Elektrikli tekne motorunu bir aküye bağlarken, motora zarar vermemek veya güvenlik tehlikesi oluşturmamak için doğru akü kutuplarını (pozitif ve negatif) bağlamak çok önemlidir. İşte doğru şekilde nasıl yapılacağı:
1. Akü Terminallerini Belirleyin
-
Pozitif (+ / Kırmızı): "+" sembolüyle işaretlenmiştir, genellikle kırmızı bir kapağı/kablosu vardır.
-
Negatif (− / Siyah): "−" sembolüyle işaretlenmiştir, genellikle siyah bir kapağı/kablosu vardır.
2. Motor Kablolarını Doğru Şekilde Bağlayın
-
Motor Pozitif (Kırmızı kablo) ➔ Akü Pozitif (+)
-
Motor Negatif (Siyah kablo) ➔ Akü Negatif (−)
3. Güvenli Bağlantı İçin Adımlar
-
Tüm güç anahtarlarını kapatın (varsa motor ve akü bağlantısını kesin).
-
Önce pozitif kutbu bağlayın: Motorun kırmızı kablosunu pilin + kutbuna bağlayın.
-
Sonraki Adım: Motorun siyah kablosunu bataryanın eksi kutbuna bağlayın.
-
Ark oluşumunu veya gevşek telleri önlemek için bağlantıları sıkıca sabitleyin.
-
Cihazı çalıştırmadan önce kutupları iki kez kontrol edin.
4. Bağlantıyı Kesme (Ters Sıra)
-
Negatif İlk Bağlantıyı Kes (−)
-
Ardından Pozitif (+) bağlantısını kesin.
Bu Sıralama Neden Önemli?
-
Önce pozitif kutbu bağlamak, aletin kayıp metal bir yüzeye temas etmesi durumunda kısa devre riskini azaltır.
-
Önce negatif kutbu ayırmak, kazara topraklama/kıvılcım oluşmasını önler.
Kutupları Tersine Çevirirseniz Ne Olur?
-
Motor çalışmayabilir (bazılarında ters kutup koruması bulunur).
-
Elektronik aksamın (kontrol ünitesi, kablolar veya pil) hasar görme riski.
-
Kısa devre olması durumunda kıvılcım/yangın tehlikesi oluşabilir.
Profesyonel İpucu:
-
Korozyonu önlemek için sıkıştırılmış halka terminalleri ve dielektrik gres kullanın.
-
Güvenlik için (akü yakınına) bir hat içi sigorta takın.
Yayın tarihi: 02.07.2025
