Kapag pinapaandar ng baterya ang makina, ang pagbaba ng boltahe ay nakadepende sa uri ng baterya (hal., 12V o 24V) at sa kondisyon nito. Narito ang mga karaniwang saklaw:
12V na Baterya:
- Normal na Saklaw: Dapat bumaba ang boltahe sa9.6V hanggang 10.5Vhabang nag-iikot.
- Mas Mababa sa NormalKung ang boltahe ay bumaba sa ibaba9.6V, maaari itong magpahiwatig:
- Mahinang o discharged na baterya.
- Mahinang koneksyon sa kuryente.
- Isang starter motor na kumukuha ng labis na kuryente.
24V na Baterya:
- Normal na Saklaw: Dapat bumaba ang boltahe sa19V hanggang 21Vhabang nag-iikot.
- Mas Mababa sa Normal: Isang patak sa ibaba19Vmaaaring magsenyales ng mga katulad na isyu, tulad ng mahinang baterya o mataas na resistensya sa sistema.
Mga Pangunahing Punto na Dapat Isaalang-alang:
- Estado ng NamamahalaAng isang ganap na naka-charge na baterya ay magpapanatili ng mas mahusay na katatagan ng boltahe sa ilalim ng load.
- Temperatura: Maaaring mabawasan ng malamig na temperatura ang kahusayan ng pag-crank, lalo na sa mga lead-acid na baterya.
- Pagsubok sa KargaAng isang propesyonal na load test ay maaaring magbigay ng mas tumpak na pagtatasa sa kalusugan ng baterya.
Kung ang pagbaba ng boltahe ay mas mababa nang malaki sa inaasahang saklaw, dapat siyang siyasatin ang baterya o ang sistemang elektrikal.
Oras ng pag-post: Enero 09, 2025