ข่าวสารสินค้า

ข่าวสารสินค้า

  • เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถกอล์ฟควรอ่านว่าอย่างไร?

    นี่คือแนวทางบางประการเกี่ยวกับค่าการอ่านแรงดันไฟของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถกอล์ฟ: - ในระหว่างการชาร์จไฟแบบจำนวนมาก/แบบเร็ว: ชุดแบตเตอรี่ 48V - ชุดแบตเตอรี่ 58-62 โวลต์ 36V - ชุดแบตเตอรี่ 44-46 โวลต์ 24V - แบตเตอรี่ 28-30 โวลต์ 12V - 14-15 โวลต์ สูงกว่านี้แสดงว่าอาจเกิด...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ระดับน้ำในแบตเตอรี่รถกอล์ฟควรเป็นเท่าไร?

    คำแนะนำเกี่ยวกับระดับน้ำที่เหมาะสมสำหรับแบตเตอรี่รถกอล์ฟมีดังนี้: - ตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์ (ของเหลว) อย่างน้อยเดือนละครั้ง และบ่อยขึ้นในสภาพอากาศร้อน - ตรวจสอบระดับน้ำเฉพาะหลังจากที่ชาร์จแบตเตอรี่เต็มแล้วเท่านั้น การตรวจสอบก่อนชาร์จอาจทำให้ได้ค่าต่ำที่ผิดพลาด -...
    อ่านเพิ่มเติม
  • อะไรสามารถทำให้แบตเตอรี่รถกอล์ฟที่ใช้น้ำมันหมดได้?

    ต่อไปนี้คือสาเหตุหลักบางประการที่อาจทำให้แบตเตอรี่รถกอล์ฟที่ใช้น้ำมันหมด: - การดึงประจุไฟฟ้า - อุปกรณ์เสริมที่ต่อสายโดยตรงกับแบตเตอรี่ เช่น GPS หรือวิทยุ อาจทำให้แบตเตอรี่หมดลงอย่างช้าๆ หากรถกอล์ฟจอดอยู่ การทดสอบการดึงประจุไฟฟ้าสามารถระบุสาเหตุนี้ได้ - ไดชาร์จเสีย - กระแสไฟ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • คุณสามารถนำแบตเตอรี่ลิเธียมของรถกอล์ฟกลับมามีชีวิตอีกครั้งได้หรือไม่?

    การชุบชีวิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรถกอล์ฟอาจเป็นเรื่องท้าทายเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด แต่ก็อาจทำได้ในบางกรณี: สำหรับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด: - ชาร์จไฟให้เต็มและปรับสมดุลเซลล์ - ตรวจสอบและเติมน้ำให้เต็ม - ทำความสะอาดขั้วที่เป็นสนิม - ทดสอบและเปลี่ยน...
    อ่านเพิ่มเติม
  • อะไรทำให้แบตเตอรี่รถกอล์ฟร้อนเกินไป?

    ต่อไปนี้คือสาเหตุทั่วไปบางประการที่ทำให้แบตเตอรี่รถกอล์ฟร้อนเกินไป: - ชาร์จเร็วเกินไป - การใช้เครื่องชาร์จที่มีกระแสไฟสูงเกินไปอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปในระหว่างการชาร์จ ควรปฏิบัติตามอัตราการชาร์จที่แนะนำเสมอ - ชาร์จมากเกินไป - ชาร์จแบตเตอรี่ต่อไป...
    อ่านเพิ่มเติม
  • จะใส่น้ำอะไรในแบตเตอรี่รถกอล์ฟดี ?

    ไม่แนะนำให้เติมน้ำลงในแบตเตอรี่รถกอล์ฟโดยตรง นี่คือเคล็ดลับในการบำรุงรักษาแบตเตอรี่อย่างถูกต้อง: - แบตเตอรี่รถกอล์ฟ (ชนิดตะกั่วกรด) ต้องเติมน้ำหรือน้ำกลั่นเป็นระยะๆ เพื่อทดแทนน้ำที่สูญเสียไปเนื่องจากการระบายความร้อนด้วยการระเหย - ใช้เฉพาะ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • จะชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไออน (Li-ion) รถกอล์ฟด้วยแอมป์เท่าไร?

