Новини продуктів

Новини продуктів

  • Як довго служать двоколісні електромобілі?

    Термін служби двоколісного електромобіля (електровелосипед, електросамокат або електромотоцикл) залежить від кількох факторів, включаючи якість акумулятора, тип двигуна, звички використання та технічне обслуговування. Ось розбивка: Термін служби акумулятора Акумулятор є найважливішим фактором у...
    Читати далі
  • Як довго служить акумулятор електромобіля?

    Термін служби акумулятора електромобіля (EV) зазвичай залежить від таких факторів, як хімічний склад акумулятора, особливості використання, звички заряджання та клімат. Однак, ось загальний розподіл: 1. Середній термін служби від 8 до 15 років за нормальних умов водіння. Від 100 000 до 300...
    Читати далі
  • Чи підлягають переробці акумулятори електромобілів?

    Акумулятори електромобілів (EV) підлягають переробці, хоча цей процес може бути складним. Більшість електромобілів використовують літій-іонні акумулятори, які містять цінні та потенційно небезпечні матеріали, такі як літій, кобальт, нікель, марганець та графіт, які можна відновити та використовувати повторно...
    Читати далі
  • Як зарядити розряджений 36-вольтовий акумулятор вилкового навантажувача?

    Як зарядити розряджений 36-вольтовий акумулятор вилкового навантажувача?

    Заряджання розрядженого 36-вольтового акумулятора навантажувача вимагає обережності та належних дій для забезпечення безпеки та запобігання пошкодженням. Ось покрокова інструкція залежно від типу акумулятора (свинцево-кислотний або літієвий): Безпека понад усе. Використовуйте засоби індивідуального захисту: рукавички, захисні окуляри та фартух. Вентиляція: Заряджайте...
    Читати далі
  • Як довго служать натрій-іонні акумулятори?

    Як довго служать натрій-іонні акумулятори?

    Натрій-іонні акумулятори зазвичай вистачає на 2000–4000 циклів зарядки/перезарядки, залежно від конкретного хімічного складу, якості матеріалів та способу їх використання. Це означає приблизно від 5 до 10 років терміну служби за умови регулярного використання. Фактори, що впливають на термін служби натрій-іонних акумуляторів...
    Читати далі
  • Чи є натрій-іонні акумулятори майбутнім?

    Чи є натрій-іонні акумулятори майбутнім?

    Чому натрій-іонні акумулятори є перспективними матеріалами. Натрій набагато поширеніший і дешевший за літій, що особливо привабливо на тлі дефіциту літію та зростання цін. Краще підходить для великомасштабного зберігання енергії. Ідеально підходить для стаціонарного застосування...
    Читати далі
  • Чи потрібна система управління будівництвом (BMS) для натрій-іонних акумуляторів?

    Чи потрібна система управління будівництвом (BMS) для натрій-іонних акумуляторів?

    Чому потрібна система управління будівництвом (BMS) для натрій-іонних акумуляторів: Балансування елементів: натрій-іонні елементи можуть мати незначні коливання ємності або внутрішнього опору. BMS забезпечує рівномірний заряд та розряд кожного елемента, щоб максимізувати загальну продуктивність та термін служби акумулятора. Надмірна...
    Читати далі
  • Чи може запуск автомобіля від сторонніх пальців пошкодити акумулятор?

    Чи може запуск автомобіля від сторонніх пальців пошкодити акумулятор?

    Запуск автомобіля за допомогою дроту зазвичай не пошкоджує акумулятор, але за певних умов це може призвести до пошкодження — або акумулятора, який розряджається, або того, який розряджається. Ось розбивка: Коли це безпечно: Якщо ваш акумулятор просто розряджений (наприклад, через те, що ви залишили фари вимкненими...
    Читати далі
  • Як довго прослужить акумулятор автомобіля без запуску?

    Як довго прослужить акумулятор автомобіля без запуску?

    Як довго пропрацює автомобільний акумулятор без запуску двигуна, залежить від кількох факторів, але ось деякі загальні рекомендації: Типовий автомобільний акумулятор (свинцево-кислотний): від 2 до 4 тижнів: Справний автомобільний акумулятор у сучасному транспортному засобі з електронікою (сигналізація, годинник, пам'ять ЕБУ тощо...
    Читати далі
  • Чи можна використовувати акумулятор глибокого циклу розрядки для запуску?

    Чи можна використовувати акумулятор глибокого циклу розрядки для запуску?

    Коли все гаразд: Двигун невеликий або середній за розміром, що не вимагає дуже високого струму холодного запуску (CCA). Акумулятор глибокого циклу має достатньо високий показник CCA, щоб задовольнити навантаження стартера. Ви використовуєте акумулятор подвійного призначення — акумулятор, призначений як для запуску, так і...
    Читати далі
  • Чи може поганий акумулятор спричиняти періодичні проблеми із запуском?

    Чи може поганий акумулятор спричиняти періодичні проблеми із запуском?

    1. Падіння напруги під час запуску двигунаНавіть якщо ваш акумулятор показує 12,6 В на холостому ходу, він може різко впасти під навантаженням (наприклад, під час запуску двигуна). Якщо напруга падає нижче 9,6 В, стартер та ЕБУ можуть працювати неналежним чином, що призведе до повільного запуску двигуна або його відсутності. 2. Сульфат акумулятора...
    Читати далі
  • Чи можна завести акумулятор навантажувача за допомогою автомобіля?

    Чи можна завести акумулятор навантажувача за допомогою автомобіля?

    Це залежить від типу вилкового навантажувача та його акумуляторної системи. Ось що вам потрібно знати: 1. Електричний вилковий навантажувач (високовольтний акумулятор) – НІ. Електричні вилкові навантажувачі використовують великі акумулятори глибокого циклу (24 В, 36 В, 48 В або вище), які набагато потужніші, ніж 12-вольтова система автомобіля. ...
    Читати далі