Ang mga bateryang pandagat ay karaniwang hindi ganap na naka-charge kapag binili, ngunit ang antas ng kanilang pag-charge ay depende sa uri at tagagawa:
1. Mga Baterya na Naka-charge sa Pabrika
- Mga Baterya ng Lead-Acid na BinahaKaraniwang ipinapadala ang mga ito nang bahagyang naka-charge. Kakailanganin mong lagyan ang mga ito ng full charge bago gamitin.
- Mga Baterya ng AGM at GelKadalasan, ang mga ito ay ipinapadala nang halos buong naka-charge (sa 80–90%) dahil selyado ang mga ito at walang maintenance.
- Mga Baterya ng Lithium MarineKaraniwang ipinapadala ang mga ito nang may bahagyang karga, karaniwang nasa humigit-kumulang 30–50%, para sa ligtas na transportasyon. Kakailanganin ang mga ito ng buong karga bago gamitin.
2. Bakit Hindi Sila Ganap na Naka-charge
Maaaring hindi maipadala ang mga baterya nang ganap na naka-charge dahil sa:
- Mga Regulasyon sa Kaligtasan sa PagpapadalaAng mga bateryang ganap na naka-charge, lalo na ang mga lithium, ay maaaring magdulot ng mas malaking panganib ng sobrang pag-init o mga short circuit habang dinadala.
- Pagpapanatili ng Buhay sa IstanteAng pag-iimbak ng mga baterya sa mas mababang antas ng pag-charge ay makakatulong na mabawasan ang pagkasira sa paglipas ng panahon.
3. Ano ang Dapat Gawin Bago Gumamit ng Bagong Baterya ng Marine
- Suriin ang Boltahe:
- Gumamit ng multimeter upang sukatin ang boltahe ng baterya.
- Ang isang ganap na naka-charge na 12V na baterya ay dapat magbasa ng nasa bandang 12.6–13.2 volts, depende sa uri.
- Singilin Kung Kinakailangan:
- Kung ang boltahe ng baterya ay mas mababa sa pinakamataas na antas nito, gumamit ng angkop na charger upang mapuno ito sa pinakamataas na kapasidad bago ito i-install.
- Para sa mga bateryang lithium, sumangguni sa mga alituntunin ng tagagawa para sa pag-charge.
- Suriin ang Baterya:
- Tiyaking walang sira o tagas. Para sa mga binaha na baterya, suriin ang antas ng electrolyte at lagyan ang mga ito ng distilled water kung kinakailangan.
Oras ng pag-post: Nob-22-2024
