ข่าว
-
แบตเตอรี่สำหรับเรือกับแบตเตอรี่รถยนต์ต่างกันอย่างไร?
แบตเตอรี่สำหรับเรือและแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อวัตถุประสงค์และสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน ซึ่งส่งผลให้โครงสร้าง ประสิทธิภาพ และการใช้งานแตกต่างกัน ต่อไปนี้คือรายละเอียดความแตกต่างที่สำคัญ: 1. วัตถุประสงค์และการใช้งาน แบตเตอรี่สำหรับเรือ: ออกแบบมาเพื่อใช้ใน...อ่านเพิ่มเติม -
แบตเตอรี่รถยนต์มีกำลังสตาร์ทกี่แอมป์
การถอดแบตเตอรี่ออกจากรถเข็นไฟฟ้าขึ้นอยู่กับรุ่น แต่ต่อไปนี้เป็นขั้นตอนทั่วไปที่จะช่วยแนะนำคุณตลอดกระบวนการ ควรศึกษาคู่มือการใช้งานของรถเข็นเพื่อดูคำแนะนำเฉพาะรุ่นเสมอ ขั้นตอนการถอดแบตเตอรี่ออกจากรถเข็นไฟฟ้า 1...อ่านเพิ่มเติม -
แบตเตอรี่ของรถยกอยู่ตรงไหน?
โดยทั่วไปแล้ว รถยกไฟฟ้าส่วนใหญ่จะติดตั้งแบตเตอรี่ไว้ใต้ที่นั่งคนขับหรือใต้พื้นรถ ต่อไปนี้คือรายละเอียดโดยย่อตามประเภทของรถยก: 1. รถยกไฟฟ้าแบบถ่วงดุล (พบมากที่สุด) ตำแหน่งแบตเตอรี่: ใต้ที่นั่งหรือใต้เบาะคนขับ...อ่านเพิ่มเติม -
แบตเตอรี่รถยกหนักเท่าไหร่?
1. ประเภทแบตเตอรี่รถยกและน้ำหนักเฉลี่ย แบตเตอรี่รถยกแบบตะกั่วกรด พบได้บ่อยที่สุดในรถยกแบบดั้งเดิม ผลิตจากแผ่นตะกั่วที่จุ่มอยู่ในสารละลายอิเล็กโทรไลต์เหลว มีน้ำหนักมาก ซึ่งช่วยทำหน้าที่เป็นน้ำหนักถ่วงเพื่อความเสถียร ช่วงน้ำหนัก: 800–5,000 ...อ่านเพิ่มเติม -
แบตเตอรี่รถยกทำมาจากอะไร?
แบตเตอรี่รถยกทำมาจากอะไร? รถยกมีความสำคัญอย่างยิ่งต่ออุตสาหกรรมโลจิสติกส์ คลังสินค้า และการผลิต และประสิทธิภาพของรถยกส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับแหล่งพลังงานที่ใช้ นั่นก็คือแบตเตอรี่ การทำความเข้าใจว่าแบตเตอรี่รถยกทำมาจากอะไรจะช่วยให้ธุรกิจต่างๆ...อ่านเพิ่มเติม -
แบตเตอรี่โซเดียมสามารถชาร์จใหม่ได้หรือไม่?
แบตเตอรี่โซเดียมและความสามารถในการชาร์จซ้ำ ประเภทของแบตเตอรี่ที่ใช้โซเดียม แบตเตอรี่โซเดียมไอออน (Na-ion) – ชาร์จซ้ำได้ ทำงานเหมือนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แต่ใช้โซเดียมไอออน สามารถชาร์จและคายประจุได้หลายร้อยถึงหลายพันรอบ การใช้งาน: รถยนต์ไฟฟ้า, พลังงานหมุนเวียน...อ่านเพิ่มเติม -
เหตุใดแบตเตอรี่โซเดียมไอออนจึงดีกว่า?
แบตเตอรี่โซเดียมไอออนถือว่าดีกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในบางแง่มุม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานขนาดใหญ่และคำนึงถึงต้นทุน ต่อไปนี้คือเหตุผลว่าทำไมแบตเตอรี่โซเดียมไอออนจึงอาจดีกว่า ขึ้นอยู่กับกรณีการใช้งาน: 1. วัตถุดิบมีมากมายและราคาถูก โซเดียมไอออน...อ่านเพิ่มเติม -
การวิเคราะห์ต้นทุนและทรัพยากรของแบตเตอรี่โซเดียมไอออน?
1. ต้นทุนวัตถุดิบ โซเดียม (Na) ความอุดมสมบูรณ์: โซเดียมเป็นธาตุที่มีมากเป็นอันดับ 6 ในเปลือกโลก และหาได้ง่ายในน้ำทะเลและแหล่งเกลือ ต้นทุน: ต่ำมากเมื่อเทียบกับลิเธียม — โซเดียมคาร์บอเนตโดยทั่วไปมีราคา 40–60 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน ในขณะที่ลิเธียมคาร์บอเนต...อ่านเพิ่มเติม -
แบตเตอรี่แบบโซลิดสเตทได้รับผลกระทบจากความเย็นหรือไม่?
ความเย็นส่งผลต่อแบตเตอรี่โซลิดสเตทอย่างไร และมีการดำเนินการแก้ไขอย่างไรบ้าง: เหตุใดความเย็นจึงเป็นความท้าทาย การนำไฟฟ้าของไอออนลดลง อิเล็กโทรไลต์ของแข็ง (เซรามิก ซัลไฟด์ โพลิเมอร์) อาศัยไอออนลิเธียมที่กระโดดผ่านโครงสร้างผลึกหรือโพลิเมอร์ที่แข็งแรง ที่อุณหภูมิต่ำ...อ่านเพิ่มเติม -
แบตเตอรี่โซลิดสเตททำมาจากอะไร?
แบตเตอรี่โซลิดสเตทมีหลักการทำงานคล้ายกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แต่แทนที่จะใช้อิเล็กโทรไลต์เหลว แบตเตอรี่โซลิดสเตทจะใช้อิเล็กโทรไลต์ของแข็ง ส่วนประกอบหลักได้แก่: 1. แคโทด (ขั้วบวก) มักทำจากสารประกอบลิเธียม คล้ายกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในปัจจุบัน...อ่านเพิ่มเติม -
แบตเตอรี่โซลิดสเตทคืออะไร
แบตเตอรี่โซลิดสเตทเป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ชนิดหนึ่งที่ใช้อิเล็กโทรไลต์ของแข็งแทนอิเล็กโทรไลต์ของเหลวหรือเจลที่พบในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วไป คุณสมบัติหลัก อิเล็กโทรไลต์ของแข็ง อาจเป็นเซรามิก แก้ว โพลีเมอร์ หรือวัสดุผสม ...อ่านเพิ่มเติม -
ควรเปลี่ยนแบตเตอรี่รถบ้านบ่อยแค่ไหน?
ความถี่ในการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถบ้านของคุณขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย รวมถึงประเภทของแบตเตอรี่ รูปแบบการใช้งาน และการบำรุงรักษา ต่อไปนี้เป็นแนวทางทั่วไปบางประการ: 1. แบตเตอรี่ตะกั่วกรด (แบบน้ำหรือแบบ AGM) อายุการใช้งาน: โดยเฉลี่ย 3-5 ปี ...อ่านเพิ่มเติม
