยละเอียด:

  1. ความจุแบตเตอรี่:
    • แบตเตอรี่ 100Ah หมายความว่าในทางทฤษฎีแล้วสามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าได้ 100 แอมป์เป็นเวลา 1 ชั่วโมง หรือ 50 แอมป์เป็นเวลา 2 ชั่วโมง เป็นต้น
    • ถ้าเป็นแบตเตอรี่ 48 โวลต์ พลังงานทั้งหมดที่เก็บไว้คือ:
      พลังงาน = ความจุ (Ah) × แรงดันไฟฟ้า (V)

      พลังงาน = ความจุ (Ah) × แรงดันไฟฟ้า (V)
      พลังงาน = 100Ah × 48V = 4800Wh (หรือ 4.8 kWh)

      พลังงาน = 100Ah × 48V = 4800Wh (หรือ 4.8kWh)

  2. การใช้พลังงานของรถกอล์ฟ:
    • โดยทั่วไปแล้วรถกอล์ฟจะกินน้ำมันประมาณ50 - 70 แอมป์ที่แรงดัน 48V ขึ้นอยู่กับความเร็ว สภาพภูมิประเทศ และน้ำหนักบรรทุก
    • ตัวอย่างเช่น หากรถกอล์ฟใช้กระแสไฟ 50 แอมป์ที่แรงดัน 48 โวลต์:
      การใช้พลังงาน = กระแสไฟฟ้า (A) × แรงดันไฟฟ้า (V)

      การใช้พลังงาน = กระแสไฟฟ้า (A) × แรงดันไฟฟ้า (V)
      การใช้พลังงาน = 50A × 48V = 2400W (2.4kW)

      การใช้พลังงาน = 50A × 48V = 2400W (2.4kW)

  3. การคำนวณขณะรันไทม์:
    • ด้วยแบตเตอรี่ขนาด 100Ah ที่ให้พลังงาน 4.8 kWh และรถเข็นใช้พลังงาน 2.4 kW:
      ระยะเวลาใช้งาน = พลังงานแบตเตอรี่ทั้งหมด / การใช้พลังงาน = 4800Wh / 2400W = 2 ชั่วโมง

      ระยะเวลาใช้งาน = การใช้พลังงาน / พลังงานแบตเตอรี่ทั้งหมด = 2400 วัตต์ / 4800 วัตต์ชั่วโมง = 2 ชั่วโมง

ดังนั้น,แบตเตอรี่ 100Ah 48V จะใช้งานได้ประมาณ 2 ชั่วโมงภายใต้สภาวะการขับขี่ปกติ

ปัจจัยที่ส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่:

  • สไตล์การขับขี่ความเร็วที่สูงขึ้นและการเร่งความเร็วบ่อยครั้งจะใช้กระแสไฟฟ้ามากขึ้นและทำให้แบตเตอรี่หมดเร็วขึ้น
  • ภูมิประเทศภูมิประเทศที่เป็นเนินเขาหรือขรุขระจะเพิ่มกำลังที่จำเป็นในการเคลื่อนย้ายรถเข็น ทำให้ระยะเวลาการใช้งานลดลง
  • น้ำหนักบรรทุกรถเข็นที่บรรทุกเต็มที่ (มีผู้โดยสารหรือสัมภาระมากกว่าปกติ) จะใช้พลังงานมากกว่า
  • ประเภทแบตเตอรี่แบตเตอรี่ LiFePO4 มีประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ดีกว่าและให้พลังงานที่ใช้งานได้มากกว่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด

วันที่โพสต์: 23 ตุลาคม 2567