Elektr transport vositalari (EV) batareyalari asosan bir nechta asosiy komponentlardan iborat bo'lib, ularning har biri ularning funksionalligi va ishlashiga hissa qo'shadi. Asosiy komponentlar quyidagilarni o'z ichiga oladi:
Lityum-ion elementlari: Elektromobil batareyalarining yadrosi lityum-ion elementlardan iborat. Bu elementlar elektr energiyasini saqlaydigan va chiqaradigan lityum birikmalarini o'z ichiga oladi. Bu elementlar ichidagi katod va anod materiallari har xil; keng tarqalgan materiallarga lityum-nikel-marganets-kobalt oksidi (NMC), lityum-temir fosfat (LFP), lityum-kobalt oksidi (LCO) va lityum-marganets-oksid (LMO) kiradi.
Elektrolit: Lityum-ion batareyalardagi elektrolit odatda erituvchida erigan lityum tuzi bo'lib, katod va anod o'rtasida ion harakati uchun vosita bo'lib xizmat qiladi.
Ajratgich: Ko'pincha polietilen yoki polipropilen kabi g'ovakli materialdan tayyorlangan ajratgich katod va anodni ajratib turadi, elektr qisqa tutashuvlarining oldini oladi va shu bilan birga ionlarning o'tishiga imkon beradi.
Qoplama: Hujayralar odatda alyuminiy yoki po'latdan yasalgan qop ichiga o'ralgan bo'lib, himoya va strukturaviy yaxlitlikni ta'minlaydi.
Sovutish tizimlari: Ko'pgina elektromobil akkumulyatorlari haroratni boshqarish uchun sovutish tizimlariga ega, bu esa optimal ishlash va uzoq umr ko'rishni ta'minlaydi. Ushbu tizimlar suyuq sovutish yoki havo sovutish mexanizmlaridan foydalanishi mumkin.
Elektron boshqaruv bloki (ECU): ECU batareyaning ishlashini boshqaradi va kuzatib boradi, samarali zaryadlash, zaryadsizlantirish va umumiy xavfsizlikni ta'minlaydi.
Aniq tarkib va materiallar turli elektromobil ishlab chiqaruvchilari va batareya turlarida farq qilishi mumkin. Tadqiqotchilar va ishlab chiqaruvchilar xarajatlar va atrof-muhitga ta'sirni kamaytirish bilan birga batareya samaradorligini, energiya zichligini va umumiy ishlash muddatini oshirish uchun doimiy ravishda yangi materiallar va texnologiyalarni o'rganib bormoqdalar.
Nashr vaqti: 2023-yil 20-dekabr
