Инвалид коляскасындагы аккумуляторны зарядлау ешлыгы берничә факторга бәйле булырга мөмкин, шул исәптән аккумулятор төренә, инвалид коляскасын ни дәрәҗәдә еш куллануыгызга һәм юлыгызның рельефына. Түбәндә кайбер гомуми күрсәтмәләр китерелә:
1. **Кургаш-кислота батареялары**: Гадәттә, аларны һәр кулланудан соң яки ким дигәндә берничә көн саен зарядларга кирәк. Әгәр аларның заряды даими рәвештә 50% тан түбән булса, аларның гомере кыскарак була.
2. **LiFePO4 батареялары**: Аларны гадәттә куллануга карап сирәгрәк зарядларга мөмкин. Аларны сыйдырышлыгы якынча 20-30% ка төшкәч зарядлау яхшы фикер. Аларның гадәттә гомере озынрак һәм коргаш-кислота батареяларына караганда тирән разрядларны яхшырак эшкәртә ала.
3. **Гомуми куллану**: Әгәр сез инвалид коляскасын көн саен куллансагыз, аны төнлә зарядкалау җитә. Әгәр сез аны сирәгрәк куллансагыз, батареяны яхшы хәлдә тоту өчен аны ким дигәндә атнага бер тапкыр зарядкаларга тырышыгыз.
Даими зарядка батареяның сәламәтлеген сакларга ярдәм итә һәм кирәк булганда җитәрлек энергия белән тәэмин итә.
Бастырылган вакыты: 2024 елның 11 сентябре
