ความแตกต่างหลักระหว่างแบตเตอรี่รถกอล์ฟ 48V และ 51.2V อยู่ที่แรงดันไฟ เคมี และคุณลักษณะประสิทธิภาพ ต่อไปนี้คือรายละเอียดของความแตกต่างเหล่านี้:
1. แรงดันไฟฟ้าและความจุพลังงาน:
แบตเตอรี่ 48V:
มักพบในแบตเตอรี่ตะกั่วกรดหรือลิเธียมไออนแบบดั้งเดิม
แรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าเล็กน้อย หมายความว่าพลังงานศักย์เอาต์พุตลดลงเมื่อเทียบกับระบบ 51.2V
แบตเตอรี่ 51.2V:
โดยทั่วไปใช้ในการกำหนดค่า LiFePO4 (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต)
ให้แรงดันไฟฟ้าที่สม่ำเสมอและเสถียรยิ่งขึ้น ส่งผลให้ประสิทธิภาพดีขึ้นเล็กน้อยในแง่ของระยะทางและการจ่ายพลังงาน
2. เคมี:
แบตเตอรี่ 48V:
มักใช้สารเคมีตะกั่วกรดหรือลิเธียมไอออนรุ่นเก่า (เช่น NMC หรือ LCO)
แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดมีราคาถูกกว่าแต่หนักกว่า มีอายุการใช้งานสั้นกว่า และต้องการการบำรุงรักษามากกว่า (เช่น การเติมน้ำ)
แบตเตอรี่ 51.2V:
โดยหลักแล้วคือ LiFePO4 ซึ่งขึ้นชื่อว่ามีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น มีความปลอดภัยที่สูงขึ้น มีเสถียรภาพมากขึ้น และมีความหนาแน่นของพลังงานที่ดีขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิมหรือลิเธียมไออนประเภทอื่น
LiFePO4 มีประสิทธิภาพมากกว่าและสามารถมอบประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอได้ในช่วงระยะเวลาที่ยาวนานขึ้น
3. ประสิทธิภาพการทำงาน:
ระบบ 48V:
เพียงพอสำหรับรถกอล์ฟส่วนใหญ่ แต่ประสิทธิภาพสูงสุดอาจลดลงเล็กน้อยและระยะการไดรฟ์สั้นลง
อาจประสบกับแรงดันไฟฟ้าตกภายใต้โหลดสูงหรือในระหว่างการใช้งานเป็นเวลานาน ซึ่งส่งผลให้ความเร็วหรือพลังงานลดลง
ระบบ 51.2V:
เพิ่มพลังและระยะทางเล็กน้อยเนื่องจากแรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้น รวมถึงประสิทธิภาพที่เสถียรยิ่งขึ้นภายใต้โหลด
ความสามารถของ LiFePO4 ในการรักษาเสถียรภาพของแรงดันไฟฟ้า หมายถึงประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ดีขึ้น การสูญเสียลดลง และแรงดันไฟตกน้อยลง
4. อายุการใช้งานและการบำรุงรักษา:
แบตเตอรี่ตะกั่วกรด 48V:
โดยทั่วไปจะมีอายุการใช้งานสั้น (300-500 รอบ) และต้องบำรุงรักษาเป็นประจำ
แบตเตอรี่ LiFePO4 51.2V:
อายุการใช้งานยาวนานขึ้น (2,000-5,000 รอบ) โดยแทบไม่ต้องบำรุงรักษาเลย
เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่าเนื่องจากไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยๆ
5. น้ำหนักและขนาด:
ตะกั่วกรด 48V:
หนักกว่าและเทอะทะกว่าซึ่งอาจลดประสิทธิภาพโดยรวมของรถเข็นเนื่องจากน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น
51.2V LiFePO4:
น้ำหนักเบาและกะทัดรัดยิ่งขึ้น ให้การกระจายน้ำหนักที่ดีขึ้น และสมรรถนะที่ดีขึ้นในแง่ของการเร่งความเร็วและการประหยัดพลังงาน
เวลาโพสต์: 22 ต.ค. 2567
