کیا لتیم بیٹریاں کرینکنگ کے لیے استعمال کی جا سکتی ہیں؟

کیا لتیم بیٹریاں کرینکنگ کے لیے استعمال کی جا سکتی ہیں؟

لیتھیم بیٹریاں کرینکنگ (اسٹارٹ انجن) کے لیے استعمال کی جا سکتی ہیں، لیکن کچھ اہم باتوں کے ساتھ:

1. لیتھیم بمقابلہ کرینکنگ کے لیے لیڈ ایسڈ:

  • لیتھیم کے فوائد:

    • ہائر کرینکنگ ایمپس (CA اور CCA): لیتھیم بیٹریاں طاقت کے مضبوط برسٹ فراہم کرتی ہیں، جس سے وہ سردی کے آغاز کے لیے موثر بنتی ہیں۔

    • ہلکا پھلکا: ان کا وزن لیڈ ایسڈ بیٹریوں سے نمایاں طور پر کم ہے۔

    • لمبی عمر: اگر مناسب طریقے سے برقرار رکھا جائے تو وہ زیادہ چارج سائیکل برداشت کرتے ہیں۔

    • تیز ریچارج: وہ ڈسچارج ہونے کے بعد تیزی سے ٹھیک ہو جاتے ہیں۔

  • نقصانات:

    • لاگت: پہلے سے زیادہ مہنگی.

    • درجہ حرارت کی حساسیت: شدید سردی کارکردگی کو کم کر سکتی ہے (حالانکہ کچھ لتیم بیٹریاں بلٹ ان ہیٹر رکھتی ہیں)۔

    • وولٹیج کا فرق: لیتھیم بیٹریاں لیڈ ایسڈ کے لیے ~13.2V (مکمل چارج شدہ) بمقابلہ ~12.6V پر چلتی ہیں، جو کچھ گاڑیوں کے الیکٹرانکس کو متاثر کر سکتی ہیں۔

2. کرینکنگ کے لیے لتیم بیٹریوں کی اقسام:

  • LiFePO4 (لیتھیم آئرن فاسفیٹ): زیادہ خارج ہونے والے مادہ کی شرح، حفاظت، اور تھرمل استحکام کی وجہ سے کرینکنگ کے لیے بہترین انتخاب۔

  • ریگولر لیتھیم آئن (لی آئن): مثالی نہیں — زیادہ موجودہ بوجھ کے تحت کم مستحکم۔

3. کلیدی تقاضے:

  • ہائی سی سی اے ریٹنگ: اس بات کو یقینی بنائیں کہ بیٹری آپ کی گاڑی کی کولڈ کرینکنگ ایمپس (سی سی اے) کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔

  • بیٹری مینجمنٹ سسٹم (BMS): اوورچارج/ڈسچارج پروٹیکشن ہونا ضروری ہے۔

  • مطابقت: کچھ پرانی گاڑیوں کو وولٹیج ریگولیٹرز کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

4. بہترین ایپلی کیشنز:

  • کاریں، موٹر سائیکلیں، کشتیاں: اگر ہائی کرنٹ ڈسچارج کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہو۔


پوسٹ ٹائم: جولائی 23-2025