Литий батареяларын двигательләрне эшләтеп җибәрү өчен кулланырга мөмкин, ләкин кайбер мөһим факторларны исәпкә алып:
1. Литий һәм кургаш-кислота белән кранлаштыру:
-
Литийның өстенлекләре:
-
Югарырак тотрыклы амперлар (CA & CCA): Литий батареялары көчле электр энергиясе бирә, бу аларны салкын стартлар өчен нәтиҗәле итә.
-
Җиңел: Алар кургаш-кислота батареяларына караганда күпкә җиңелрәк.
-
Озынрак хезмәт итү вакыты: дөрес хезмәт күрсәтелсә, алар күбрәк заряд циклларына чыдый.
-
Тизрәк зарядка: Алар зарядсызланганнан соң тиз торгызылалар.
-
-
Кимчелекләр:
-
Бәясе: Башта кыйммәтрәк.
-
Температурага сизгерлек: Көчле салкыннар эшләүне киметергә мөмкин (кайбер литий батареяларында җылыткычлар урнаштырылган булса да).
-
Көчәнеш аермалары: Литий батареялары ~13.2 В (тулысынча зарядланган) белән эшли, ә кургаш-кислота батареялары өчен ~12.6 В, бу кайбер автомобиль электроникасына тәэсир итәргә мөмкин.
-
2. Литий батареяларының төрләре:
-
LiFePO4 (Литий тимер фосфаты): Югары разряд тизлеге, куркынычсызлыгы һәм термик тотрыклылыгы аркасында кранда әйләндерү өчен иң яхшы сайлау.
-
Гадәти литий-ион (Li-ion): Идеаль түгел — югары ток йөкләнешләре астында тотрыклылыгы түбәнрәк.
3. Төп таләпләр:
-
Югары CCA рейтингы: Аккумуляторның машинагызның салкын тоткарлау амперы (CCA) таләпләренә туры килүен/артылып китүен тәэмин итегез.
-
Батарея белән идарә итү системасы (BMS): Артык зарядлау/разрядтан саклау җайланмасы булырга тиеш.
-
Ярашучанлык: Кайбер иске машиналарда көчәнеш регуляторларын көйләргә кирәк булырга мөмкин.
4. Иң яхшы кушымталар:
-
Машиналар, мотоцикллар, көймәләр: Әгәр югары ток разрядлары өчен эшләнгән булса.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 23 июле
