A แบตเตอรี่โซลิดสเตตเป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟชนิดหนึ่งที่ใช้อิเล็กโทรไลต์ของแข็งแทนอิเล็กโทรไลต์แบบของเหลวหรือเจลที่พบในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วไป
คุณสมบัติหลัก
-  อิเล็กโทรไลต์ของแข็ง -  อาจเป็นเซรามิก แก้ว โพลิเมอร์ หรือวัสดุคอมโพสิต 
-  ทดแทนอิเล็กโทรไลต์ของเหลวไวไฟ ทำให้แบตเตอรี่มีเสถียรภาพมากขึ้น 
 
-  
-  ตัวเลือกแอโนด -  มักใช้ลิเธียมเมทัลแทนกราไฟท์ 
-  ซึ่งจะทำให้มีความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้น เนื่องจากลิเธียมโลหะสามารถเก็บประจุได้มากขึ้น 
 
-  
-  โครงสร้างกะทัดรัด -  ช่วยให้สามารถออกแบบให้บางและเบากว่าได้โดยไม่ต้องเสียสละความจุ 
 
-  
ข้อดี
-  ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้น→ ระยะการขับขี่ที่มากขึ้นในรถยนต์ไฟฟ้า หรือระยะเวลาการทำงานที่ยาวนานขึ้นในอุปกรณ์ 
-  ความปลอดภัยที่ดีขึ้น→ ความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้หรือการระเบิดน้อยลง เนื่องจากไม่มีของเหลวไวไฟ 
-  ชาร์จเร็วขึ้น→ ศักยภาพในการชาร์จอย่างรวดเร็วพร้อมความร้อนน้อยลง 
-  อายุการใช้งานยาวนานขึ้น→ ลดการเสื่อมสภาพในระหว่างรอบการชาร์จ 
ความท้าทาย
-  ต้นทุนการผลิต→ ยากที่จะผลิตในปริมาณมากในราคาที่เอื้อมถึง 
-  ความทนทาน→ อิเล็กโทรไลต์ของแข็งอาจเกิดรอยแตกร้าว ซึ่งอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานได้ 
-  เงื่อนไขการใช้งาน→ การออกแบบบางอย่างประสบปัญหาเรื่องประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่ำ 
-  ความสามารถในการปรับขนาด→ การย้ายจากต้นแบบในห้องทดลองไปสู่การผลิตจำนวนมากยังคงเป็นอุปสรรค 
แอปพลิเคชัน
-  รถยนต์ไฟฟ้า (EV)→ ถือเป็นแหล่งพลังงานรุ่นต่อไปที่มีศักยภาพในการเพิ่มระยะเป็นสองเท่า 
-  อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค→ แบตเตอรี่สำหรับโทรศัพท์และแล็ปท็อปที่ปลอดภัยและใช้งานได้ยาวนานยิ่งขึ้น 
-  ระบบจัดเก็บข้อมูลแบบกริด→ ศักยภาพในอนาคตสำหรับการจัดเก็บพลังงานที่มีความปลอดภัยและมีความหนาแน่นสูงขึ้น 
เวลาโพสต์: 8 ก.ย. 2568
 
 			    			
 
 			 
 			 
 			 
              
                              
             