Làm thế nào để sạc pin xe lăn hết điện?

Bước 1: Xác định loại pin

Hầu hết xe lăn điện đều sử dụng:

• Chì-axit kín (SLA): AGM hoặc Gel

• Pin Lithium-ion (Li-ion)

Xem nhãn pin hoặc sách hướng dẫn để xác nhận.

Bước 2: Sử dụng bộ sạc phù hợp

Sử dụngbộ sạc gốcđược cung cấp kèm theo xe lăn. Sử dụng bộ sạc không phù hợp có thể làm hỏng pin hoặc gây nguy cơ hỏa hoạn.

• Pin SLA cần mộtbộ sạc thông minh có chế độ nổi.

• Pin lithium yêu cầu mộtBộ sạc tương thích Li-ion có hỗ trợ BMS.

Bước 3: Kiểm tra xem pin có thực sự hết không

Sử dụng mộtđồng hồ vạn năngđể kiểm tra điện áp:

• SLA: Dưới 10V trên pin 12V được coi là đã xả sâu.

• Li-ion: Dưới 2,5–3,0V cho mỗi cell là mức thấp nguy hiểm.

Nếu nó làquá thấp, bộ sạccó thể không phát hiệnpin.

Bước 4: Nếu bộ sạc không bắt đầu sạc

Hãy thử những điều sau:

Tùy chọn A: Khởi động bằng ắc quy khác (chỉ dành cho SLA)

1. Kết nốimột cục pin tốt có cùng điện ápsong songvới người chết.

2. Kết nối bộ sạc và khởi động.

3. Sau một vài phút,tháo pin tốtvà tiếp tục tấn công con quái vật đã chết.

Lựa chọn B: Sử dụng nguồn điện thủ công

Người dùng nâng cao có thể sử dụngnguồn điện dự phòngđể từ từ đưa điện áp trở lại, nhưng điều này có thểrủi ro và nên được thực hiện một cách thận trọng.

Lựa chọn C: Thay pin

Nếu nó cũ, bị sunfat hóa (đối với SLA) hoặc BMS (đối với Li-ion) đã tắt nó vĩnh viễn,thay thế có thể là lựa chọn an toàn nhất.

Bước 5: Theo dõi việc sạc

• Đối với SLA: Sạc đầy (có thể mất 8–14 giờ).

• Đối với pin Li-ion: Tự động dừng khi đầy (thường sau 4–8 giờ).

• Theo dõi nhiệt độ và ngừng sạc nếu pin bịnóng hoặc sưng.

Dấu hiệu cảnh báo cần thay pin

• Pin không giữ được điện

• Sưng, rò rỉ hoặc nóng lên

• Điện áp giảm quá nhanh sau khi sạc

• Trên 2–3 tuổi (đối với SLA)