    ต่อไปนี้เป็นเคล็ดลับในการเลือกแอมแปร์ของเครื่องชาร์จที่ถูกต้องสำหรับแบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมไออน (Li-ion): - ตรวจสอบคำแนะนำของผู้ผลิต แบตเตอรี่ลิเธียมไออนมักมีข้อกำหนดในการชาร์จที่เฉพาะเจาะจง - โดยทั่วไปแนะนำให้ใช้แอมแปร์ที่ต่ำกว่า (5-...
    อ่านเพิ่มเติม
  • จะใส่ขั้วแบตเตอรี่รถกอล์ฟต้องใส่อะไรบ้าง?

    ต่อไปนี้เป็นเคล็ดลับในการเลือกแอมแปร์ของเครื่องชาร์จที่ถูกต้องสำหรับแบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมไออน (Li-ion): - ตรวจสอบคำแนะนำของผู้ผลิต แบตเตอรี่ลิเธียมไออนมักมีข้อกำหนดในการชาร์จที่เฉพาะเจาะจง - โดยทั่วไปแนะนำให้ใช้แอมแปร์ที่ต่ำกว่า (5-...
    อ่านเพิ่มเติม
  • อะไรทำให้ขั้วแบตเตอรี่ละลายบนรถกอล์ฟ?

    ต่อไปนี้คือสาเหตุทั่วไปบางประการที่ทำให้ขั้วแบตเตอรี่ละลายในรถกอล์ฟ: - การเชื่อมต่อหลวม - หากการเชื่อมต่อสายแบตเตอรี่หลวม อาจทำให้เกิดความต้านทานและทำให้ขั้วร้อนขึ้นเมื่อมีกระแสไฟไหลสูง ความแน่นของการเชื่อมต่อที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญ - ขั้วแบตเตอรี่ถูกกัดกร่อน...
    อ่านเพิ่มเติม
  • แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรถกอล์ฟควรอ่านว่าอะไร?

    นี่คือค่าแรงดันไฟฟ้าทั่วไปสำหรับแบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมไอออน: - เซลล์ลิเธียมแต่ละเซลล์ที่ชาร์จเต็มควรอ่านค่าได้ระหว่าง 3.6-3.7 โวลต์ - สำหรับชุดแบตเตอรี่ลิเธียมรถกอล์ฟ 48V ทั่วไป: - ชาร์จเต็ม: 54.6 - 57.6 โวลต์ - ที่กำหนด: 50.4 - 51.2 โวลต์ - ดิส...
    อ่านเพิ่มเติม
  • รถกอล์ฟรุ่นใดมีแบตเตอรี่ลิเธียม?

    ต่อไปนี้เป็นรายละเอียดบางส่วนเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่นำเสนอในรถกอล์ฟหลายรุ่น: EZ-GO RXV Elite - แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 48 โวลต์ ความจุ 180 แอมป์-ชั่วโมง Club Car Tempo Walk - แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 48 โวลต์ ความจุ 125 แอมป์-ชั่วโมง Yamaha Drive2 - แบตเตอรี่ลิเธียม 51.5 โวลต์ ความจุ 115 แอมป์-ชั่วโมง...
    อ่านเพิ่มเติม
  • แบตเตอรี่กอล์ฟมีอายุการใช้งานนานแค่ไหน?

    อายุการใช้งานของแบตเตอรี่รถกอล์ฟอาจแตกต่างกันมากขึ้นอยู่กับประเภทของแบตเตอรี่และวิธีการใช้งานและการบำรุงรักษา นี่คือภาพรวมทั่วไปของอายุการใช้งานแบตเตอรี่รถกอล์ฟ: แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด - โดยทั่วไปจะมีอายุการใช้งาน 2-4 ปีหากใช้งานเป็นประจำ การชาร์จที่เหมาะสมและ...
    อ่านเพิ่มเติม