จำนวนชั่วโมงที่คุณจะได้รับจากแบตเตอรี่รถยกขึ้นอยู่กับปัจจัยสำคัญหลายประการ:ชนิดของแบตเตอรี่, พิกัดแอมแปร์-ชั่วโมง (Ah), โหลด, และรูปแบบการใช้งานนี่คือรายละเอียด:
ระยะเวลาการทำงานโดยทั่วไปของแบตเตอรี่รถยก (ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง)
| ประเภทแบตเตอรี่ | ระยะเวลาการทำงาน (ชั่วโมง) | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด | 6–8 ชั่วโมง | มักพบในรถยกแบบดั้งเดิม ต้องใช้เวลาชาร์จไฟประมาณ 8 ชั่วโมง และใช้เวลาระบายความร้อนประมาณ 8 ชั่วโมง (กฎมาตรฐาน “8-8-8”) |
| แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน | 7–10+ ชั่วโมง | ชาร์จเร็วขึ้น ไม่ต้องใช้เวลาในการทำความเย็น และสามารถชาร์จระหว่างพักเครื่องได้ |
| ระบบแบตเตอรี่ชาร์จเร็ว | แตกต่างกันไป (พร้อมโอกาสเรียกเก็บเงิน) | ระบบบางอย่างอนุญาตให้ใช้งานได้ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันโดยมีการชาร์จไฟเพียงช่วงสั้นๆ ตลอดทั้งวัน |
ระยะเวลาดำเนินการขึ้นอยู่กับ:
-
อัตราแอมแปร์-ชั่วโมง: Ah ยิ่งสูง = รันไทม์ยิ่งนานขึ้น
-
น้ำหนักบรรทุก: ยิ่งโหลดมากเท่าไร แบตเตอรี่ก็ยิ่งหมดเร็วขึ้นเท่านั้น
-
ความเร็วในการขับขี่และความถี่ในการยก:การยก/ขับบ่อยขึ้น = ใช้พลังงานมากขึ้น
-
ภูมิประเทศ:ทางลาดและพื้นผิวขรุขระจะใช้พลังงานมากขึ้น
-
อายุแบตเตอรี่และการบำรุงรักษา:แบตเตอรี่เก่าหรือได้รับการดูแลรักษาไม่ดีจะสูญเสียความจุ
เคล็ดลับการทำงานกะ
เพื่อให้ได้มาตรฐานกะ 8 ชั่วโมงแบตเตอรี่ที่มีขนาดเหมาะสมควรใช้งานได้ตลอดกะ หากใช้งานกะงานหลายกะคุณจะต้อง:
-
แบตเตอรี่สำรอง (สำหรับเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่วกรด)
-
โอกาสการชาร์จ (สำหรับลิเธียมไอออน)
-
การตั้งค่าการชาร์จด่วน
เวลาโพสต์ : 16 มิ.ย. 2568
