ขณะสตาร์ทเครื่องยนต์ แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ควรลดลงเหลือเท่าใด?

เมื่อแบตเตอรี่กำลังสตาร์ทเครื่องยนต์ แรงดันไฟฟ้าที่ลดลงจะขึ้นอยู่กับชนิดของแบตเตอรี่ (เช่น 12V หรือ 24V) และสภาพของแบตเตอรี่ โดยช่วงแรงดันไฟฟ้าทั่วไปมีดังนี้:

แบตเตอรี่ 12 โวลต์:

• ช่วงปกติแรงดันไฟฟ้าควรลดลงเหลือ9.6V ถึง 10.5Vระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์
• ต่ำกว่าปกติหากแรงดันไฟฟ้าลดลงต่ำกว่านี้9.6 โวลต์ซึ่งอาจบ่งชี้ถึง:
  • แบตเตอรี่อ่อนหรือหมดไฟ
  • การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • มอเตอร์สตาร์ทที่กินกระแสไฟมากเกินไป

แบตเตอรี่ 24 โวลต์:

• ช่วงปกติแรงดันไฟฟ้าควรลดลงเหลือ19V ถึง 21Vระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์
• ต่ำกว่าปกติ: ลดลงต่ำกว่า19Vอาจเป็นสัญญาณของปัญหาที่คล้ายคลึงกัน เช่น แบตเตอรี่อ่อน หรือความต้านทานสูงในระบบ

ประเด็นสำคัญที่ควรพิจารณา:

1. สถานะการรับผิดชอบแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มแล้วจะรักษาเสถียรภาพแรงดันไฟฟ้าได้ดีกว่าขณะใช้งาน
2. อุณหภูมิอุณหภูมิต่ำสามารถลดประสิทธิภาพการสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ โดยเฉพาะในแบตเตอรี่ตะกั่วกรด
3. การทดสอบการรับน้ำหนักการทดสอบโหลดโดยผู้เชี่ยวชาญสามารถประเมินสภาพของแบตเตอรี่ได้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น

หากแรงดันไฟฟ้าตกต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้มาก ควรตรวจสอบแบตเตอรี่หรือระบบไฟฟ้า