Kapag Ayos Na:
Maliit o katamtaman ang laki ng makina, hindi nangangailangan ng napakataas na Cold Crank Amps (CCA).
Ang deep cycle na baterya ay may sapat na mataas na CCA rating upang mahawakan ang pangangailangan ng starter motor.
Gumagamit ka ng dual-purpose na baterya—isang bateryang idinisenyo para sa parehong pagsisimula at malalim na pagbibisikleta (karaniwan sa mga aplikasyon sa dagat at RV).
Ang baterya ay isang LiFePO₄ deep cycle na baterya na may built-in na Battery Management System (BMS) na sumusuporta sa pag-crank ng makina.
Kapag Hindi Ito Ideal:
Malalaking diesel engine o malamig na klima kung saan mahalaga ang mataas na CCA.
Ang madalas na pag-start ng makina ay nagdudulot ng pressure sa bateryang hindi idinisenyo para sa lakas ng pag-crank.
Ang baterya ay purong deep cycle lead-acid, na maaaring hindi makapaghatid ng malakas na pagsabog ng lakas at maaaring masira nang maaga kapag ginamit para sa pag-start.
Konklusyon:
Maaari? Oo.
Dapat ba? Kung ang deep cycle na baterya ay nakakatugon o lumalagpas sa mga pangangailangan ng CCA ng iyong makina at ginawa para sa paminsan-minsang pag-crank.
Oras ng pag-post: Mayo-06-2025