เมื่อแบตเตอรี่สตาร์ทเครื่องยนต์ แรงดันไฟตกจะขึ้นอยู่กับประเภทของแบตเตอรี่ (เช่น 12V หรือ 24V) และสภาพของแบตเตอรี่ โดยช่วงแรงดันไฟโดยทั่วไปมีดังนี้
แบตเตอรี่ 12V:
- ช่วงปกติ: แรงดันไฟควรลดลงเหลือ9.6V ถึง 10.5Vขณะหมุน
- ต่ำกว่าปกติ: หากแรงดันไฟฟ้าลดลงต่ำกว่า9.6โวลต์, มันอาจบ่งบอกได้ว่า:
- แบตเตอรี่อ่อนหรือหมดประจุ
- การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
- มอเตอร์สตาร์ทที่กินกระแสไฟฟ้ามากเกินไป
แบตเตอรี่ 24V:
- ช่วงปกติ: แรงดันไฟควรลดลงเหลือ19V ถึง 21Vขณะหมุน
- ต่ำกว่าปกติ:หยดน้ำด้านล่าง19โวลต์อาจส่งสัญญาณปัญหาที่คล้ายกัน เช่น แบตเตอรี่อ่อน หรือความต้านทานสูงในระบบ
ประเด็นสำคัญที่ต้องพิจารณา:
- สถานะการชาร์จ:แบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มจะรักษาเสถียรภาพแรงดันไฟฟ้าได้ดีขึ้นภายใต้โหลด
- อุณหภูมิอุณหภูมิที่เย็นอาจลดประสิทธิภาพในการหมุน โดยเฉพาะในแบตเตอรี่ตะกั่วกรด
- ทดสอบโหลด:การทดสอบโหลดแบบมืออาชีพสามารถให้การประเมินสุขภาพแบตเตอรี่ได้แม่นยำยิ่งขึ้น
หากแรงดันไฟตกต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้อย่างมาก ควรตรวจสอบแบตเตอรี่หรือระบบไฟฟ้า
เวลาโพสต์ : 09-ม.ค.-2568
