Натрий ионлы батареялар киләчәкме?

Ни өчен натрий-ион батареялары өметле

1. Мул һәм арзан материаллар
   Натрий литийга караганда күпкә күбрәк һәм арзанрак, бу аеруча литий җитмәү һәм бәяләрнең артуы шартларында җәлеп итүчән.

2. Зур күләмле энергия саклау өчен яхшырак
   Алар өчен идеальстационар кушымталар(электр челтәре энергиясен саклау кебек), анда энергия тыгызлыгы бәя һәм куркынычсызлык кебек мөһим түгел.

3. Куркынычсыз химия
   Натрий-ионлы аккумуляторлар артык кызуга яки җылылык агып китүенә азрак бирешәләр, бу кайбер куллану очракларында куркынычсызлыкны арттыра.

4. Салкын һава торышында эшләү
   Кайбер натрий-ион химиясе нульдән түбән температурада литий-ионга караганда яхшырак эшли, бу ачык һавада яки челтәрдән тыш куллану өчен мөһим.

5. Әйләнә-тирә мохиткә йогынты
   Натрий чыгару литий һәм кобальт чыгару белән чагыштырганда әйләнә-тирә мохиткә азрак йогынты ясый.

Чикләүләр һәм кыенлыклар

1. Түбән энергия тыгызлыгы
   Хәзерге вакытта натрий-ионлы аккумуляторларда якынчаЭнергия тыгызлыгы 30–40% ка кимрәклитий-ионга караганда, бу аларны авырлыгы һәм зурлыгы мөһим булган электр транспорт чаралары (EV) өчен азрак яраклы итә.

2. Җитешмәгән тәэмин итү чылбыры
   Натрий-ионлы батареялар җитештерүнең күпчелек өлеше әле башлангыч этапта гына. Җитештерүне масштаблау һәм стандартлаштыру киртә булып кала.

3. Коммерция моменты кимрәк
   Электромобильләр һәм кулланучы электроникасы компанияләре, расланган нәтиҗәлелеге һәм гамәлдәге инфраструктурасы аркасында, литий-ионга өстенлек бирәләр.

Чынбарлыктагы вакыйгалар

• CATL(дөньядагы иң зур батарея җитештерүче) натрий-ионлы батарея продуктларын чыгарды һәм гибрид натрий-литий пакетларын планлаштыра.

• BYD, Фарадион, һәм башка компанияләр дә зур инвестицияләр кертә.

• Натрий-ионы, мөгаен,литий-ион белән бергә, аны тулысынча алыштырмый - бигрәк тәарзан электромобильләр, ике тәгәрмәчле, көч банклары, һәмчелтәр саклагычы.