Narito ang ilan sa mga pinakakaraniwang sanhi ng sobrang pag-init ng baterya ng golf cart:
- Masyadong mabilis na pag-charge - Ang paggamit ng charger na may sobrang taas na amperage ay maaaring magdulot ng sobrang pag-init habang nagcha-charge. Palaging sundin ang mga inirerekomendang rate ng pag-charge.
- Labis na Pagkarga - Ang patuloy na pag-charge ng baterya pagkatapos itong ganap na ma-charge ay nagdudulot ng sobrang pag-init at pag-iipon ng gasolina. Gumamit ng awtomatikong charger na lilipat sa float mode.
- Mga Short circuit - Ang mga internal short circuit ay nagtutulak ng labis na daloy ng kuryente sa mga bahagi ng baterya na humahantong sa lokal na sobrang pag-init. Ang mga short circuit ay maaaring sanhi ng pinsala o mga depekto sa paggawa.
- Maluwag na koneksyon - Ang maluluwag na kable ng baterya o mga koneksyon sa terminal ay lumilikha ng resistensya habang dumadaloy ang kuryente. Ang resistensyang ito ay humahantong sa labis na init sa mga punto ng koneksyon.
- Mga bateryang hindi tamang sukat - Kung ang mga baterya ay maliit para sa karga ng kuryente, ang mga ito ay magiging mapilit at mas madaling mag-overheat habang ginagamit.
- Pagtanda at pagkasira - Mas gumagana ang mga lumang baterya habang nasisira ang mga bahagi nito, na humahantong sa pagtaas ng internal resistance at sobrang pag-init.
- Mainit na kapaligiran - Ang pag-iwan sa mga baterya na nakalantad sa matataas na temperatura ng paligid, lalo na sa direktang sikat ng araw, ay nakakabawas sa kakayahan ng mga ito na maglabas ng init.
- Pinsala sa mekanikal - Ang mga bitak o butas sa lalagyan ng baterya ay maaaring maglantad sa mga panloob na bahagi sa hangin na humahantong sa mas mabilis na pag-init.
Ang pag-iwas sa labis na pagkarga, maagang pagtukoy sa mga internal shorts, pagpapanatili ng maayos na koneksyon, at pagpapalit ng mga sirang baterya ay makakatulong na maiwasan ang mapanganib na sobrang pag-init habang nagcha-charge o gumagamit ng iyong golf cart.
Oras ng pag-post: Pebrero 09, 2024
