Anong mga kinakailangan ang kailangang matugunan ng mga electric two-wheeler na baterya?

Ang mga electric two-wheeler na baterya ay kailangang matugunan ang ilanteknikal, kaligtasan, at mga kinakailangan sa regulasyonupang matiyak ang pagganap, mahabang buhay, at kaligtasan ng gumagamit. Narito ang isang breakdown ng mga pangunahing kinakailangan:

1. Mga Kinakailangan sa Teknikal na Pagganap

Boltahe at Kapasidad Compatibility

• Dapat tumugma sa boltahe ng system ng sasakyan (karaniwang 48V, 60V, o 72V).

• Ang kapasidad (Ah) ay dapat matugunan ang inaasahang hanay at mga pangangailangan ng kuryente.

Mataas na Densidad ng Enerhiya

• Ang mga baterya (lalo na ang lithium-ion at LiFePO₄) ay dapat magbigay ng mataas na output ng enerhiya na may kaunting timbang at sukat upang matiyak ang mahusay na pagganap ng sasakyan.

Ikot ng Buhay

• Dapat suportahanhindi bababa sa 800–1000 cyclepara sa lithium-ion, o2000+ para sa LiFePO₄, upang matiyak ang pangmatagalang kakayahang magamit.

Pagpaparaya sa Temperatura

• Magpapatakbo nang mapagkakatiwalaan sa pagitan-20°C hanggang 60°C.

• Ang mahusay na mga sistema ng pamamahala ng thermal ay mahalaga para sa mga rehiyon na may matinding klima.

Power Output

• Dapat maghatid ng sapat na peak current para sa acceleration at hill climbing.

• Dapat mapanatili ang boltahe sa ilalim ng mataas na kondisyon ng pagkarga.

2. Mga Tampok ng Kaligtasan at Proteksyon

Battery Management System (BMS)

• Pinoprotektahan laban sa:

  • Overcharging

  • Over-discharging

  • Overcurrent

  • Mga short circuit

  • Overheating

• Binabalanse ang mga selula upang matiyak ang pare-parehong pagtanda.

Thermal Runaway Prevention

• Partikular na mahalaga para sa kimika ng lithium-ion.

• Paggamit ng mga de-kalidad na separator, thermal cutoff, at venting mechanism.

Rating ng IP

• IP65 o mas mataaspara sa paglaban sa tubig at alikabok, lalo na para sa panlabas na paggamit at mga kondisyon ng tag-ulan.

3. Mga Pamantayan sa Regulatoryo at Industriya

Mga Kinakailangan sa Sertipikasyon

• UN 38.3(para sa kaligtasan ng transportasyon ng mga baterya ng lithium)

• IEC 62133(pamantayan sa kaligtasan para sa mga portable na baterya)

• ISO 12405(pagsubok ng lithium-ion traction na mga baterya)

• Maaaring kabilang sa mga lokal na regulasyon ang:

  • BIS certification (India)

  • Mga regulasyon sa ECE (Europe)

  • Mga pamantayan ng GB (China)

Pagsunod sa Kapaligiran

• Pagsunod sa RoHS at REACH upang limitahan ang mga mapanganib na sangkap.

4. Mga Kinakailangang Mekanikal at Estruktural

Shock at Vibration Resistance

• Ang mga baterya ay dapat na ligtas na nakapaloob at lumalaban sa mga panginginig ng boses mula sa mga magaspang na kalsada.

Modular na Disenyo

• Opsyonal na swappable na disenyo ng baterya para sa mga shared scooter o extended range.

5. Sustainability at Afterlife

Recyclable

• Ang mga materyales sa baterya ay dapat na recyclable o idinisenyo para sa madaling pagtatapon.

Pangalawang Buhay na Paggamit o Take-back na Programa

• Maraming pamahalaan ang nag-uutos na ang mga tagagawa ay kumuha ng responsibilidad para sa pagtatapon o muling paggamit ng baterya.