Ярар булганда:
Двигатель кечкенә яки уртача зурлыкта, бик югары салкын тоткарлау амперы (CCA) таләп итми.
Терең цикллы аккумулятор стартер моторы таләпләрен канәгатьләндерерлек югары CCA рейтингына ия.
Сез ике максатлы батарея кулланасыз — ул старт һәм тирән цикл өчен эшләнгән батарея (диңгез һәм RV кушымталарында еш очрый).
Аккумулятор - двигательнең әйләнүен тәэмин итә торган Аккумуляторлар белән идарә итү системасы (BMS) урнаштырылган LiFePO₄ тирән цикллы аккумулятор.
Идеаль булмаганда:
Зур дизель двигательләре яки югары CCA кирәк булган салкын климат.
Двигательнең еш эшләтеп җибәрелүе, бу исә әйләндергеч көч өчен эшләнмәгән аккумуляторга йөкләнеш тудыра.
Батарея саф тирән цикллы кургаш-кислотадан эшләнгән, ул көчле энергия бирмәскә һәм эшләтеп җибәргәндә вакытыннан алда тузарга мөмкин.
Нәтиҗә:
Булдыра аламы? Әйе.
Кирәкме? Бары тик тирән цикллы аккумулятор двигательнең CCA таләпләренә туры килсә яки аннан артып китсә һәм вакыт-вакыт әйләнеп тору өчен эшләнгән булса гына.
Бастырылган вакыты: 2025 елның 6 мае
