โดยทั่วไปแล้ว แบตเตอรี่รถยกควรชาร์จใหม่เมื่อแบตเตอรี่มีประจุประมาณ 20-30% อย่างไรก็ตาม ประจุอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับประเภทของแบตเตอรี่และรูปแบบการใช้งาน
ต่อไปนี้เป็นแนวปฏิบัติบางประการ:
-
แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด:สำหรับแบตเตอรี่รถยกตะกั่วกรดแบบดั้งเดิม ควรหลีกเลี่ยงการคายประจุต่ำกว่า 20% แบตเตอรี่เหล่านี้จะมีประสิทธิภาพดีขึ้นและใช้งานได้นานขึ้นหากชาร์จใหม่ก่อนที่จะเหลือน้อยเกินไป การคายประจุมากเกินไปบ่อยครั้งอาจทำให้แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานสั้นลง
-
แบตเตอรี่ LiFePO4 (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต):แบตเตอรี่เหล่านี้มีความทนทานต่อการปล่อยประจุลึกได้ดีกว่า และโดยทั่วไปสามารถชาร์จใหม่ได้เมื่อถึงระดับ 10-20% นอกจากนี้ แบตเตอรี่เหล่านี้ยังชาร์จใหม่ได้เร็วกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ดังนั้นคุณจึงสามารถชาร์จใหม่ได้ในช่วงพักหากจำเป็น
-
การเรียกเก็บเงินตามโอกาส:หากคุณใช้รถยกในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง มักจะดีกว่าที่จะชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มในช่วงพักแทนที่จะรอจนแบตเตอรี่ใกล้หมด วิธีนี้จะช่วยให้แบตเตอรี่มีสถานะการชาร์จที่ดีและลดระยะเวลาที่ต้องหยุดทำงาน
ท้ายที่สุด การดูแลแบตเตอรี่ของรถยกและชาร์จเป็นประจำจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของรถยก คุณใช้แบตเตอรี่รถยกประเภทใด
เวลาโพสต์ : 11 ก.พ. 2568