Wastong Pag-charge ng Baterya ng Iyong Bangka

Ang baterya ng iyong bangka ang nagbibigay ng lakas upang paandarin ang iyong makina, patakbuhin ang iyong mga elektronikong kagamitan habang naglalayag at nakaangkla. Gayunpaman, unti-unting nawawalan ng karga ang mga baterya ng bangka sa paglipas ng panahon at habang ginagamit. Ang pag-recharge ng iyong baterya pagkatapos ng bawat biyahe ay mahalaga sa pagpapanatili ng kalusugan at pagganap nito. Sa pamamagitan ng pagsunod sa ilang pinakamahusay na kasanayan para sa pag-charge, maaari mong pahabain ang buhay ng iyong baterya at maiwasan ang abala ng isang sira na baterya.

Para sa pinakamabilis at pinakamabisang pag-charge, gumamit ng 3-stage marine smart charger.

Ang 3 yugto ay:
1. Bulk Charge: Nagbibigay ng 60-80% ng charge ng baterya sa pinakamataas na rate na kayang tanggapin ng baterya. Para sa isang 50Ah na baterya, gumagana nang maayos ang isang 5-10 amp charger. Ang mas mataas na amperage ay mas mabilis na magcha-charge ngunit maaaring makapinsala sa baterya kung iiwan nang masyadong matagal.
2. Absorption Charge: Nagcha-charge ng baterya sa 80-90% na kapasidad sa mas mababang amperage. Nakakatulong ito na maiwasan ang sobrang pag-init at labis na pagkasunog ng baterya.
3. Float Charge: Nagbibigay ng maintenance charge upang mapanatili ang baterya sa 95-100% na kapasidad hanggang sa matanggal sa saksakan ang charger. Ang float charging ay nakakatulong na maiwasan ang discharge ngunit hindi ito mag-o-overcharge o makakasira sa baterya.
Pumili ng charger na akma at aprubado para sa paggamit sa dagat na tumutugma sa laki at uri ng iyong baterya. Paandarin ang charger mula sa shore power kung maaari para sa pinakamabilis na AC charging. Maaari ring gamitin ang inverter para mag-charge mula sa DC system ng iyong bangka ngunit mas matagal itong aabutin. Huwag kailanman iwanang gumagana ang charger nang walang nagbabantay sa isang masikip na espasyo dahil sa panganib ng mga nakalalasong at nasusunog na gas na nagmumula sa baterya.
Kapag nakasaksak na, hayaang gumana ang charger sa buong 3-yugtong cycle nito na maaaring tumagal ng 6-12 oras para sa isang malaki o naubos na ang baterya. Kung ang baterya ay bago o labis na naubos, ang unang pag-charge ay maaaring mas matagal habang nagiging maayos ang kondisyon ng mga plate ng baterya. Iwasang ihinto ang charge cycle kung maaari.
Para sa pinakamahusay na buhay ng baterya, huwag kailanman ma-discharge ang baterya ng iyong bangka nang mas mababa sa 50% ng rated capacity nito kung maaari. I-charge muli ang baterya pagkabalik mo mula sa isang biyahe upang maiwasan ang pag-iwan nito sa estado na naubos nang matagal. Sa panahon ng pag-iimbak sa taglamig, bigyan ang baterya ng maintenance charge minsan sa isang buwan upang maiwasan ang pagka-discharge.

Sa regular na paggamit at pag-charge, ang baterya ng bangka ay mangangailangan ng pagpapalit pagkatapos ng 3-5 taon sa karaniwan depende sa uri. Regular na ipa-check ang alternator at charging system sa isang sertipikadong mekaniko ng barko upang matiyak ang pinakamahusay na performance at saklaw ng pag-charge.