Làm thế nào để sạc pin ion natri?

Quy trình sạc cơ bản cho pin natri-ion

1. Sử dụng bộ sạc phù hợp
   Pin natri-ion thường có điện áp danh định khoảng3,0V đến 3,3V cho mỗi cell, với mộtđiện áp sạc đầy khoảng 3,6V đến 4,0V, tùy thuộc vào tính chất hóa học.
   Sử dụng mộtbộ sạc pin natri-ion chuyên dụnghoặc bộ sạc có thể lập trình được thiết lập thành:

   • Chế độ dòng điện không đổi / điện áp không đổi (CC/CV)

   • Điện áp cắt thích hợp (ví dụ: tối đa 3,8V–4,0V cho mỗi cell)

2. Thiết lập các thông số sạc phù hợp

   • Điện áp sạc:Tuân theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất (thường là tối đa 3,8V–4,0V cho mỗi cell)

   • Dòng điện sạc:Tiêu biểu0,5C đến 1C(C = dung lượng pin). Ví dụ, pin 100Ah nên được sạc ở mức 50A–100A.

   • Dòng điện cắt (pha CV):Thường được đặt ở0,05°Cđể dừng sạc an toàn.

3. Theo dõi nhiệt độ và điện áp

   • Tránh sạc nếu pin quá nóng hoặc quá lạnh.

   • Hầu hết các loại pin natri-ion đều an toàn ở nhiệt độ lên đến ~60°C, nhưng tốt nhất là nên sạc ở mức10°C–45°C.

4. Cân bằng các tế bào (nếu có)

   • Đối với các gói nhiều ô, hãy sử dụngHệ thống quản lý pin (BMS)với chức năng cân bằng.

   • Điều này đảm bảo tất cả các cell pin đều đạt mức điện áp như nhau và ngăn ngừa tình trạng sạc quá mức.

Mẹo an toàn quan trọng

• Không bao giờ sử dụng bộ sạc lithium-iontrừ khi nó tương thích với hóa học ion natri.

• Tránh sạc quá mức– Pin natri-ion an toàn hơn pin lithium-ion nhưng vẫn có thể bị hỏng hoặc xuống cấp nếu sạc quá mức.

• Bảo quản nơi khô ráo, thoáng mátkhi không sử dụng.

• Luôn luôn tuân theothông số kỹ thuật của nhà sản xuấtđể biết giới hạn điện áp, dòng điện và nhiệt độ.

Ứng dụng phổ biến

Pin natri-ion đang ngày càng phổ biến ở:

• Hệ thống lưu trữ năng lượng cố định

• Xe đạp điện và xe tay ga (mới nổi)

• Lưu trữ cấp lưới

• Một số xe thương mại trong giai đoạn thí điểm