الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریاں مرنے پر ان کا کیا ہوتا ہے؟

جب الیکٹرک گاڑی (EV) کی بیٹریاں "مر جاتی ہیں" (یعنی گاڑی میں موثر استعمال کے لیے کافی چارج نہیں رہتی ہیں)، تو وہ عام طور پر ضائع ہونے کے بجائے کئی راستوں میں سے ایک سے گزرتی ہیں۔ یہاں کیا ہوتا ہے:

1. سیکنڈ لائف ایپلی کیشنز

یہاں تک کہ جب بیٹری EV کے لیے مزید کارآمد نہیں رہتی ہے، تب بھی یہ اکثر اپنی اصل صلاحیت کا 60-80% برقرار رکھتی ہے۔ یہ بیٹریاں اس کے لیے دوبارہ استعمال کی جا سکتی ہیں:

• توانائی ذخیرہ کرنے کے نظام(مثال کے طور پر، شمسی یا ہوا کی طاقت کے لیے)

• بیک اپ پاورگھروں، کاروباروں، یا ٹیلی کام کے بنیادی ڈھانچے کے لیے

• گرڈ استحکامبجلی کی افادیت کے لئے خدمات

2. ری سائیکلنگ

بالآخر، جب بیٹریاں دوسری زندگی کی ایپلی کیشنز کے لیے استعمال نہیں کی جا سکتی ہیں، تو وہ ری سائیکل ہو جاتی ہیں۔ ری سائیکلنگ کے عمل میں عام طور پر شامل ہیں:

• جدا کرنا: بیٹری الگ ہو گئی ہے۔

• مواد کی وصولی: قیمتی مواد جیسے لیتھیم، کوبالٹ، نکل، اور تانبا نکالا جاتا ہے۔

• ری پروسیسنگ: یہ مواد نئی بیٹریوں میں دوبارہ استعمال کیا جا سکتا ہے۔

ری سائیکلنگ کے طریقوں میں شامل ہیں:

• ہائیڈرومیٹالرجیکل پروسیسنگ(مواد کو تحلیل کرنے کے لیے مائعات کا استعمال کرتے ہوئے)

• پیرومیٹالرجیکل پروسیسنگ(اعلی درجہ حرارت پگھلنا)

• براہ راست ری سائیکلنگ(بیٹری کی کیمیائی ساخت کو دوبارہ استعمال کے لیے محفوظ رکھنے کی کوشش کرنا)

3. لینڈ فلنگ (کم از کم مثالی)

ری سائیکلنگ کے ناکافی انفراسٹرکچر والے علاقوں میں، کچھ بیٹریاں لینڈ فلز میں ختم ہو سکتی ہیں، جو سنگین نوعیت کی ہوتی ہیں۔ماحولیاتی اور حفاظتی خطرات(مثال کے طور پر، زہریلا لیک، آگ کے خطرات) تاہم، بڑھتے ہوئے ضابطے اور ماحولیاتی بیداری کی وجہ سے یہ تیزی سے نایاب ہے۔

ای وی بیٹریاں صرف "مرنے" اور غائب نہیں ہوتی ہیں۔- وہ ایک لائف سائیکل میں داخل ہوتے ہیں:

1. گاڑی میں بنیادی استعمال۔

2. اسٹیشنری اسٹوریج میں ثانوی استعمال۔

3. قیمتی مواد کی بازیافت کے لیے ری سائیکلنگ۔

صنعت اس طرف کام کر رہی ہے۔سرکلر بیٹری کی معیشتیں، جہاں مواد کو دوبارہ استعمال کیا جاتا ہے اور فضلہ کو کم سے کم کیا جاتا ہے۔