Cách kiểm tra pin xe điện: Hướng dẫn từng bước
Để kéo dài tuổi thọ ắc quy xe golf, bạn cần kiểm tra định kỳ để đảm bảo hoạt động bình thường, dung lượng tối đa và phát hiện nhu cầu thay thế tiềm ẩn trước khi xe bị hỏng. Chỉ với một vài dụng cụ đơn giản và vài phút, bạn có thể dễ dàng tự kiểm tra ắc quy xe golf của mình.
Tại sao phải kiểm tra pin xe golf?
Pin dần mất dung lượng và hiệu suất sau nhiều lần sạc và xả. Ăn mòn tích tụ trên các kết nối và tấm pin làm giảm hiệu suất. Từng cell pin riêng lẻ có thể yếu đi hoặc hỏng trước khi toàn bộ pin được sử dụng hết. Hãy kiểm tra pin 3 đến 4 lần mỗi năm để:
• Dung lượng pin phù hợp - Pin của bạn vẫn phải cung cấp đủ năng lượng và phạm vi hoạt động giữa các lần sạc cho nhu cầu chơi golf của bạn. Nếu phạm vi hoạt động giảm đáng kể, có thể cần phải thay pin mới.
• Vệ sinh kết nối - Cặn bẩn trên các cực và dây cáp ắc quy làm giảm hiệu suất. Vệ sinh và siết chặt khi cần thiết để duy trì mức sử dụng tối đa.
• Các cell pin cân bằng - Mỗi cell pin riêng lẻ phải có điện áp tương tự nhau, chênh lệch không quá 0,2 vôn. Một cell pin yếu sẽ không cung cấp nguồn điện đáng tin cậy.
• Dấu hiệu hư hỏng - Pin bị phồng, nứt hoặc rò rỉ, ăn mòn quá mức ở tấm hoặc kết nối cho thấy cần phải thay thế để tránh bị mắc kẹt trên đường đua.
Thiết bị bạn cần
• Đồng hồ vạn năng kỹ thuật số - Để kiểm tra điện áp, kết nối và mức pin riêng lẻ trong mỗi ắc quy. Một mẫu giá rẻ sẽ phù hợp cho việc kiểm tra cơ bản.
• Dụng cụ vệ sinh cực ắc quy - Bàn chải sắt, bình xịt vệ sinh cực ắc quy và tấm chắn bảo vệ để làm sạch sự ăn mòn khỏi các kết nối ắc quy.
• Tỷ trọng kế - Để đo trọng lượng riêng của dung dịch điện phân trong ắc quy axit chì. Không cần thiết đối với loại ắc quy lithium-ion.
• Cờ lê/ổ cắm - Để ngắt kết nối cáp ắc quy khỏi các đầu cực nếu cần vệ sinh.
• Găng tay/kính an toàn - Để bảo vệ khỏi axit và các mảnh vụn ăn mòn.
Quy trình kiểm tra
1. Sạc đầy pin trước khi kiểm tra. Việc này sẽ cung cấp thông tin chính xác về dung lượng tối đa bạn có thể sử dụng.
2. Kiểm tra các kết nối và vỏ. Kiểm tra xem có hư hỏng hoặc ăn mòn quá mức nào không và vệ sinh các đầu nối/cáp nếu cần. Đảm bảo các kết nối được siết chặt. Thay thế cáp bị hỏng.
3. Kiểm tra mức sạc bằng đồng hồ vạn năng. Điện áp nên là 12,6V đối với pin 6V, 6,3V đối với pin 12V, 48V đối với pin 24V. 48-52V đối với pin axit chì 48V hoặc 54,6-58,8V đối với pin lithium-ion 52V khi sạc đầy.
4. Đối với ắc quy axit chì, hãy kiểm tra dung dịch điện phân trong mỗi ngăn bằng tỷ trọng kế. 1,265 là đã sạc đầy. Dưới 1,140 cần thay thế.
5. Kiểm tra điện áp từng cell trong mỗi ắc quy bằng đồng hồ vạn năng. Các cell không được chênh lệch quá 0,2V so với điện áp ắc quy hoặc so với nhau. Sự chênh lệch lớn cho thấy một hoặc nhiều cell yếu và cần phải thay thế. 6. Kiểm tra tổng số ampe giờ (Ah) mà bộ ắc quy được sạc đầy của bạn cung cấp bằng máy kiểm tra dung lượng Ah. So sánh với thông số kỹ thuật ban đầu để xác định phần trăm tuổi thọ ban đầu còn lại. Dưới 50% cần phải thay thế. 7. Sạc ắc quy sau khi kiểm tra. Để trên bộ sạc nổi để duy trì công suất tối đa khi không sử dụng xe golf. Kiểm tra ắc quy xe golf của bạn vài lần mỗi năm chỉ mất vài phút nhưng đảm bảo bạn vẫn có đủ công suất và phạm vi cần thiết cho một chuyến đi chơi thú vị trên sân golf. Và việc phát hiện sớm bất kỳ nhu cầu bảo trì hoặc thay thế cần thiết nào sẽ giúp tránh bị mắc kẹt với ắc quy cạn kiệt. Hãy giữ cho nguồn năng lượng của xe golf của bạn hoạt động tốt!
Thời gian đăng: 23-05-2023