Kapag Okay na:
Ang makina ay maliit o katamtaman ang laki, hindi nangangailangan ng napakataas na Cold Cranking Amps (CCA).
Ang deep cycle na baterya ay may sapat na mataas na rating ng CCA upang mahawakan ang pangangailangan ng starter motor.
Gumagamit ka ng dual-purpose na baterya—isang baterya na idinisenyo para sa parehong pagsisimula at malalim na pagbibisikleta (karaniwan sa marine at RV application).
Ang baterya ay isang LiFePO₄ deep cycle na baterya na may built-in na Battery Management System (BMS) na sumusuporta sa pag-crank ng engine.
Kapag Hindi Ito Tama:
Malalaking makinang diesel o malamig na klima kung saan mahalaga ang mataas na CCA.
Ang madalas na pag-start ng makina na naglalagay ng strain sa isang baterya na hindi idinisenyo para sa lakas ng pag-crank.
Ang baterya ay purong deep cycle lead-acid, na maaaring hindi maghatid ng malakas na pagsabog ng kapangyarihan at maaaring maubos nang maaga kapag ginamit para sa pagsisimula.
Bottom Line:
Pwede ba? Oo.
Dapat? Kung ang deep cycle na baterya ay nakakatugon o lumampas sa mga hinihingi ng CCA ng iyong makina at ginawa ito para sa paminsan-minsang pag-crank.
Oras ng post: May-06-2025