Golf arabası lityum pilinin hangisinin bozuk olduğunu nasıl anlarsınız?

1. Pil Yönetim Sistemi (BMS) Uyarılarını Kontrol Edin:Lityum piller genellikle hücreleri izleyen bir BMS (Pil Yönetim Sistemi) ile birlikte gelir. BMS'den gelen hata kodlarını veya uyarıları kontrol edin; bu, aşırı şarj, aşırı ısınma veya hücre dengesizliği gibi sorunlar hakkında bilgi sağlayabilir.
2. Tek tek pillerin voltajlarını ölçün:Her bir pilin veya pil paketinin voltajını ölçmek için bir multimetre kullanın. 48V'luk bir lityum pildeki sağlıklı hücrelerin voltajları birbirine yakın olmalıdır (örneğin, hücre başına 3,2V). Diğerlerinden önemli ölçüde daha düşük voltaj gösteren bir hücre veya pil arızalı olabilir.
3. Batarya Paketinin Voltaj Tutarlılığını Değerlendirin:Akü takımını tamamen şarj ettikten sonra, golf arabasını kısa bir sürüşe çıkarın. Ardından, her bir akü takımının voltajını ölçün. Testten sonra voltajı önemli ölçüde düşük olan akü takımlarında muhtemelen kapasite veya deşarj hızı sorunları vardır.
4. Hızlı Kendiliğinden Boşalma Olup Olmadığını Kontrol Edin:Şarj işleminden sonra, pilleri bir süre bekletin ve ardından voltajı tekrar ölçün. Boşta dururken diğerlerine göre daha hızlı voltaj kaybeden piller bozuluyor olabilir.
5. Şarj Desenlerini İzleyin:Şarj işlemi sırasında her bir bataryanın voltaj artışını izleyin. Arızalı bir batarya alışılmadık derecede hızlı şarj olabilir veya şarja direnç gösterebilir. Ayrıca, bir batarya diğerlerinden daha fazla ısınıyorsa, hasar görmüş olabilir.
6. (Varsa) Tanılama Yazılımı Kullanın:Bazı lityum pil paketlerinde, şarj durumu (SoC), sıcaklık ve iç direnç gibi tek tek hücrelerin sağlık durumunu teşhis etmek için Bluetooth veya yazılım bağlantısı bulunur.

Bu testler boyunca sürekli olarak düşük performans gösteren veya olağandışı davranışlar sergileyen bir pil tespit ederseniz, muhtemelen değiştirilmesi veya daha detaylı incelenmesi gereken pil odur.