Батареяны әйләндергәндә аның көчәнеше нинди дәрәҗәгә кадәр төшәргә тиеш?

Батарея двигательне эшләткәндә, көчәнеш төшүе батарея төренә (мәсәлән, 12 В яки 24 В) һәм аның торышына бәйле. Менә типик диапазоннар:

12В батарея:

  • Нормаль диапазонКөчәнеш кимергә тиеш9,6 В - 10,5 Вәйләндерү вакытында.
  • Нормальдән түбән: Әгәр көчәнеш түбәнрәк төшсә9.6В, ул түбәндәгеләрне күрсәтергә мөмкин:
    • Зәгыйфь яки разрядланган батарея.
    • Начар электр тоташулары.
    • Артык ток куллана торган стартер моторы.

24В Батарея:

  • Нормаль диапазонКөчәнеш кимергә тиеш19В - 21Вәйләндерү вакытында.
  • Нормальдән түбән: Аска төшү19Вохшаш проблемалар турында сигнал бирергә мөмкин, мәсәлән, батареяның көчсезлеге яки системадагы югары каршылык.

Игътибарга алыначак төп пунктлар:

  1. Эш башкару штатыТулы зарядланган аккумулятор йөкләнеш астында көчәнеш тотрыклылыгын яхшырак саклаячак.
  2. ТемператураСалкын температура, бигрәк тә кургаш-кислота аккумуляторларында, двигательнең әйләнү нәтиҗәлелеген киметергә мөмкин.
  3. Йөкләү сынавындаПрофессиональ йөкләнеш тесты батареяның торышын төгәлрәк бәяләргә мөмкинлек бирә ала.

Әгәр көчәнеш төшүе көтелгән диапазоннан сизелерлек түбәнрәк булса, батареяны яки электр системасын тикшерергә кирәк.


Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 9 гыйнвары