รถกอล์ฟมีแบตเตอรี่กี่ก้อน

รถกอล์ฟมีแบตเตอรี่กี่ก้อน

การขับเคลื่อนรถกอล์ฟของคุณ: สิ่งที่คุณควรรู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่
เมื่อพูดถึงการพาคุณจากแท่นทีไปจนถึงกรีนและกลับมาอีกครั้ง แบตเตอรี่ในรถกอล์ฟของคุณคือแหล่งพลังงานที่ช่วยให้คุณเคลื่อนที่ต่อไปได้ แต่รถกอล์ฟมีแบตเตอรี่กี่ก้อน และคุณควรเลือกแบตเตอรี่ประเภทใดเพื่อให้ได้ระยะทางการใช้งานที่ยาวนานที่สุด? คำตอบขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ระบบแรงดันไฟฟ้าที่รถของคุณใช้ และคุณต้องการแบตเตอรี่แบบไม่ต้องบำรุงรักษาหรือแบบกรดตะกั่วที่ประหยัดกว่ากัน
รถกอล์ฟส่วนใหญ่มีแบตเตอรี่กี่ก้อน?
รถกอล์ฟส่วนใหญ่ใช้ระบบแบตเตอรี่ 36 หรือ 48 โวลต์ แรงดันไฟฟ้าของรถจะเป็นตัวกำหนดว่ารถของคุณสามารถบรรจุแบตเตอรี่ได้กี่ก้อน:
• ระบบแบตเตอรี่รถกอล์ฟ 36 โวลต์ - ประกอบด้วยแบตเตอรี่ตะกั่วกรด 6 ก้อน ก้อนละ 6 โวลต์ หรืออาจใช้แบตเตอรี่ลิเธียม 2 ก้อน พบได้บ่อยในรถกอล์ฟรุ่นเก่าหรือรถกอล์ฟส่วนบุคคล ต้องชาร์จบ่อยกว่า และใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบน้ำหรือแบตเตอรี่ AGM ก็ได้
• ระบบแบตเตอรี่รถกอล์ฟ 48 โวลต์ - ประกอบด้วยแบตเตอรี่ตะกั่วกรด 6 หรือ 8 ก้อน ที่ให้แรงดัน 6 หรือ 8 โวลต์ต่อก้อน หรืออาจใช้แบตเตอรี่ลิเธียม 2-4 ก้อน เป็นระบบมาตรฐานในรถกอล์ฟส่วนใหญ่ และเป็นที่นิยมสำหรับการเดินทางไกล เนื่องจากให้กำลังไฟมากกว่าโดยไม่ต้องชาร์จบ่อย สามารถใช้ได้ทั้งแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและแบตเตอรี่ AGM หรือแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีอายุการใช้งานยาวนาน
แบตเตอรี่ชนิดใดเหมาะสมที่สุดสำหรับรถกอล์ฟของฉัน?
ตัวเลือกหลักสองประการสำหรับการจ่ายพลังงานให้กับรถกอล์ฟของคุณคือ แบตเตอรี่ตะกั่วกรด (แบบเติมน้ำหรือแบบปิดผนึก AGM) หรือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ทันสมัยกว่า:
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบแช่น้ำ- ประหยัดที่สุด แต่ต้องบำรุงรักษาเป็นประจำ อายุการใช้งานสั้นกว่า 1-4 ปี เหมาะสำหรับรถเข็นส่วนบุคคลราคาประหยัด ใช้แบตเตอรี่ 6 โวลต์ 6 ก้อนต่ออนุกรมสำหรับรถเข็น 36 โวลต์ และแบตเตอรี่ 8 โวลต์ 6 ก้อนสำหรับรถเข็น 48 โวลต์
แบตเตอรี่ AGM (Absorbed Glass Mat)- แบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่มีอิเล็กโทรไลต์แขวนลอยอยู่ในแผ่นใยแก้ว ไม่ต้องบำรุงรักษา ไม่มีการรั่วไหลหรือการปล่อยก๊าซ ต้นทุนเริ่มต้นปานกลาง ใช้งานได้นาน 4-7 ปี นอกจากนี้ยังมีแบบ 6 โวลต์หรือ 8 โวลต์ต่ออนุกรมสำหรับแรงดันไฟฟ้าของรถเข็น
แบตเตอรี่ลิเธียม- ต้นทุนเริ่มต้นสูงกว่า แต่คุ้มค่าด้วยอายุการใช้งานยาวนาน 8-15 ปี และชาร์จไฟได้รวดเร็ว ไม่ต้องบำรุงรักษา เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ใช้แบตเตอรี่ลิเธียม 2-4 ก้อน ต่ออนุกรมกันที่แรงดัน 36 ถึง 48 โวลต์ เก็บประจุได้ดีแม้ในขณะไม่ได้ใช้งาน
การเลือกขึ้นอยู่กับว่าคุณต้องการใช้จ่ายล่วงหน้ามากแค่ไหนเมื่อเทียบกับค่าใช้จ่ายในระยะยาว แบตเตอรี่ลิเธียมช่วยประหยัดเวลาและเงินในระยะยาว แต่มีราคาเริ่มต้นที่สูงกว่า ในขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดหรือแบตเตอรี่ AGM ต้องการการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนบ่อยกว่า ทำให้ความสะดวกสบายลดลง แต่มีราคาเริ่มต้นที่ต่ำกว่า

สำหรับการใช้งานจริงจังหรือระดับมืออาชีพ แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด ส่วนผู้ใช้งานเพื่อการพักผ่อนหรือผู้ที่มีงบประมาณจำกัด สามารถเลือกใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่มีราคาถูกกว่าได้ ควรเลือกแบตเตอรี่โดยพิจารณาจากสิ่งที่รถกอล์ฟของคุณรองรับได้ รวมถึงระยะเวลาและระยะทางที่คุณเดินทางในแต่ละวันบนสนามกอล์ฟ ยิ่งคุณใช้รถกอล์ฟมากเท่าไหร่ ระบบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าก็อาจจะยิ่งคุ้มค่าในระยะยาว การใช้งานและเพลิดเพลินกับรถกอล์ฟของคุณได้อย่างต่อเนื่องหลายฤดูกาลนั้นเป็นไปได้ หากคุณเลือกใช้ระบบแบตเตอรี่ที่เหมาะสมกับวิธีการและจำนวนครั้งที่คุณใช้รถกอล์ฟ ตอนนี้คุณรู้แล้วว่ารถกอล์ฟใช้แบตเตอรี่กี่ก้อนและมีแบตเตอรี่ประเภทใดบ้าง คุณก็สามารถตัดสินใจได้ว่าแบบไหนเหมาะสมกับความต้องการและงบประมาณของคุณ อยู่บนสนามกอล์ฟได้นานเท่าที่คุณต้องการ โดยให้รถกอล์ฟของคุณมีพลังงานจากแบตเตอรี่ที่พร้อมใช้งานอยู่เสมอ!


วันที่เผยแพร่: 19 สิงหาคม 2568