کرینک کرتے وقت بیٹری کا وولٹیج کیا ہونا چاہیے؟

کرینکنگ کرتے وقت، کشتی کی بیٹری کا وولٹیج ایک مخصوص رینج کے اندر رہنا چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ بیٹری اچھی حالت میں ہے۔ یہاں کیا تلاش کرنا ہے:

کرینکنگ کے وقت عام بیٹری وولٹیج

1. مکمل چارج شدہ بیٹری آرام پر
   • مکمل طور پر چارج شدہ 12 وولٹ کی میرین بیٹری کو پڑھنا چاہیے۔12.6–12.8 وولٹجب بوجھ کے نیچے نہ ہو۔
2. کرینکنگ کے دوران وولٹیج ڈراپ
   • جب آپ انجن سٹارٹ کرتے ہیں تو سٹارٹر موٹر کی زیادہ موجودہ مانگ کی وجہ سے وولٹیج لمحہ بہ لمحہ گر جائے گا۔
   • ایک صحت مند بیٹری اوپر رہنا چاہیے۔9.6–10.5 وولٹکرینکنگ کے دوران.
     • اگر وولٹیج نیچے گر جائے۔9.6 وولٹ، یہ اس بات کی نشاندہی کر سکتا ہے کہ بیٹری کمزور ہے یا اس کی زندگی ختم ہونے کے قریب ہے۔
     • اگر وولٹیج اس سے زیادہ ہے۔10.5 وولٹلیکن انجن شروع نہیں ہوگا، مسئلہ کہیں اور پڑ سکتا ہے (مثلاً، اسٹارٹر موٹر یا کنکشن)۔

کرینکنگ وولٹیج کو متاثر کرنے والے عوامل

• بیٹری کی حالت:خراب طریقے سے برقرار رکھنے والی یا سلفیٹڈ بیٹری لوڈ کے نیچے وولٹیج کو برقرار رکھنے کے لیے جدوجہد کرے گی۔
• درجہ حرارت:کم درجہ حرارت بیٹری کی صلاحیت کو کم کر سکتا ہے اور زیادہ وولٹیج گرنے کا سبب بن سکتا ہے۔
• کیبل کنکشن:ڈھیلی، خستہ حال یا خراب شدہ کیبلز مزاحمت کو بڑھا سکتی ہیں اور اضافی وولٹیج میں کمی کا سبب بن سکتی ہیں۔
• بیٹری کی قسم:لیتھیم بیٹریاں لیڈ ایسڈ بیٹریوں کے مقابلے بوجھ کے تحت زیادہ وولٹیج کو برقرار رکھتی ہیں۔

جانچ کا طریقہ کار

1. ملٹی میٹر کا استعمال کریں:ملٹی میٹر لیڈز کو بیٹری ٹرمینلز سے جوڑیں۔
2. کرینک کے دوران مشاہدہ کریں:وولٹیج کی نگرانی کرتے وقت کسی کو انجن کو کرینک کرنے دیں۔
3. ڈراپ کا تجزیہ کریں:یقینی بنائیں کہ وولٹیج صحت مند رینج میں رہے (9.6 وولٹ سے اوپر)۔

دیکھ بھال کی تجاویز

• بیٹری ٹرمینلز کو صاف اور سنکنرن سے پاک رکھیں۔
• اپنی بیٹری کے وولٹیج اور صلاحیت کو باقاعدگی سے جانچیں۔
• جب کشتی استعمال میں نہ ہو تو مکمل چارج برقرار رکھنے کے لیے میرین بیٹری چارجر کا استعمال کریں۔

مجھے بتائیں کہ کیا آپ اپنی کشتی کی بیٹری کو خراب کرنے یا اپ گریڈ کرنے کے بارے میں تجاویز چاہتے ہیں!