การวัดค่าแอมแปร์ขณะสตาร์ท (CA) หรือแอมแปร์ขณะสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเครื่องยนต์เย็น (CCA) ของแบตเตอรี่เกี่ยวข้องกับการใช้เครื่องมือเฉพาะเพื่อประเมินความสามารถของแบตเตอรี่ในการจ่ายพลังงานเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ นี่คือคำแนะนำทีละขั้นตอน:
เครื่องมือที่คุณต้องการ:
- เครื่องทดสอบโหลดแบตเตอรี่ or มัลติมิเตอร์พร้อมฟีเจอร์ทดสอบ CCA
- อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัย (ถุงมือและอุปกรณ์ป้องกันดวงตา)
- ทำความสะอาดขั้วแบตเตอรี่
ขั้นตอนในการวัดแอมแปร์ในการหมุน:
- เตรียมความพร้อมสำหรับการทดสอบ:
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายานพาหนะดับอยู่และแบตเตอรี่ชาร์จจนเต็ม (แบตเตอรี่ที่ชาร์จไม่เต็มจะให้ผลลัพธ์ที่ไม่แม่นยำ)
- ทำความสะอาดขั้วแบตเตอรี่เพื่อให้แน่ใจว่ามีการสัมผัสที่ดี
- การตั้งค่าเครื่องทดสอบ:
- เชื่อมต่อสายบวก (สีแดง) ของเครื่องทดสอบเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่
- ต่อสายลบ (สีดำ) เข้ากับขั้วลบ
- กำหนดค่าเครื่องทดสอบ:
- หากใช้เครื่องทดสอบแบบดิจิทัล ให้เลือกการทดสอบที่เหมาะสมสำหรับ "แอมแปร์ที่หมุน" หรือ "CCA"
- ป้อนค่า CCA ที่กำหนดซึ่งพิมพ์อยู่บนฉลากแบตเตอรี่ ค่านี้แสดงถึงความสามารถในการจ่ายกระแสไฟของแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิ 0°F (-18°C)
- ดำเนินการทดสอบ:
- สำหรับเครื่องทดสอบโหลดแบตเตอรี่ ให้ใช้โหลดเป็นเวลา 10-15 วินาที และจดบันทึกค่าที่อ่านได้
- สำหรับเครื่องทดสอบแบบดิจิตอล ให้กดปุ่มทดสอบ แล้วอุปกรณ์จะแสดงค่าแอมแปร์ในการหมุนจริง
- ตีความผลลัพธ์:
- เปรียบเทียบค่า CCA ที่วัดได้กับค่า CCA ที่กำหนดโดยผู้ผลิต
- ผลลัพธ์ต่ำกว่า 70-75% ของค่า CCA บ่งชี้ว่าอาจต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่
- ตัวเลือก: การตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าระหว่างการหมุน:
- ใช้มัลติมิเตอร์วัดแรงดันไฟขณะเครื่องยนต์กำลังสตาร์ท แรงดันไฟไม่ควรลดลงต่ำกว่า 9.6V เพื่อให้แบตเตอรี่มีสภาพดี
เคล็ดลับความปลอดภัย:
- ดำเนินการทดสอบในบริเวณที่มีการระบายอากาศที่ดีเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับควันแบตเตอรี่
- หลีกเลี่ยงการลัดวงจรขั้ว เพราะอาจทำให้เกิดประกายไฟหรือเกิดความเสียหายได้
เวลาโพสต์: 04-12-2024
