ئېلېكترونلۇق ماشىنا باتارېيەسىنى قايتا ئىشلەتكىلى بولامدۇ؟

توكلۇق ماشىنا (EV) باتارېيەسىنى قايتا ئىشلەتكىلى بولىدۇگەرچە بۇ جەريان مۇرەككەپ بولسىمۇ. كۆپىنچە EV لار ئىشلىتىدۇلىتىي ئىئونلۇق باتارېيەقاتارلىق قىممەتلىك ۋە يوشۇرۇن خەتەرلىك ماتېرىياللارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇلىتىي ، كوبالت ، نىكېل ، مانگان, andگرافىك- ھەممىسىنى ئەسلىگە كەلتۈرگىلى ۋە قايتا ئىشلەتكىلى بولىدۇ.

EV باتارېيەسىنى يىغىۋېلىشتىكى مۇھىم نۇقتىلار:

1. يىغىۋېلىش ئۇسۇللىرى:

   • مېخانىكىلىق يىغىۋېلىش: باتارېيە پارچىلىنىدۇ ، قىممەتلىك مېتاللار فىزىكىلىق ۋە خىمىيىلىك جەريانلار ئارقىلىق ئايرىلىدۇ.

   • Pyrometallurgy: باتارېيە ماتېرىياللىرىنى يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ئېرىتىپ ، كوبالت ۋە نىكېل قاتارلىق مېتاللارنى چىقىرىشقا چېتىلىدۇ.

   • Hydrometallurgy: خىمىيىلىك ھەل قىلىش ئۇسۇللىرىنى ئىشلىتىپ ، باتارېيە ماتېرىياللىرىدىن قىممەتلىك مېتاللارنى تېشىپ ، مۇھىت ئاسرايدىغان ۋە ئۈنۈملۈك.

2. ئىككىنچى ھايات ئىشلىتىش:

   • ئەمدى EV غا ماس كەلمەيدىغان باتارېيە (ئادەتتە سىغىمى ~ 70-80% تىن تۆۋەن بولغاندا) قايتا قوزغىتىلسا بولىدۇئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسىمەسىلەن ، ئۆي ياكى كاتەكچە قۇياش ئېنېرگىيىسى ساقلاش دېگەندەك.

3. مۇھىت ۋە ئىقتىسادىي ئۈنۈم:

   • يېڭى خام ئەشيا قېزىش ئېھتىياجىنى ئازايتىدۇ.

   • EV نىڭ مۇھىتقا بولغان تەسىرى ۋە كاربوننىڭ ئىزىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

   • ھالقىلىق مىنېرال ماددىلارنىڭ تەمىنلەش زەنجىرىنى ئازايتىشقا ياردەم بېرىدۇ.

4. خىرىس:

   • باتارېيە لايىھىسىدە ئۆلچەملەشمەسلىك قايتا پايدىلىنىشنى مۇرەككەپلەشتۈرىدۇ.

   • نۇرغۇن رايونلاردا قايتا پايدىلىنىش ئۇل ئەسلىھەلىرى تەرەققىي قىلماقتا.

   • بەزى جەريانلار يەنىلا قىممەت ياكى ئېنېرگىيە سەرپىياتى يۇقىرى.

5. سانائەت تىرىشچانلىقى:

   • شىركەتلەر ياقتۇرىدۇتېسلا ، Redwood ماتېرىياللىرى ، CATL, andLi-Cycleكۆلەملەشتۈرۈلگەن EV باتارېيەسىنى يىغىۋېلىش پروگراممىسىدا ئاكتىپلىق بىلەن ئىشلەۋاتىدۇ.

   • ھۆكۈمەت ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىلار بارغانسېرى تونۇشتۇرۇۋاتىدۇبەلگىلىمە ۋە رىغبەتلەندۈرۈشيىغىۋېلىش ۋە ئايلانما باتارېيە ئىقتىسادىنى ئىلگىرى سۈرۈش.