قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە سوغۇقنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغانمۇ؟

سوغۇق قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيەگە قانداق تەسىر كۆرسىتىدۇۋە بۇ توغرىدا نېمە ئىش قىلىنىۋاتىدۇ:

نېمە ئۈچۈن سوغۇق بىر خىرىس

1. تۆۋەن ئىئون ئۆتكۈزۈشچانلىقى

   • قاتتىق ئېلېكترولىتلار (ساپال بۇيۇملار ، سۇلفىدلار ، پولىمېرلار) لىتىي ئىئونىغا تايىنىپ قاتتىق خرۇستال ياكى پولىمېر قۇرۇلمىسىدىن سەكرەيدۇ.

   • تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا بۇ سەكرەش ئاستىلايدۇ ، شۇڭائىچكى قارشىلىق كۈچىيىدۇھەمدە توك يەتكۈزۈش تۆۋەنلەيدۇ.

2. كۆرۈنمە يۈزى مەسىلىسى

   • قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيەدە ، قاتتىق ئېلېكترولىت بىلەن ئېلېكترودنىڭ ئالاقىسى ئىنتايىن مۇھىم.

   • سوغۇق تېمپېراتۇرا ئوخشىمىغان سۈرئەتتە ماتېرىياللارنى كىچىكلىتىدۇمىكرو بوشلۇقكۆرۈنمە يۈزىدە ion ئىئون ئېقىمىنى ناچارلاشتۇرۇۋېتىدۇ.

3. توك قاچىلاش قىيىن

   • خۇددى سۇيۇق لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەگە ئوخشاش ، ئىنتايىن تۆۋەن تېمپېراتۇرا خەتىرىگە توك قاچىلاشلىتىي تاختا(ئانودتا شەكىللەنگەن مېتال لىتىي).

   • قاتتىق ھالەتتە ، دېندرىت (يىڭنىگە ئوخشاش لىتىي زاپىسى) قاتتىق ئېلېكترولىتنى يېرىۋېتەلەيدىغان بولغاچقا ، بۇ تېخىمۇ زىيانلىق بولىدۇ.

دائىملىق لىتىي ئىئونىغا سېلىشتۇرغاندا

• سۇيۇق ئېلېكترولىت لىتىي ئىئونى: سوغۇق سۇيۇقلۇقنى قويۇقلاشتۇرىدۇ (ئۆتكۈزگۈچ ئاز) ، دائىرە ۋە توك قاچىلاش سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

• قاتتىق ھالەتتىكى لىتىي ئىئونى: سوغۇقتا بىخەتەر (سۇيۇقلۇق مۇزلاش / ئېقىش بولمايدۇ) ، ئەممايەنىلا توك ئۆتكۈزۈشچانلىقىنى يوقىتىدۇچۈنكى قاتتىق دېتاللار تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا ئىئوننى ياخشى توشمايدۇ.

تەتقىقاتتىكى نۆۋەتتىكى ھەل قىلىش چارىسى

1. سۇلفىد ئېلېكترولىت

   • بەزى سۇلفىدنى ئاساس قىلغان قاتتىق ئېلېكترولىتلار ھەتتا 0 سېلسىيە گرادۇستىن تۆۋەنرەك ئۆتكۈزۈشچانلىقىنى ساقلايدۇ.

   • سوغۇق رايونلاردىكى EV لارغا ۋەدە بېرىش.

2. پولىمېر - ساپال ئارىلاش ماتورلۇق

   • ئەۋرىشىم پولىمېرلارنى ساپال زەررىچىلەر بىلەن بىرلەشتۈرگەندە بىخەتەرلىكنى قوغداش بىلەن بىللە تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا ئىئون ئېقىمىنى ياخشىلايدۇ.

3. كۆرۈنمە يۈزى قۇرۇلۇشى

   • تېمپېراتۇرا ئۆرلىگەندە ئېلېكترود - ئېلېكترولىت ئالاقىسىنىڭ مۇقىملىقىنى ساقلاش ئۈچۈن سىر ياكى بۇففېر قەۋىتى تەتقىق قىلىنىۋاتىدۇ.

4. EV دا ئالدىن قىزىتىش سىستېمىسى

   • بۈگۈنكى EV لار توك قاچىلاشتىن بۇرۇن سۇيۇق باتارېيەنى قىزىتقانغا ئوخشاش ، كەلگۈسىدىكى قاتتىق ھالەتتىكى EV لار ئىشلىتىشى مۇمكىنئىسسىقلىق باشقۇرۇشھۈجەيرىلەرنى كۆڭۈلدىكىدەك دائىرىدە ساقلاش (15-35 ° C).

خۇلاسە:
قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە ھەقىقەتەن سوغۇقنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ ، ئاساسلىقى ئىئوننىڭ ئۆتكۈزۈشچانلىقى ۋە كۆرۈنمە يۈزىنىڭ قارشىلىقى سەۋەبىدىن. ئۇلار بۇ شارائىتتا يەنىلا سۇيۇق لىتىي ئىئونىدىن بىخەتەرئىقتىدار (دائىرە ، توك قاچىلاش نىسبىتى ، توك چىقىرىش) 0 ° C تىن كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلەيدۇ. تەتقىقاتچىلار سوغۇقتا ئۆتكۈزگۈچلۈك ئېلېكتىرولىت ۋە لايىھىلەش ئۈستىدە ئاكتىپلىق بىلەن ئىشلەۋاتىدۇ ، ھەتتا قىشلىق ئىقلىمدىمۇ EV دا ئىشەنچلىك ئىشلىتىشنى مەقسەت قىلىدۇ.