Ang pag-alis ng baterya mula sa isang electric wheelchair ay nakadepende sa partikular na modelo, ngunit narito ang mga pangkalahatang hakbang upang gabayan ka sa proseso. Palaging sumangguni sa manwal ng gumagamit ng wheelchair para sa mga tagubiling partikular sa modelo.
Mga Hakbang sa Pag-alis ng Baterya mula sa Electric Wheelchair
1. Patayin ang Kuryente
- Bago tanggalin ang baterya, siguraduhing nakapatay nang tuluyan ang wheelchair. Maiiwasan nito ang anumang aksidenteng paglabas ng kuryente.
2. Hanapin ang Kompartamento ng Baterya
- Ang kompartimento ng baterya ay karaniwang matatagpuan sa ilalim ng upuan o sa likod ng wheelchair, depende sa modelo.
- Ang ilang mga wheelchair ay may panel o takip na nagpoprotekta sa kompartimento ng baterya.
3. Idiskonekta ang mga Kable ng Kuryente
- Tukuyin ang positibo (+) at negatibong (-) mga terminal ng baterya.
- Gumamit ng wrench o screwdriver upang maingat na idiskonekta ang mga kable, simula sa negatibong terminal muna (binabawasan nito ang panganib ng short-circuiting).
- Kapag nadiskonekta na ang negatibong terminal, magpatuloy sa positibong terminal.
4. Bitawan ang Baterya mula sa Mekanismo ng Pag-secure nito
- Karamihan sa mga baterya ay nakahawak sa lugar gamit ang mga strap, bracket, o mekanismo ng pagla-lock. Bitawan o tanggalin ang mga bahaging ito upang malaya ang baterya.
- Ang ilang wheelchair ay may mga quick-release clip o strap, habang ang iba ay maaaring mangailangan ng pag-alis ng mga turnilyo o bolt.
5. Ilabas ang Baterya
- Matapos matiyak na nakabukas na ang lahat ng mekanismo ng pagkakakabit, dahan-dahang iangat ang baterya palabas ng kompartamento. Maaaring mabigat ang mga baterya ng electric wheelchair, kaya maging maingat sa pagbubuhat.
- Sa ilang modelo, maaaring may hawakan sa baterya para mas mapadali ang pagtanggal.
6. Siyasatin ang Baterya at mga Konektor
- Bago palitan o serbisyohan ang baterya, suriin muna ang mga konektor at terminal para sa kalawang o pinsala.
- Linisin ang anumang kalawang o dumi mula sa mga terminal upang matiyak ang wastong pagkakadikit nito kapag muling naglalagay ng bagong baterya.
Mga Karagdagang Tip:
- Mga Baterya na Maaaring I-rechargeKaramihan sa mga electric wheelchair ay gumagamit ng mga deep-cycle lead-acid o lithium-ion na baterya. Siguraduhing hawakan mo ang mga ito nang maayos, lalo na ang mga lithium na baterya, na maaaring mangailangan ng espesyal na pagtatapon.
- Pagtatapon ng BateryaKung papalitan mo ang isang lumang baterya, siguraduhing itapon ito sa isang aprubadong sentro ng pag-recycle ng baterya, dahil ang mga baterya ay naglalaman ng mga mapanganib na materyales.
Para makapagsimula ng kotse, ang boltahe ng baterya ay karaniwang kailangang nasa loob ng isang tiyak na saklaw:
Boltahe ng Pag-crank para sa Pagsisimula ng Kotse
- 12.6V hanggang 12.8VIto ang resting voltage ng isang ganap na naka-charge na baterya ng kotse kapag naka-off ang makina.
- 9.6V o mas mataas sa ilalim ng loadKapag pinapaikot (pinipihit ang makina), bababa ang boltahe ng baterya. Bilang pangkalahatang tuntunin:
- Ang isang malusog na baterya ay dapat mapanatili nang hindi bababa sa9.6 voltshabang pinapaandar ang makina.
- Kung ang boltahe ay bumaba sa ibaba 9.6V habang pinapaandar, maaaring mahina ang baterya o hindi kayang magbigay ng sapat na lakas upang paandarin ang makina.
Mga Salik na Nakakaapekto sa Boltahe ng Pag-crank
- Kalusugan ng BateryaAng isang sira o discharged na baterya ay maaaring magpakita ng pagbaba ng boltahe sa ibaba ng kinakailangang antas habang pinapaandar.
- TemperaturaSa malamig na panahon, maaaring mas bumaba ang boltahe dahil mas maraming kuryente ang kailangan para paandarin ang makina.
Mga Palatandaan ng Hindi Sapat na Boltahe sa Pag-crank ang Ibinibigay ng Baterya:
- Mabagal o mabagal na pag-ikot ng makina.
- Tunog ng pag-click kapag sinusubukang magsimula.
- Umaapaw ang mga ilaw sa dashboard kapag sinusubukang mag-start.
Oras ng pag-post: Oktubre 13, 2025