Як перевірити акумулятори для гольф-карів?

Як перевірити акумулятори вашого гольф-кара: покроковий посібник
Щоб максимально збільшити термін служби акумуляторів вашого гольф-кара, потрібно періодично тестувати їх, щоб забезпечити належну роботу, максимальну ємність та виявити потенційну потребу в заміні, перш ніж вони залишать вас без нагляду. За допомогою кількох простих інструментів та кількох хвилин часу ви можете легко самостійно протестувати акумулятори вашого гольф-кара.
Навіщо перевіряти акумулятори вашого гольф-кару?
Акумулятори поступово втрачають ємність та продуктивність через багаторазові заряди та розряди. Корозія накопичується на з'єднаннях та пластинах, знижуючи ефективність. Окремі елементи акумулятора можуть ослабнути або вийти з ладу, перш ніж весь акумулятор буде повністю розряджений. Перевіряйте свої акумулятори 3-4 рази на рік на наявність:
• Достатня ємність – Ваші акумулятори повинні забезпечувати достатню потужність та запас ходу між зарядами для потреб гри в гольф. Якщо запас ходу помітно зменшився, може знадобитися замінити комплект.
• Чистота з’єднань – Накопичення на клемах та кабелях акумулятора знижує продуктивність. За потреби очищуйте та затягуйте з’єднання для забезпечення максимального використання.
• Збалансовані елементи – кожен окремий елемент батареї повинен показувати однакову напругу з різницею не більше 0,2 вольта. Один слабкий елемент не забезпечить надійного живлення.
• Ознаки погіршення стану – роздуті, тріснуті або протікання акумуляторів, надмірна корозія пластин або з’єднань свідчать про те, що заміна вже давно не потрібна, щоб уникнути застрягання на трасі.
Обладнання, яке вам знадобиться
• Цифровий мультиметр – для перевірки напруги, з’єднань та рівнів заряду окремих елементів у кожній батареї. Для базового тестування підійде недорога модель.
• Інструмент для очищення клем – дротяна щітка, спрей для очищення клем акумулятора та захисний екран для очищення від корозії з’єднань акумулятора.
• Ареометр – для вимірювання питомої ваги розчину електроліту в свинцево-кислотних акумуляторах. Не потрібен для літій-іонних акумуляторів.
• Гайкові ключі/головки – для від’єднання кабелів акумулятора від клем, якщо потрібне очищення.
• Захисні рукавички/окуляри – для захисту від кислоти та корозійних уламків.
Процедури випробувань
1. Повністю зарядіть акумулятори перед тестуванням. Це забезпечить точне вимірювання максимальної ємності, доступної для вашого використання.
2. Перевірте з'єднання та корпуси. Перевірте наявність видимих ​​пошкоджень або надмірної корозії та за потреби очистіть клеми/кабелі. Переконайтеся, що з'єднання щільно закріплені. Замініть пошкоджені кабелі.
3. Перевірте заряд мультиметром. Напруга має бути 12,6 В для 6-вольтових акумуляторів, 6,3 В для 12 В, 48 В для 24 В, 48-52 В для свинцево-кислотних 48 В або 54,6-58,8 В для 52-вольтових літій-іонних акумуляторів після повного заряду.
4. Для свинцево-кислотних акумуляторів перевірте розчин електроліту в кожному елементі за допомогою ареометра. 1,265 – це повний заряд. Нижче 1,140 потребує заміни.