sa anong boltahe dapat bumaba ang baterya kapag nag-crank?

Kapag ang baterya ay nagpapaandar ng makina, ang pagbaba ng boltahe ay depende sa uri ng baterya (hal., 12V o 24V) at ang kondisyon nito. Narito ang mga karaniwang hanay:

12V Baterya:

• Normal na Saklaw: Dapat bumaba ang boltahe sa9.6V hanggang 10.5Vsa panahon ng pag-crank.
• Mas mababa sa Normal: Kung bumaba ang boltahe sa ibaba9.6V, maaari itong magpahiwatig ng:
  • Isang mahina o na-discharge na baterya.
  • Mahina ang mga koneksyon sa kuryente.
  • Isang starter motor na kumukuha ng labis na kasalukuyang.

24V Baterya:

• Normal na Saklaw: Dapat bumaba ang boltahe sa19V hanggang 21Vsa panahon ng pag-crank.
• Mas mababa sa Normal: Isang patak sa ibaba19Vmaaaring magsenyas ng mga katulad na isyu, gaya ng mahinang baterya o mataas na resistensya sa system.

Mga Pangunahing Punto na Dapat Isaalang-alang:

1. Estado ng Pagsingil: Ang isang fully charged na baterya ay magpapanatili ng mas mahusay na katatagan ng boltahe sa ilalim ng pagkarga.
2. Temperatura: Maaaring mabawasan ng malamig na temperatura ang kahusayan sa pag-crank, lalo na sa mga lead-acid na baterya.
3. Pagsusuri sa Pag-load: Ang isang propesyonal na pagsubok sa pagkarga ay maaaring magbigay ng mas tumpak na pagtatasa ng kalusugan ng baterya.

Kung ang pagbaba ng boltahe ay makabuluhang mas mababa sa inaasahang saklaw, ang baterya o ang sistema ng kuryente ay dapat suriin.