เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ แบตเตอรี่ควรลดแรงดันไฟฟ้าลงเท่าไร?

เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ แบตเตอรี่ควรลดแรงดันไฟฟ้าลงเท่าไร?

เมื่อแบตเตอรี่กำลังสตาร์ทเครื่องยนต์ แรงดันไฟฟ้าตกจะขึ้นอยู่กับประเภทของแบตเตอรี่ (เช่น 12V หรือ 24V) และสภาพของแบตเตอรี่ ช่วงแรงดันไฟฟ้าโดยทั่วไปมีดังนี้:

แบตเตอรี่ 12V:

  • ช่วงปกติ: แรงดันไฟฟ้าควรลดลงเหลือ9.6V ถึง 10.5Vขณะหมุน
  • ต่ำกว่าปกติ: หากแรงดันไฟฟ้าลดลงต่ำกว่า9.6โวลต์, มันอาจบ่งบอกได้ว่า:
    • แบตเตอรี่อ่อนหรือหมดประจุ
    • การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
    • มอเตอร์สตาร์ทที่กินกระแสไฟมากเกินไป

แบตเตอรี่ 24V:

  • ช่วงปกติ: แรงดันไฟฟ้าควรลดลงเหลือ19V ถึง 21Vขณะหมุน
  • ต่ำกว่าปกติ:หยดน้ำข้างล่าง19โวลต์อาจส่งสัญญาณปัญหาที่คล้ายกัน เช่น แบตเตอรี่อ่อน หรือความต้านทานสูงในระบบ

ประเด็นสำคัญที่ต้องพิจารณา:

  1. สถานะการชาร์จ:แบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มจะรักษาเสถียรภาพแรงดันไฟฟ้าได้ดีขึ้นภายใต้โหลด
  2. อุณหภูมิอุณหภูมิที่เย็นสามารถลดประสิทธิภาพในการหมุน โดยเฉพาะในแบตเตอรี่ตะกั่วกรด
  3. การทดสอบโหลดการทดสอบโหลดโดยมืออาชีพสามารถให้การประเมินสุขภาพแบตเตอรี่ได้แม่นยำยิ่งขึ้น

หากแรงดันไฟตกต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้อย่างมีนัยสำคัญ ควรตรวจสอบแบตเตอรี่หรือระบบไฟฟ้า


เวลาโพสต์: 9 ม.ค. 2568