Làm thế nào để kiểm tra pin xe golf?

Làm thế nào để kiểm tra pin xe golf?

Cách kiểm tra pin xe điện Golf của bạn: Hướng dẫn từng bước
Để kéo dài tuổi thọ của ắc quy xe golf, bạn cần kiểm tra định kỳ để đảm bảo hoạt động bình thường, công suất tối đa và phát hiện nhu cầu thay thế tiềm ẩn trước khi chúng khiến bạn bị mắc kẹt. Chỉ cần một số công cụ đơn giản và vài phút, bạn có thể dễ dàng tự kiểm tra ắc quy xe golf của mình.
Tại sao phải kiểm tra pin xe golf?
Pin dần mất dung lượng và hiệu suất sau nhiều lần sạc và xả. Ăn mòn tích tụ trên các kết nối và tấm làm giảm hiệu suất. Từng cell pin có thể yếu đi hoặc hỏng trước khi toàn bộ pin được sử dụng hết. Kiểm tra pin của bạn 3 đến 4 lần mỗi năm để:
• Dung lượng đủ - Pin của bạn vẫn phải cung cấp đủ điện và phạm vi giữa các lần sạc cho nhu cầu chơi golf của bạn. Nếu phạm vi giảm đáng kể, có thể cần phải thay thế bộ pin.
• Độ sạch của kết nối - Tích tụ trên các cực và cáp của pin làm giảm hiệu suất. Vệ sinh và siết chặt khi cần thiết để duy trì mức sử dụng tối đa.
• Các cell cân bằng - Mỗi cell riêng lẻ trong pin phải có điện áp tương tự với độ chênh lệch không quá 0,2 vôn. Một cell yếu sẽ không cung cấp nguồn điện đáng tin cậy.
• Dấu hiệu hư hỏng - Pin bị phồng, nứt hoặc rò rỉ, tấm hoặc kết nối bị ăn mòn quá mức cho thấy cần phải thay thế để tránh bị mắc kẹt trên đường đua.
Thiết bị bạn cần
• Đồng hồ vạn năng kỹ thuật số - Để kiểm tra điện áp, kết nối và mức độ từng cell trong mỗi pin. Một mẫu giá rẻ sẽ phù hợp để kiểm tra cơ bản.
• Dụng cụ vệ sinh cực ắc quy - Bàn chải sắt, bình xịt vệ sinh cực ắc quy và tấm chắn bảo vệ để làm sạch sự ăn mòn khỏi các kết nối ắc quy.
• Máy đo tỷ trọng - Để đo trọng lượng riêng của dung dịch điện phân trong pin axit chì. Không cần thiết đối với loại pin lithium-ion.
• Cờ lê/ổ cắm - Để ngắt kết nối cáp ắc quy khỏi các cực nếu cần vệ sinh.
• Găng tay/kính an toàn - Để bảo vệ khỏi axit và các mảnh vụn ăn mòn.
Quy trình kiểm tra
1. Sạc đầy pin trước khi thử nghiệm. Điều này cung cấp thông số chính xác về dung lượng tối đa có sẵn để bạn sử dụng.
2. Kiểm tra các kết nối và vỏ. Kiểm tra bất kỳ hư hỏng nào có thể nhìn thấy hoặc ăn mòn quá mức và vệ sinh các đầu cuối/cáp khi cần thiết. Đảm bảo các kết nối được chặt chẽ. Thay thế các cáp bị hỏng.
3. Kiểm tra điện tích bằng đồng hồ vạn năng. Điện áp phải là 12,6V đối với pin 6V, 6,3V đối với pin 12V, 48V đối với pin 24V. 48-52V đối với pin axit chì 48V hoặc 54,6-58,8V đối với pin lithium-ion 52V khi sạc đầy.
4. Đối với ắc quy axit chì, hãy kiểm tra dung dịch điện phân trong mỗi cell bằng máy đo độ ẩm. 1,265 là sạc đầy. Dưới 1,140 cần thay thế.

5. Kiểm tra điện áp từng cell trong mỗi ắc quy bằng đồng hồ vạn năng. Các cell không được chênh lệch quá 0,2V so với điện áp ắc quy hoặc so với nhau. Sự chênh lệch lớn cho thấy một hoặc nhiều cell yếu và cần phải thay thế. 6. Kiểm tra tổng số ampe giờ (Ah) mà bộ ắc quy được sạc đầy của bạn cung cấp bằng máy kiểm tra dung lượng Ah. So sánh với thông số kỹ thuật ban đầu để xác định phần trăm tuổi thọ ban đầu còn lại. Dưới 50% cần phải thay thế. 7. Sạc ắc quy sau khi kiểm tra. Đặt trên bộ sạc nổi để duy trì công suất tối đa khi không sử dụng xe điện. Kiểm tra ắc quy xe điện của bạn vài lần mỗi năm chỉ mất vài phút nhưng đảm bảo bạn vẫn có đủ công suất và phạm vi hoạt động cần thiết cho chuyến đi chơi thú vị trên sân golf. Và phát hiện sớm mọi nhu cầu bảo dưỡng hoặc thay thế cần thiết để tránh bị mắc kẹt với ắc quy cạn kiệt. Giữ cho nguồn năng lượng của xe điện của bạn hoạt động liên tục!


Thời gian đăng: 23-05-2023