میرین بیٹریاں بیٹری کی قسم اور استعمال کے لحاظ سے مختلف طریقوں کے امتزاج سے چارج رہتی ہیں۔ سمندری بیٹریوں کو چارج رکھنے کے کچھ عام طریقے یہ ہیں:
1. کشتی کے انجن پر الٹرنیٹر
کار کی طرح، اندرونی دہن کے انجن والی زیادہ تر کشتیوں میں انجن سے ایک الٹرنیٹر منسلک ہوتا ہے۔ جیسے جیسے انجن چلتا ہے، الٹرنیٹر بجلی پیدا کرتا ہے، جو میرین بیٹری کو چارج کرتا ہے۔ شروع ہونے والی بیٹریوں کو چارج رکھنے کا یہ سب سے عام طریقہ ہے۔
2. آن بورڈ بیٹری چارجرز
بہت سی کشتیوں میں جہاز پر بیٹری چارجر ہوتے ہیں جو ساحل کی طاقت یا جنریٹر سے جڑے ہوتے ہیں۔ یہ چارجرز اس وقت بیٹری کو ری چارج کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں جب کشتی ڈوک ہو یا کسی بیرونی طاقت کے منبع سے منسلک ہو۔ اسمارٹ چارجرز زیادہ چارجنگ یا کم چارجنگ کو روک کر بیٹری کی زندگی کو طول دینے کے لیے چارجنگ کو بہتر بناتے ہیں۔
3. سولر پینلز
ان کشتیوں کے لیے جن کو ساحلی بجلی تک رسائی حاصل نہیں ہو سکتی ہے، سولر پینل ایک مقبول آپشن ہیں۔ یہ پینل دن کی روشنی کے اوقات میں بیٹریوں کو مسلسل چارج کرتے ہیں، جو انہیں طویل سفر یا آف گرڈ حالات کے لیے مثالی بناتے ہیں۔
4. ونڈ جنریٹرز
ونڈ جنریٹر چارج کو برقرار رکھنے کے لیے ایک اور قابل تجدید آپشن ہیں، خاص طور پر جب کشتی اسٹیشنری ہو یا پانی پر طویل عرصے تک۔ وہ ہوا کی توانائی سے بجلی پیدا کرتے ہیں، حرکت یا لنگر انداز ہونے پر چارج کرنے کا ایک مسلسل ذریعہ فراہم کرتے ہیں۔
5. ہائیڈرو جنریٹرز
کچھ بڑی کشتیاں ہائیڈرو جنریٹر استعمال کرتی ہیں، جو کشتی کے چلنے کے ساتھ ہی پانی کی حرکت سے بجلی پیدا کرتی ہیں۔ پانی کے اندر ایک چھوٹی سی ٹربائن کی گردش سمندری بیٹریوں کو چارج کرنے کی طاقت پیدا کرتی ہے۔
6. بیٹری سے بیٹری چارجرز
اگر ایک کشتی میں متعدد بیٹریاں ہیں (مثال کے طور پر، ایک شروع کرنے کے لیے اور دوسری گہری سائیکل کے استعمال کے لیے)، بیٹری سے بیٹری چارجر زیادہ سے زیادہ چارج کو ایک بیٹری سے دوسری بیٹری میں منتقل کر سکتے ہیں تاکہ زیادہ سے زیادہ چارج کی سطح کو برقرار رکھا جا سکے۔
7. پورٹیبل جنریٹرز
کچھ کشتی مالکان پورٹیبل جنریٹر لے جاتے ہیں جو ساحل کی طاقت یا قابل تجدید ذرائع سے دور ہونے پر بیٹریوں کو ری چارج کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ یہ اکثر بیک اپ حل ہوتا ہے لیکن ہنگامی حالات یا طویل دوروں میں کارآمد ہو سکتا ہے۔

پوسٹ ٹائم: ستمبر 24-2024